超10萬方大拆遷、招標(biāo)、掛地……揚(yáng)州寧揚(yáng)城際進(jìn)展神速！

S5寧揚(yáng)城際通車可能延遲到2029年下半年。

近日，寧揚(yáng)城際過江段邁出關(guān)鍵一步！盾構(gòu)監(jiān)理招標(biāo)啟動，過江段預(yù)計(jì)很快就要動了！

此外，寧揚(yáng)城際揚(yáng)州段施工火熱進(jìn)行中，揚(yáng)州首個真正意義上的TOD示范項(xiàng)目地塊也已掛地；南京龍?zhí)秴^(qū)域也將啟動拆遷，拆遷范圍超10萬方！

工天盾構(gòu)區(qū)間左線成型隧道

一、招標(biāo)啟動！寧揚(yáng)城際過江段即將開工！

就在最近，重磅好消息傳來，寧揚(yáng)城際S5線過江段預(yù)計(jì)很快就要動了！

7月7日，南京地鐵官方發(fā)布“南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段盾構(gòu)隧道土建施工監(jiān)理D.S05.X-TJ08標(biāo)招標(biāo)公告”。

其中幾個關(guān)鍵信息值得注意：

①本招標(biāo)項(xiàng)目南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段已由江蘇省發(fā)展和改革委員會以南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段（項(xiàng)目審批文號:蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)[2024]77號）批準(zhǔn)建設(shè)。

這意味著寧揚(yáng)城際S5線過江段已經(jīng)獲批建設(shè)。

②招標(biāo)范圍：南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）一期工程過江段工程江南側(cè)過江段大盾構(gòu)井（不含），至萬年路站端頭井（不含），盾構(gòu)隧道土建施工監(jiān)理。

招標(biāo)范圍其實(shí)就是過江段，現(xiàn)在對盾構(gòu)隧道土建施工監(jiān)理進(jìn)行招標(biāo)，基本意味著離過江段正式開工時間不遠(yuǎn)了！

③服務(wù)期限：1431日歷天。

過江段盾構(gòu)隧道土建施工監(jiān)理的服務(wù)期限為1431天，算下來差不多是3年零11個月。

如果按照今年下半年開工來算的話，那么最快也要到2029年的下半年或者年底才能完工。

當(dāng)然，這還是建立在一切工期順利的情況下，所以基本上寧揚(yáng)城際S5線的通車要等到2030年前后了。

去年12月，南京市公共資源交易平臺發(fā)布“南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段盾構(gòu)隧道土建施工D.S05.X-TA12標(biāo)招標(biāo)公告”。

公告顯示，南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段起自江南側(cè)過江段大盾構(gòu)井（不含），至萬年路站端頭井（不含），隧道全長4.03公里，管片外徑13.6m。

本次招標(biāo)擬劃為一個標(biāo)段，即D.S05.X-TA12標(biāo)，估算金額13.6億元。

隨后今年1月份，南京至儀征線（含揚(yáng)州延伸線）市域（郊）鐵路一期工程過江段盾構(gòu)隧道土建施工D.S05.X-TA12標(biāo)（中標(biāo)候選人）公示，中鐵一局中標(biāo)。

中標(biāo)價(jià)為13億，工期1281天，折合三年半左右。

而如今盾構(gòu)隧道土建施工監(jiān)理盾構(gòu)隧道土建施工監(jiān)理也開始招標(biāo)，這就意味著，寧揚(yáng)城際S5線最難、也最關(guān)鍵的過江段，很快要動了！

二、南京啟動超10萬方拆遷，揚(yáng)州最新施工進(jìn)度傳來！

從整個施工情況來了，寧揚(yáng)城際目前揚(yáng)州段進(jìn)展明顯快于南京段。整體進(jìn)度完成約10.7%。

來源@蘿鐵雜談（數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)截至今年6月底）

南京方面：

近日，寧揚(yáng)城際龍?zhí)镀瑓^(qū)集體土地上房屋啟動搬遷！拆遷范圍超10萬方，涉及421戶業(yè)主！

目前，征收補(bǔ)償方案已經(jīng)公示上墻，意味著這一大規(guī)模拆遷即將正式啟動。待全線土地征用完成后，可實(shí)現(xiàn)全面開工加速。

圖源@南京金刀客

揚(yáng)州方面：

■ 揚(yáng)州西站：

揚(yáng)州西站位于揚(yáng)州火車站站前廣場地塊內(nèi)，為兩層(局部三層)島式車站，總長472.35米，標(biāo)準(zhǔn)段寬23.5米。據(jù)最新報(bào)道，工程正在進(jìn)行一期圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，一期圍護(hù)樁完成63%。

