河南
作 者丨畢亞軍
為什么突然大家一起都付錢了，為什么都是60天？
這事兒可信能執行嗎？
昨天開始，各大汽車廠商，廣汽、一汽、東風汽車、賽力斯、吉利汽車、長安汽車，包括比亞迪也宣布把供應商支付賬期統一至60天。
簡單講兩點。
首先，這不是汽車廠商自覺，也不是汽車廠商被指導了必須積極響應。這是國家法律法規的要求了，而且不只是汽車行業，是所有行業都要這樣辦了，必須這樣辦了。
總理今年3月17日簽發的國務院令，6月1日起施行的《保障中小企業款項支付條例》，最重要的一個基本要求就是，明確規定大型企業應當在60天內支付供應商款項，不這樣執行，就是違規甚至違法了。
換句話說，汽車企業不自覺，也得這樣，從法理上講，你必須這樣了。
其次就是這事兒能執行，可信嗎？
應該信，但要抱有懷疑的信。
這個條例執行前，我參加了某部委組織的一個討論會，會上就是講這個事情出來供應商真的可以60天拿到錢嗎？
參會的專家，企業還是有保留態度。
為什么呢，舉個簡單的例子吧，就算大企業承諾了60天，他就是拖你半年甚至更久，你能不答應，甚至他違約了，你起訴他嗎？
一般的供應商，給你100個膽子也不敢。
你還要不要跟它做生意了？如果你起訴，那你跟他的所有生意可能就沒了。如果你起訴，后面一堆人可能替你當他供應商了。
你換個角度，這些汽車企業的賬期，不也是供應商慣出來的嗎？
如果供應商有硬核技術產品，獨此一家，它能這么欠你錢嗎？如果所有供應商只要被拖，就一起起訴，或者說所有供應商團結起來不跟拖欠錢的做生意，它們能欠這么多錢嗎？
事實還不是，很多企業，哪怕被拖都要削尖腦袋擠進去當供應商。
所以，這些事情國家從監管上加碼，企業自覺都是辦法，但歸根到底，還是要回歸市場競爭去解決，讓市場良幣驅逐，而不是劣幣驅逐才是解決的根本辦法。
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