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MBB 螢火蟲(chóng)(Lampyridae)低可探測(cè)性中型導(dǎo)彈戰(zhàn)斗機(jī)。西德梅塞施密特-博爾科夫-布洛姆公司(MBB)于上世紀(jì)八十年代初開(kāi)發(fā)的隱形戰(zhàn)斗機(jī)。其設(shè)計(jì)基于如下理念:如果一架戰(zhàn)斗機(jī)能在中程戰(zhàn)斗中擊敗對(duì)方的話,那就不必考慮近距離格斗的要求,因此可以造得更輕也更便宜。
螢火蟲(chóng)采用與F117類似的多面體隱身設(shè)計(jì),至1987年,該機(jī)的3/4比例載人模型已進(jìn)行了15次風(fēng)洞飛行試驗(yàn)。就在這一年,德國(guó)人將螢火蟲(chóng)透露給了一群參觀的美國(guó)空軍軍官,幾個(gè)月后項(xiàng)目戛然而止。
眾所周知,當(dāng)時(shí)美國(guó)人正在研制F117夜鷹,突然發(fā)現(xiàn)德國(guó)人竟然在搞類似的設(shè)計(jì),立刻反手通過(guò)外交途徑將它摁死了。
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英軍第8裝甲旅第24槍騎兵團(tuán)的謝爾曼坦克正從被擊毀的豹式A型坦克前通過(guò),英國(guó)陸軍第五電影與攝影部隊(duì)的克里斯蒂中士攝于1944年6月30日。
這輛編號(hào)204的豹A為德軍第12SS希特勒青年師第12SS裝甲團(tuán)第1營(yíng)第2連赫爾穆特·蓋德SS中尉的座車,6月26日被英軍第8裝甲旅舍伍德義勇游騎兵團(tuán)擊毀在諾曼底泰塞爾——?jiǎng)诶坠返氖致房凇_@輛車所在位置開(kāi)闊,有不少與之合影的照片。最后一張是現(xiàn)代拍攝的該路口照片。
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一名坐在BMW R75摩托車邊斗里的德軍大德意志裝甲擲彈兵師的受傷軍官與路邊的狙擊手交談,攝于1943年夏季庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役期間。這張照片中的裝備頗有可觀之處,狙擊手使用的是帶1.5倍放大的Zf-41瞄準(zhǔn)鏡的98K步槍,摩托車騎手腰帶上插著的是帶破片套的蘇制RGD-33手榴彈,后座上的士兵則背著較為少見(jiàn)的G41半自動(dòng)步槍。
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埋伏在草叢中的MG 34機(jī)槍組,使用的是50發(fā)的圓形彈鏈盒,可能來(lái)自3SS骷髏師。這張照片是黨衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)地記者漢斯·坎茨勒在庫(kù)爾斯克戰(zhàn)役期間拍攝的。武裝黨衛(wèi)隊(duì)在戰(zhàn)前即測(cè)試和裝備了偽裝面罩(Geichstarnmasken),配發(fā)給所有近戰(zhàn)部隊(duì)。但士兵并不喜歡它,因?yàn)樵趹?zhàn)斗中,特別是移動(dòng)時(shí),這東西很影響視線。在戰(zhàn)時(shí)照片里,士兵往往將它圍在頭盔或脖子上。
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好懸把我腦袋打掉了——英軍格蘭特中型坦克的駕駛員面對(duì)裝甲上的彈痕心有余悸,1942年6月攝于利比亞。這是Pak 38反坦克炮或者三號(hào)坦克發(fā)射的50毫米穿甲彈,打飛了駕駛窗,但沒(méi)能穿透51毫米厚的主裝甲。
可以看看最后一張照片上格蘭特坦克駕駛窗的位置,這輛車是保存至今的蒙哥馬利的指揮車。
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知道為什么道尼爾Do 17會(huì)被叫做飛行鉛筆了吧?這架Do 17Z是最早被擊落在英國(guó)肯特郡的飛機(jī)之一,隸屬于德國(guó)空軍第77轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)第8中隊(duì),注冊(cè)號(hào)為2642,機(jī)身無(wú)線電呼號(hào)3Z+GS。
