江西
關(guān)于特斯拉Model Y 6座版的傳聞，已經(jīng)流傳了很長(zhǎng)的一段時(shí)間。就在7月16日，這一傳聞也終于實(shí)錘，首先工信部正式公布了該車型的申報(bào)信息，特斯拉官方也幾乎同時(shí)發(fā)出了秋季亮相的預(yù)告，并將其定名為Model Y L。
透過申報(bào)圖來看，特斯拉Model Y L的造型幾乎沒有任何改變，但預(yù)告圖中還是能看出車身輪廓的微妙變化。它的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4976/1920/1668mm，車身加長(zhǎng)了179mm，車高略有增加，車寬則并沒有改變。此外，它的軸距也加長(zhǎng)至3040mm，比標(biāo)準(zhǔn)版多出150mm，這一切顯然都是為了6座布局而準(zhǔn)備。
盡管Model Y從來不缺動(dòng)力，但特斯拉還是為Model Y L搭載了兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率分別為142千瓦和198千瓦，比Model Y全輪驅(qū)動(dòng)版都要更強(qiáng)。不過，目前官方尚未公布它的續(xù)航數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
作為專門為6座市場(chǎng)需求而打造的車型，特斯拉Model Y L確實(shí)也為此花了不少心思。但就目前預(yù)告圖來看，其轎跑式的溜背造型，有可能會(huì)對(duì)第三排的空間造成一定的限制。以尺寸更大的Model X作為參考，其空間表現(xiàn)也并未達(dá)到理想的預(yù)期，特斯拉Model Y L想要突破物理層面的限制，顯然有更大的難度。
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