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      這些細節設計怎么樣?630馬力的乘龍HK LNG牽引車

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      當下運輸業競爭日趨激烈,干線物流領域更是如此。油車能耗成本居高不下,純電車型則面臨續航焦慮與充電難題,而燃氣車憑借均衡的時效性與經濟性,成為長途物流貨運的優選方案。柳汽乘龍HK LNG牽引車便是其中的佼佼者,630馬力的強勁康明斯動力配合法士特AMT自動變速箱及440高效雙聯橋,創造出較同級車型節氣2kg的好成績,為卡友打造高效創富的可靠選擇。


      初見乘龍HK,便能感受到其打破傳統的設計張力。不同于傳統重卡的沉悶造型,這款車以“機甲美學”重構外觀語言,帶來耳目一新的視覺沖擊。中央格柵采用類似武士鎧甲的層疊設計,棱角分明的線條勾勒出強悍的“硬漢”氣場,遠觀如同一尊待命出征的機甲勇士,壯碩的身形中透著不容小覷的力量感。


      前臉并沒有因為造型設計而取消二層蹬車踏板,美觀與實用兼得。


      車燈與LOGO點亮狀態

      光感自動大燈能根據光線強弱自動開關車燈,加上可依據雨量調節刮刷頻率的自動雨刮,減少駕駛員在復雜天氣下的操作負擔,專注于路況判斷。中央車標LOGO可隨車燈同步亮起,美輪美奐。


      前面板內部配有加強板,相比傳統單層面板更加堅固耐用。


      機油尺以及冷卻液、玻璃水加注口位置靠外,便于檢查加注。散熱器原廠配有防蟲網,免去了用戶后期加裝的麻煩。

      兩側組合車燈與保險杠、導流罩形成有機整體,凌厲的燈組線條與格柵的硬朗風格呼應,下方保險杠的弧度又巧妙中和了整體的凌厲感,剛柔并濟的設計既滿足了空氣動力學需求,又讓整車造型更具辨識度,彰顯車主個性品位。


      無鑰匙進入功能


      兩側車門均設有迎賓照地燈


      內飾布局,中控臺頂部設有一個原廠手機支架和一個基座。


      一鍵啟動+旋鈕式換擋

      內飾與外觀和諧統一,上車滿滿的溫馨感。乘龍HK內飾配置從細節出發,全面升級駕乘環境,讓“以車為家”不再是將就。配備1100mm超寬軟臥,采用高密度海綿填充,配合人體工學設計,即使長途奔襲后也能快速緩解疲勞。臥鋪下方預留儲物空間,可收納被褥等生活用品,兼顧休息與儲物需求。


      12.3英寸液晶儀表


      10.1英寸智能中控大屏

      內飾采用轎車級工藝,軟質包裹面板搭配金屬飾條提升質感;24處儲物格分布合理,水杯、證件、工具等物品各得其所;10.1英寸智能中控屏支持無線投屏,可同步手機導航與影音內容;智能語音交互系統能實現“動口不動手”操作,如“打開空調”“導航到XX物流園”,讓駕駛更專注。


      藍色的氛圍燈在夜晚既能為車內照亮,又不影響駕駛員及在臥鋪休息的人員。


      車頂兩側的儲物格同樣設有氛圍燈

      智能安全配置方面,乘龍HK配備車道偏離預警(LDWS)和前向碰撞預警(FCWS)系統,通過攝像頭與毫米波雷達實時監測路況,當檢測到車輛偏離車道或與前車距離過近時,立即觸發聲光報警,提醒駕駛員及時糾正操作。


      上層臥鋪,還可以看到車頂的駐車空調、窗簾滑軌和晾衣竿。


      寬敞的后臥鋪


      臥鋪一側設有照明燈、USB充電口、車窗開關、音量調節開關和儲物格


      臥鋪下方主駕一側設有折疊暖壺架


      副駕一側是220V 1000W逆變電源

      另據了解,乘龍HK搭載5A健康座艙系統,通過高效空氣凈化器過濾粉塵和異味,配合整車降噪處理,打造清新安靜的車內環境,減少長時間駕駛的壓抑感。


      630馬力康明斯LNG發動機

      眾所周知,干線物流的核心競爭力在于時效,而動力是時效的“引擎”。乘龍HK搭載康明斯15L黃金排量發動機,輸出功率高達630馬力,峰值扭矩達2750N·m,以大馬力優勢破解各類路況難題。這款發動機歷經超1000萬公里國內工況驗證,覆蓋高溫、高寒、高海拔等極端環境,結構強度與零部件耐久性得到充分驗證。配合乘龍自主研發的動力鏈匹配技術,確保車輛在高強度運營中不“趴窩”。


      法士特AMT自動變速箱+液緩


      3.364速比的新440后橋

      與630馬力康明斯發動機匹配的是法士特AMT自動變速箱+液緩,及3.364速比的全新440后橋,運行高效,經濟節能。毫無疑問,在山區路段,大扭矩輸出可有效確保車輛滿載狀態下仍平穩爬坡,避免因動力不足導致的車速驟降;高速行駛時,充沛的動力儲備支持快速超車,減少在車流中跟行等待的時間。而乘龍HK的這套動力鏈十分完美的契合了這一點,整車尤其適合冷鏈、綠通等對時效敏感的運輸場景。


      駕駛室主駕一側配有上下兩個工具箱,將空間利用到極致。


      1500L大容量(輕量化框)氣瓶

      在貨運行業嚴重內卷的當下,“省下的就是賺下的”。乘龍HK通過“龍犀節能系統”實現技術突破,系統通過智能調節空燃比、優化變速箱換擋邏輯、降低風阻系數等多重技術,實現每百公里較同級車型節氣2kg。即使面對冬季低溫、爬坡重載等極端工況,智能動力調節系統也能實時優化噴氣量與燃燒效率,避免“大油門費氣”的問題,確保全場景下的能耗穩定性,真正實現“多拉快跑還省錢”。


      值得一提還有乘龍V+車聯網智能系統,可實時監測發動機、變速箱等核心部件的運行數據,通過AI算法預判潛在故障,并通過手機APP推送預警信息。結合可視化運營報告與一鍵報修服務,讓維修從“被動等待”轉為“主動養護”,降低拋錨概率,提升車輛出勤率。


      作為干線物流的“創富利器”,乘龍HK LNG牽引車以630馬力的強勁動力、領先的節氣技術、舒適的駕乘體驗與豐富的智能配置,精準擊中用戶對“高效、經濟、可靠”的核心需求。無論是平原高速還是山區高原,這款“機甲勇士”都能成為卡友最靠譜的伙伴,助力用戶在競爭激烈的運輸市場中搶占先機,收獲財富。

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