上海
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在2025年第一季度財報電話會議上表示，小鵬目標在2026年內能夠推出面向工業和商業場景的人形機器人。
根據規劃，小鵬第五代機器人將搭載圖靈芯片，提高機器人的端側算力，強化學習小模型和分段式端到端。同時，小鵬汽車將通過直接同源共享小鵬物理世界基座模型的VLA架構、復用小鵬云端AI基礎設施，提高機器人大小腦的智能水平。
小鵬汽車于2020年12月收購深圳多夠機器人技術公司(Dogotix)，并成立鵬行智能，正式布局機器人賽道。2023年10月，該公司發布首款雙足人形機器人PX5。去年11月，發布了第四代人形機器人Iron。
今年4月，小鵬汽車宣布，小鵬AI機器人Iron將于2026年規模進入工業化量產，目前已在廣州工廠實現Iron實訓落地。Iron采用1:1仿生設計，更有高度的人形化特征。智能方面，Iron機器人搭載最新自研3000T算力的圖靈AI芯片，以及擁有720°無死角視野的智駕同源鷹眼視覺系統。
由于人形機器人與智能汽車在軟硬件領域具備較多的共通點，因此國內外車企紛紛將觸角伸向該領域，包括特斯拉、廣汽集團、長安汽車、小米等。華龍證券研報認為，人形機器人產業已進入“技術突破→量產降本→場景滲透”的黃金周期，該行業有望成為2025年核心投資主線。
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