1940年7月3日下午,該機(jī)在肯利機(jī)場(chǎng)上空投下6枚50千克炸彈,然后在湯布里奇上空8000英尺遭遇英國(guó)空軍第32中隊(duì)3架颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)攔截,丟下了剩下的9枚50千克炸彈。颶風(fēng)的第一次攻擊打死了機(jī)械師兼機(jī)槍手,Do 17逃向云層躲避。接下來(lái)的兩次攻擊打死了無(wú)線電操作員,飛機(jī)最終于17時(shí)墜毀在帕多克伍德的農(nóng)田里,駕駛員輕傷,觀察員重傷。
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蘇軍士兵檢查一輛被遺棄的德軍三號(hào)坦克,背景中還可以看到一輛四號(hào),攝于1943年秋季。
這是輛后期修改的三號(hào)J型,裝有50毫米長(zhǎng)管坦克炮,炮塔和車身都安裝了附加裝甲。但與三號(hào)M型不同,它缺少車體正面和火炮防盾上額外的20毫米附加裝甲。
其炮塔上的騎士標(biāo)志表明它來(lái)自德國(guó)國(guó)防軍第9裝甲師第33裝甲團(tuán)。1943年8月底,第9裝甲師從中央集團(tuán)軍群調(diào)動(dòng)至南方集團(tuán)軍群。9月初作為第6集團(tuán)軍的一部分投入烏克蘭的戰(zhàn)斗,9月中旬轉(zhuǎn)隸第1裝甲集團(tuán)軍。
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修復(fù)飛機(jī)和制造飛機(jī)大不相同,制造飛機(jī)是從骨架開(kāi)始從無(wú)到有逐步建造,修復(fù)飛機(jī)則是分成一塊一塊完成后組合。這是美國(guó)史蒂文·烏德沃爾哈齊中心(屬于史密森尼國(guó)立航空航天博物館)修復(fù)B-17G“Shoo Shoo, Shoo Baby”號(hào)的場(chǎng)面,看上去就跟做模型一樣,只是他們用的不是膠水。
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敖德薩坦克,或稱NI坦克(意為恐怖的坦克),是1941年蘇聯(lián)在敖德薩用STZ-5拖拉機(jī)改造的裝甲拖拉機(jī)。因?yàn)榘降滤_的防御戰(zhàn)持續(xù)了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間,城內(nèi)的工廠最初為部隊(duì)修理?yè)p壞的坦克,后來(lái)自然萌生了自制戰(zhàn)車的設(shè)想。與其他臨時(shí)救難設(shè)計(jì)略有差異的是敖德薩坦克使用由海軍基地提供的造船鋼板夾木板組成的原始復(fù)合裝甲。火力則是37或45毫米炮,甚至只有機(jī)槍,還有一些則安裝了損壞的輕型坦克上的二手炮塔。這種土造坦克速度緩慢,行駛時(shí)會(huì)發(fā)出可怕的噪音,據(jù)說(shuō)對(duì)訓(xùn)練不足的羅馬尼亞部隊(duì)有很好的恐嚇效果,“恐怖的坦克”一名即由此而來(lái)。
敖德薩坦克共生產(chǎn)了69輛,直至城市被攻破,蘇軍還在使用這種車輛掩護(hù)最后一批部隊(duì)撤退。除了一輛之外,其余的敖德薩坦克都被遺棄,并被羅馬尼亞人繼續(xù)使用,到1942年11月1日尚有14輛仍在使用中。
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瞭望2025# 虎王坦克的木制模型,安裝了克虜伯設(shè)計(jì)的量產(chǎn)型炮塔。虎王的設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的是亨舍爾公司的VK45.03(H),在早期VK45.02(H)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上考慮了與豹式的通用性。但頭50輛VK45.03(H)車體安裝的是波爾舍VK45.02(P)項(xiàng)目的炮塔。
注意木制模型炮塔上明顯的光學(xué)測(cè)距儀鏡頭,這個(gè)老早考慮的功能直到第三帝國(guó)完結(jié)都沒(méi)實(shí)現(xiàn),第一種炮塔上有光學(xué)測(cè)距儀的德國(guó)坦克我認(rèn)為是M47型吧。
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