長春：中國最“遺憾”的城市，10年來究竟做錯(cuò)了什么？

挑戰(zhàn)用兩年半時(shí)間把中國34個(gè)省級行政區(qū)和重點(diǎn)城市挨個(gè)盤一遍！今天我們將來到東北傳奇錄·吉林篇的第3期，一起走進(jìn)東北最低調(diào)的省會(huì)城市——長春。外地人提起東北，只記得沈陽的雞架、哈爾濱的冰雕，而長春明明有實(shí)力，卻總被當(dāng)背景板！我綠化率亞洲第二、電影拍過《上甘嶺》、高鐵造過復(fù)興號，一座大學(xué)比城市都還大，你們是真看不見啊？

論位置，長春就是東北天選之子，地處松遼平原腹地，像一顆紐扣扣在東北三省中間，南接沈陽，北連哈爾濱，東邊挨著長白山，西邊望著內(nèi)蒙古。這里左手摟著黑土地，右手牽著松花江，江湖人稱“東北糧倉”，全國十大產(chǎn)糧縣，長春一口氣包攬前三，每年產(chǎn)的糧食能養(yǎng)活半個(gè)東北。

更何況長春也不算小，總面積2.4萬km2，比兩個(gè)天津都還大，人口910萬，房價(jià)只要9000多，妥妥的“地廣人不擠，生活沒壓力”。長春不算內(nèi)卷，但是經(jīng)濟(jì)并不差，GDP為7632億元，占整個(gè)吉林省的一半，人均高達(dá)7.71萬，瞧瞧這實(shí)力，放在你們那是什么水平？

作為吉林省會(huì)，這里下轄7區(qū)1縣3縣級市，最富的當(dāng)屬朝陽區(qū)，占了全市1/4的GDP，滿大街都是公務(wù)員和豪車4S店！這兒的重慶路商圈比沈陽中街還熱鬧，吉大南校的學(xué)霸們穿著拖鞋就能逛萬象城。緊接著就是南關(guān)區(qū)，算是“老錢”聚集地，偽滿皇宮旁的獨(dú)棟別墅，隨便一棟都藏著百年歷史。最有潛力的是凈月區(qū)，亞洲最大人工林海——150平方公里的凈月潭就在這兒，開著車?yán)@湖一圈，能看完東北一大半的漂亮姑娘。

就這配置，放到哪都光芒萬丈，可長春卻是出了名的低調(diào)。

雖然他們曾經(jīng)被稱作“亞洲第一城”，但一半是祖上闊過，一半是被迫營業(yè)！上世紀(jì)30年代，日本為了搞偽滿洲國，把長春定為“新京”，然后遷了很多僑民過來。為了鋪地盤，日本人在這砸錢砸到手軟，導(dǎo)致長春成了整個(gè)亞洲第一個(gè)普及抽水馬桶、第一個(gè)規(guī)劃地鐵、第一個(gè)搞煤氣管道的現(xiàn)代化城市，當(dāng)時(shí)連馬路都比上海寬！

但這段歷史，長春人提起來就扎心！偽滿皇宮修得再氣派，那也是侵略者的老窩。地鐵規(guī)劃得再早，最后也沒建成！說到底，什么第一城第二城的名頭都是虛的，關(guān)鍵還得自身夠爭氣！

所以后來長春就自己秀操作了——新中國第一輛汽車（解放卡車）、第一輛轎車（紅旗）、第一列地鐵（北京1號線車廂），全是從這兒造出來的。大名鼎鼎的‘一汽’和‘長春客車廠’，直接撐起了中國工業(yè)的脊梁，連復(fù)興號見了都得喊大哥！現(xiàn)在全國60%的動(dòng)車都帶著長春血統(tǒng)，妥妥就是中國軌道車輛的搖籃！長影制片廠更厲害，《上甘嶺》《英雄兒女》等經(jīng)典電影，承包了三代人的童年回憶，說它是“中國電影的母乳”一點(diǎn)不為過。

這么好的底子，這么輝煌的過去，如今卻總被吐槽“沒存在感”，為啥呢？

因?yàn)殚L春人太實(shí)在了！明明汽車占了全市工業(yè)產(chǎn)值的60%，但其實(shí)都是給全國造的，本地連個(gè)網(wǎng)紅車型都不炒作。吉林大學(xué)6個(gè)校區(qū)占了半個(gè)城區(qū)，學(xué)生數(shù)量比某些地級市人口還多，卻低調(diào)得像隱藏款985，學(xué)生畢業(yè)了總往南邊跑。就連凈月潭這么美的地方，本地人都懶得發(fā)朋友圈：就家門口一個(gè)湖，有啥好曬的？

這就是長春人啊！不喜歡炒作，卻把每件事都做到極致！咱這是把霸氣藏在骨子里，土氣留在嘴巴上。

在其他地方拼了命打造網(wǎng)紅城市的時(shí)候，長春卻陷入了一個(gè)魔咒，那就是GDP連續(xù)十年總在7000多億波動(dòng)！整座城的經(jīng)濟(jì)就像東北菜——量大管飽，但賣相不行！一汽、長客、長春光機(jī)所，個(gè)個(gè)都是國家隊(duì)頂流，但偏偏撞上7000億魔咒，比東北的冬天還冷！

問題出在哪？就出在動(dòng)作慢還沒長嘴！

長春明明是工業(yè)老炮兒，轉(zhuǎn)型像烏龜散步！工業(yè)腿太粗，其他腿太細(xì)，汽車產(chǎn)業(yè)占了長春經(jīng)濟(jì)的半壁江山，結(jié)果新能源時(shí)代一來，燃油車賣不動(dòng)，長春直接“瘸了”。年輕人全跑南方搞互聯(lián)網(wǎng)，徒留本地大叔在紅旗4S店嘆氣：咱這車，咋就干不過特斯拉呢？

不過長春也沒躺平！人家已經(jīng)在自救了！

比如文旅玩出反差萌，長影世紀(jì)城把電影特效做成沉浸式體驗(yàn)，游客能鉆進(jìn)“上甘嶺”戰(zhàn)壕感受槍林彈雨。偽滿皇宮搞夜間燈光秀，歷史建筑配上動(dòng)感音樂，年輕人去了很驚喜，原來歷史還能這么玩！

目前長春起飛就差長嘴了——宣傳實(shí)在拉胯，只會(huì)埋頭搞技術(shù)，連熱搜詞條都得靠網(wǎng)友幫想！如果沒有長春的汽車，國產(chǎn)工業(yè)得瘸腿；沒有長客的高鐵，春運(yùn)得靠腿！疫情時(shí)長春捐了5000噸大米，熱搜卻只寫“吉林省”，連名字都不配擁有！長春啊長春，你啥時(shí)候才能長嘴啊！

別說這座城沒有未來！長春的未來，就像東北的天氣，冬天再長，春天也得來！想要等到春天，需要他們把轉(zhuǎn)型的腳步挪得再快些！話說回來，你覺得長春該繼續(xù)當(dāng)“工業(yè)大佬”，還是轉(zhuǎn)型做“網(wǎng)紅城市”？

信息來源：

《長春經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)及轉(zhuǎn)型困境》

《長春工業(yè)遺產(chǎn)與城市形象建設(shè)》

《長春農(nóng)業(yè)及糧食產(chǎn)能》