海口南大立交橋維修加固工程開工建設

商報全媒體訊（椰網/海拔新聞記者 王輝 攝影報道）7月28日，由海口建工集團下屬海口市路橋建設投資有限公司負責建設的南大立交橋維修加固工程開工，時間為2025年7月28日至12月10日，工期135天。在此期間，將在南大立交橋及龍昆北路地面道路、海秀路地面道路占道施工。

據介紹，該項目旨在全面提升南大立交橋的結構耐久性、可靠性和安全性，徹底排除潛在的安全隱患，確保城市中心交通大動脈的安全運行。

南大立交橋坐落于龍昆南路與龍昆北路交會處，是連接海秀快速路及海秀路，跨越龍華路及南沙路的關鍵節點，全長達1421米，寬度在14.6至16.9米（單側）之間。自1994年建成通車以來，南大立交橋已運行30余年，見證了海口市的快速發展。然而，多年運行導致橋梁主體結構、橋面系及附屬設施出現了不同程度病害及損傷，特別是空心板結構的安全隱患尤為突出，維修加固工作刻不容緩。

此次施工將全面覆蓋橋梁、空心板、鉸縫、澆箱梁、橋墩、橋臺、防撞墻等關鍵部位，進行補強加固；同時，對局部混凝土剝落、鋼筋銹蝕、排水設施、伸縮縫等問題進行細致修補；并對全橋進行防腐涂裝。

為確保施工期間橋梁的通行功能，工程將在不同時間基于交通需求動態轉換施工模式與占道空間，整個施工過程將精心組織，力求將對市民出行的影響降到最低。本次南大立交橋維修加固工程根據現狀交通特點，交通疏導根據施工時間結合施工內容及工法分為“平峰及夜間地面路段施工、夜間地面交叉口節點施工、夜間橋面施工”三種占道形式進行，動態調整施工工序與占道范圍，盡最大努力提升施工精細度和效率。

平峰及夜間地面路段施工

主要進行橋體排水設施更換、缺陷修復、梁底加固、防腐涂裝等內容，預計施工工期90天。施工期間將對龍昆北路地面輔道進行單向依次逐條占用，原雙向8車道改為雙向6車道通行。

交叉口節點夜間施工

主要進行橋梁下部結構缺陷處理，梁底鑿毛、加固、防腐涂裝，排水設施及照明燈具更換等內容，預計施工工期31天。施工期間對龍昆北路與龍華路、海秀路、義龍西路、西沙路交叉口進行倒邊疏解，在保證地面道路基本交通通行能力且不改變現狀交通組織的基礎上，單向車道最少各留一條機動車道通行，最大程度提供施工場地。

夜間橋面施工

移動作業與逐條車道倒邊施工相結合：主要進行防撞護欄缺陷修復、橋面道路銑刨處理、伸縮縫鑿除等內容，預計施工工期68天。防撞護欄缺陷修復采用移動作業方式進行，伸縮縫鑿除、橋面道路銑刨處理、橋面超固封層施工時需對橋面道路逐條車道倒邊占道進行，凌晨6:00后鋪設鋼板恢復現狀交通。

橋面道路臨時封閉施工：主要進行伸縮縫安裝、橋面超固封層施工等內容，預計施工工期22天。伸縮縫安裝與超固封層罩面施工需臨時對橋面道路進行封閉（施工時間為凌晨2:00—5:00），車輛經地面輔道進行通行；原海秀快速路東往南、西往北轉龍昆北路高架匝道同步封閉，也將提前通過新聞媒體向市民群眾告知，并利用海秀快速路誘導顯示屏提前提示告知。

據介紹，為確保工程的順利進行，海口路橋公司組建強有力的工作專班，以“毛細血管”模式開展項目精細化管理，建立周例會制度調度進度抓落實，形成“日推進日糾偏”的工作機制，保障項目順暢推進。還將使用智能測量機器人代替人工開展橋梁病害統計、梁體結構線形監控，橋底空心板的加固施工使用高壓水混凝土鑿毛機、噴涂機器人，橋梁伸縮縫施工使用高壓水破機器人，進一步提升施工效率。同時，采用登高車、電動提升腳手架等輔助人員作業，可快速解除現場施工封閉設施，盡快恢復交通。

施工正值雨季，海口路橋公司建立預警機制（防風、防汛應急預案），關注天氣提前防范。惡劣天氣來臨前將停止危險作業并做好防護，并開展應急演練。通過實時監測風險因素，達到預警閾值后便發布預警信息，保障工程安全推進。

此外，為保證該項目正常施工的同時對交通的影響降到最低程度，項目將選擇最優施工順序，減少對現狀設施的破壞；合理設置施工區域，保證南大立交橋東西、南北方向機動車不斷流；合理設置交通標志牌，外圍分流過往車輛，引導提前繞行；合理分配平峰與夜間的施工時序，保障道路運行效率；加強交通管理，根據作業時間高效轉換施工區域，降低交通影響。

【責任編輯：李雨聰】

【內容審核：梁祺康】

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