來源@微揚(yáng)州

■ 揚(yáng)州站南路：

站南路站位于站南路與文匯西路交叉路口路中，沿站南路南北向布置，為地下兩層島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，局部雙柱三跨，總長216米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3米。工程正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，圍護(hù)樁完成80%，冠梁(砼支撐)完成59.2%，三軸止水帷幕完成49.3%，臨時交通蓋板完成100%。

來源@Lucky蛋w

■ 揚(yáng)州汊河站區(qū)域：

汊河站沿線一座座樁基拔地而起。

來源@櫪伏老驥

■ 樸席與儀征經(jīng)開區(qū)區(qū)域：

近日，寧揚(yáng)城際（揚(yáng)州段）三工區(qū)基施工突破2000根大關(guān)，占設(shè)計(jì)總量2538根的78.8%，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入樁基施工最后沖刺階段，為橋梁下部結(jié)構(gòu)施工提供了充足作業(yè)面。

■ 儀征天寧大道站：

天寧大道站位于儀征真州東路與天寧大道交叉路口，為地下兩層島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，局部雙柱三跨，縱向柱距9米，總長216米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3米。

來源@飛哥sweet

■ 儀征工農(nóng)路站：

工農(nóng)路站位于真州西路與工農(nóng)北路交叉路口，沿真州西路東西方向建設(shè)，車站大小里程端均為盾構(gòu)接收，為地下兩層島式車站，單柱雙跨箱型框架結(jié)構(gòu)，局部雙柱三跨，縱向柱距9米，總長361.7米，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.3米。工程逆作頂板施工(1塊)完成100%，樁基施工完成15.1%，當(dāng)前正在施工電力、通信等前期管線遷改，管線遷改完成約80%。

■ 儀征萬年路站：

萬年路站位于萬年南路與前進(jìn)西路交叉路口，沿萬年南路南北向敷設(shè)，為地下三層側(cè)式車站，總長為186.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為32.4米。工程土方開挖已經(jīng)完成100%，正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，主體結(jié)構(gòu)施工完成35%。

三、地塊口商業(yè)地塊掛牌，打造首個TOD示范項(xiàng)目！

在寧揚(yáng)城際的規(guī)劃框架下，近日儀征工農(nóng)路站口兩處商業(yè)地塊的掛牌出讓，未來，將以工農(nóng)路輕軌站點(diǎn)為圓心，構(gòu)建儀征首個真正意義上的TOD示范項(xiàng)目。兩塊地將于2025年7月23日網(wǎng)上競拍。

根據(jù)去年底發(fā)布的相關(guān)招標(biāo)信息獲悉，東南口即2024-42幅地塊，項(xiàng)目投資估算18000萬元，用地0.49公頃，暫定總建筑面積約2.02萬㎡（含工農(nóng)路地下配建車庫約500㎡），項(xiàng)目地下兩層，地上十一層，擬建商業(yè)、酒店及相關(guān)配套設(shè)施。

借助TOD模式，該區(qū)域有望崛起一座功能多元的商業(yè)綜合體，并非單一的購物中心，而是融合“軌交站點(diǎn)+商業(yè)MALL+商務(wù)辦公+公共服務(wù)”的復(fù)合型空間，實(shí)現(xiàn)“工作——生活——消費(fèi)”的無縫銜接。

寧揚(yáng)城際作為南京都市圈交通一體化的關(guān)鍵項(xiàng)目，對揚(yáng)州的城市發(fā)展和樓市格局具有深遠(yuǎn)影響。

對揚(yáng)州城市發(fā)展的積極影響：寧揚(yáng)城際的建設(shè)將使揚(yáng)州與南京之間的時空距離大幅縮短，人員、物資、信息等要素的流動將更加便捷，有助于揚(yáng)州更深入地融入南京都市圈，共享南京的產(chǎn)業(yè)、科技、人才等資源，提升揚(yáng)州在區(qū)域發(fā)展中的地位。

對揚(yáng)州樓市格局的積極影響：寧揚(yáng)城際站點(diǎn)周邊的樓盤將因交通便利而受到購房者的青睞，其價(jià)值將得到極大的提升。

最好期待寧揚(yáng)城際早日完工，為揚(yáng)州城市發(fā)展助力！