當(dāng)其他車主還在為選哪條高速不堵車而焦慮時(shí),型格HATCHBACK MT冠軍版車主早已在廣汽本田App的“型格社區(qū)”里,用積分兌換了海邊露營(yíng)地的免費(fèi)咖啡券。這個(gè)夏天,與其在網(wǎng)紅景點(diǎn)排隊(duì)打卡,不如和型格車友會(huì)鉆進(jìn)智能座艙,用Honda CONNECT 4.0的唱吧功能開(kāi)一場(chǎng)移動(dòng)演唱會(huì)——畢竟,真正的潮人,連短途旅行都要玩出科技感。
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智能座艙:短途旅行的移動(dòng)娛樂(lè)中心
型格的Honda CONNECT 4.0系統(tǒng)堪稱“車載瑞士軍刀”。12個(gè)BOSE揚(yáng)聲器將導(dǎo)航提示音優(yōu)化成劇院級(jí)音效,愛(ài)趣聽(tīng)APP同步網(wǎng)易云歌單,唱吧功能甚至支持雙麥克風(fēng)K歌。車主阿杰的周末路線極具代表性:上午用CarPlay規(guī)劃避開(kāi)擁堵的沿海公路,中午在服務(wù)區(qū)用雙Type-C接口同時(shí)給手機(jī)和無(wú)人機(jī)充電,下午到達(dá)露營(yíng)地后,通過(guò)百度地圖實(shí)時(shí)分享定位給車友——整個(gè)過(guò)程,中控屏的AI智能助手甚至能自動(dòng)推薦沿途的網(wǎng)紅咖啡館。
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潮酷設(shè)計(jì):每一處細(xì)節(jié)都是社交貨幣
型格的ACP運(yùn)動(dòng)套件絕非裝飾。18寸熏黑輪轂在陽(yáng)光下會(huì)折射出類似碳纖維的紋理,車燈下方的雕刻設(shè)計(jì)更是致敬了歷代INTEGRA的經(jīng)典元素。更絕的是撞色座椅——紅色縫線與黑色真皮形成強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊,車主小雨的改裝方案更具創(chuàng)意:她在座椅頭枕處縫上了自己的社交媒體ID,“現(xiàn)在每次停車,都有路人趴車窗問(wèn)我這車能不能定制內(nèi)飾”。
混動(dòng)系統(tǒng):短途旅行也能談環(huán)保
型格的第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)不僅提供3.0L V6級(jí)動(dòng)力,更實(shí)現(xiàn)了4.5L/100km的超低油耗。車友會(huì)曾組織過(guò)一次“零碳短途游”:20輛型格從上海開(kāi)往蘇州,全程開(kāi)啟EV模式,最終在拙政園停車場(chǎng)用外放電功能煮了壺茶。“以前覺(jué)得環(huán)保和性能不可兼得,型格讓我明白,原來(lái)短途旅行也能既酷又綠。”車主阿凱的這句話,道出了Z世代的新消費(fèi)觀。
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短途旅行的本質(zhì),是連接
當(dāng)別人在40℃高溫下擠在擺渡車上刷手機(jī)時(shí),型格車主正用鋁合金副車架過(guò)濾掉80%的顛簸,用真皮座椅包裹住每一次加速的G值。這或許就是型格的哲學(xué):真正的自由,不是去多遠(yuǎn)的地方,而是把每一段100公里的旅程,都變成連接科技、自然與人的紐帶。
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