S11線首個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通，大戰(zhàn)紅五月猛起加油

德陽(yáng)造盾構(gòu)機(jī)的威力，是不是太猛了一點(diǎn)呢。

S11線首個(gè)下地的盾構(gòu)區(qū)間在德陽(yáng)南站到四川建院站的左線。

第一個(gè)實(shí)現(xiàn)洞通的也是左線，第一個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線洞通的也是南站到四川建院站。

從南站到四川建院站，全長(zhǎng)2064.77米，始發(fā)段坡度達(dá)到28‰，意味著區(qū)間每1000米隧道首末端高差達(dá)28米，依舊是提前了一個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

德陽(yáng)南站至四川建院站區(qū)間右線隧道內(nèi)部

截至目前，成德線6座地下車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，13臺(tái)盾構(gòu)已累計(jì)掘進(jìn)15.8公里，占全線35.2%。

再看看德陽(yáng)市區(qū)內(nèi)其他站點(diǎn)的情況呢。

▲洪湖路下穿，S11線頂板回填了。

▲四川建院站，，雙線洞通后，龍門架都拆掉了。接下來可能要投入到8個(gè)出入口的施工環(huán)節(jié)了。

▲五洲廣場(chǎng)站，很明顯看得到，4個(gè)出入口的具體位置在哪里了。

▲文廟廣場(chǎng)站，進(jìn)度稍微比其他站點(diǎn)慢一些。

▲德陽(yáng)北站，也封頂了，并且可以看到地面入出口的大致位置。

交通方面，除了S11線，還有幾個(gè)我覺得非常重要的。

▲廬山南路延長(zhǎng)線，也是德陽(yáng)的迎賓大道，預(yù)計(jì)是6月底主線通車。會(huì)下穿金沙江路和南湖路，以后上下漢蓉高速的必經(jīng)之路。

▲錢塘江路下穿，打通孝感交通的任督二脈，目前也看得到明顯進(jìn)度，快通了。

▲洪湖路大橋，提籃式鋼結(jié)構(gòu)雙拱大橋，河內(nèi)兩個(gè)承載橋身的墩墩，樁基、承臺(tái)差不多要搞完了。

除了交通，這些重點(diǎn)城建項(xiàng)目，你也很關(guān)心。

▲德陽(yáng)文德中學(xué)，也就是德陽(yáng)一中的高中部，都圈起來準(zhǔn)備施工了。搬新校區(qū)，那不是指日可待了嗎。

▲德陽(yáng)體育中心公園，第一眼就感覺，好大好大。名不虛傳，今后德陽(yáng)最大的體育公園。

▲柳沙體育公園，進(jìn)度才快哦，草皮都種下去了嘛，像是真草欸。那這不踢球的話，不去露營(yíng)躺平簡(jiǎn)直可惜了。

▲德陽(yáng)市博物館，全鋼結(jié)構(gòu)，曉不曉得在哪兒哦，從德什路口往什邡綿竹走，走到二環(huán)路右手邊就是。

▲德陽(yáng)市醫(yī)院城北分院，說的10月份就要把中心院區(qū)都搬過去了。那么問題就來了，搬走之后，老院區(qū)拿來干啥子呢？

▲說時(shí)遲，那時(shí)快，天府旌城的洲際酒店這就開工了啊。說是由23層的華邑酒店和9層的假日酒店組成。

再說說樓盤。

▲中盛金尊御府，三期園林都要弄規(guī)矩了，又是提前交房的節(jié)奏。從一期到三期，全都提前交房，猛人。

▲中建三局也厲害，修火神山、雷神山的不是吹的，這進(jìn)度明年底交房我是信了。

▲云境悅府，園林施工當(dāng)中，都在栽種樹苗了。全盤一起交付，老板也是厲害中厲害。

▲陽(yáng)光天府首席，終于把園林搞完了。

▲梧桐驪府，外立面逐步呈現(xiàn)當(dāng)中，我就不明白了，竟然有人擔(dān)心國(guó)家隊(duì)經(jīng)開置業(yè)會(huì)爛尾，怎么可能嘛。

▲旌湖名門，加快弄起走，臨湖的板式大平層也起來了。

▲潤(rùn)致公園城，正在打造實(shí)景園林示范區(qū)，主體施工已經(jīng)到了地面17層左右，火速推進(jìn)。

▲智慧公園城，園林做出來，交房也就快了。萬(wàn)事大吉，吃雞吃雞。

▲樂都廣場(chǎng)，城南柳梢堰板塊業(yè)主們的期待，開工修起走。

▲嘉源時(shí)代，持續(xù)惱火中。

▲和悅雲(yún)岸，湖景房賣爆了，國(guó)企的威力令人佩服。

▲恒大翡翠華庭，紅帽子戴起來，接下來就是穿衣服的事情了。

▲大參林鴻圖府，準(zhǔn)備迎接交房吧。

▲邦泰攬境，快得很塊得很，3個(gè)月多就搞出來這么多大事情。這波開盤，也是紅透了。