自動(dòng)啟停功能是開著好還是關(guān)閉好？老司機(jī)：好多人都做錯(cuò)了！

很多車主都有過這樣的經(jīng)歷：開著開著車，等紅燈時(shí)突然發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)自己熄火了，心里一驚，以為出毛病了。后來才知道，原來這是“自動(dòng)啟停功能”在工作。

可問題也隨之而來——這個(gè)功能到底該不該用？有些人說省油又環(huán)保，值得點(diǎn)贊；也有人抱怨啟停頻繁，車抖得難受，還不如直接關(guān)了省心。

那么，自動(dòng)啟停功能到底是關(guān)閉好，還是打開好？今天，輪谷就從實(shí)際出發(fā)，說清楚這事，希望對我的粉絲們有所幫助。（如對你有用，記得點(diǎn)贊，給輪谷一個(gè)反饋哦）

輪谷先上結(jié)論：

自動(dòng)啟停功能沒有絕對的“開”或“關(guān)”之分，關(guān)鍵要看你的用車場景和個(gè)人習(xí)慣。我的具體建議是：

1. ? 路況順暢、紅燈長時(shí)間 → 打開

2. ? 頻繁堵車、坡道起步、雨天涉水 → 關(guān)閉

3. 倒車、挪車、空調(diào)強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) → 關(guān)閉

4. 冷車剛啟動(dòng)、行程很短 → 關(guān)閉

一、自動(dòng)啟停到底是干嘛的？

? 簡單來說，自動(dòng)啟停就是：車子短暫停下來時(shí)，自動(dòng)熄火；要起步時(shí)，再自動(dòng)點(diǎn)火。

設(shè)計(jì)這個(gè)功能的初衷，是為了省油、減排，尤其適合紅綠燈多、堵車頻繁的城市路況。比如你在紅燈前一等就是半分鐘，這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)白轉(zhuǎn)其實(shí)很浪費(fèi)油，自動(dòng)啟停能在這時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)暫時(shí)關(guān)掉，等你一踩油門再迅速啟動(dòng)。

聽起來是不是挺智能的？

? 但現(xiàn)實(shí)卻是，很多車主一上車就把它關(guān)掉，甚至有人想辦法永久禁用它。

二、什么時(shí)候打開它比較好？

1、紅綠燈長、路況通暢的時(shí)候

如果你主要跑城市主干道，路況不錯(cuò)，紅綠燈一停就是幾十秒，那啟停功能其實(shí)非常適用。

因?yàn)檫@時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)停下的時(shí)間夠長，省油效果才明顯。實(shí)測下來，一年下來能省個(gè)幾百塊油錢不成問題。

2、環(huán)保政策比較嚴(yán)的城市

比如一些大城市，環(huán)保要求越來越嚴(yán)格。啟停系統(tǒng)能減少尾氣排放，如果你平時(shí)就比較關(guān)注環(huán)保，或者車輛年檢需要環(huán)保達(dá)標(biāo)，那開啟這個(gè)功能反而有好處。

3、車輛比較新，配置夠用

如果你開的車是近幾年生產(chǎn)的，尤其是帶48V輕混系統(tǒng)的車型，啟停系統(tǒng)通常做得比較成熟，重啟快、抖動(dòng)小，日常使用體驗(yàn)并不會(huì)差。

這類車型用啟停功能，更加順手，也更能體現(xiàn)它的價(jià)值。

三、什么時(shí)候最好關(guān)掉它？

1、堵車、走走停停時(shí)

最常見的問題來了：你早晚高峰在路上緩慢蠕行，前腳剛踩剎車熄火，后腳又得松剎車啟動(dòng)，頻繁啟停不僅煩人，還可能更耗油，讓電瓶和啟動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)變大。

2、涉水路段或暴雨天

如果你開車遇到積水，一定要提前手動(dòng)關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。

因?yàn)樯嫠畷r(shí)萬一熄火，再自動(dòng)點(diǎn)火，就可能吸入積水，引起發(fā)動(dòng)機(jī)損壞——這時(shí)候保險(xiǎn)很可能還不賠。

3、停車入庫、坡道跟車、倒車時(shí)

這幾個(gè)場景共同的特點(diǎn)是：操作頻繁、需要?jiǎng)恿﹄S時(shí)響應(yīng)。

如果啟停系統(tǒng)在你倒車時(shí)突然熄火，不僅操作不流暢，還可能增加事故風(fēng)險(xiǎn)，特別是在上坡跟車的時(shí)候，松剎車發(fā)動(dòng)機(jī)還沒完全反應(yīng)過來，車就有可能往后滑。

4、夏天開空調(diào)或冬天取暖

很多車主都有體會(huì)：等紅燈時(shí)車一熄火，空調(diào)不制冷/不制熱，幾秒鐘車內(nèi)溫度立馬變了。如果你對車內(nèi)溫度比較敏感，夏天/冬天建議還是關(guān)閉啟停功能比較舒服。

四、到底省不省油？劃算嗎？

咱們算一筆簡單的賬：

1. 一年開2萬公里，啟停平均能節(jié)省百公里0.8升油；

2. 油價(jià)按7塊錢一升算，一年大概能省1120元左右；

3. 但啟停功能需要專用電瓶（AGM/EFB），價(jià)格在1000元左右。

? 綜合來看，如果路況合適，長期使用啟停是能省下一點(diǎn)錢的。但如果你天天堵在路上，啟停頻繁介入，反而可能多花錢換電瓶，得不償失。

五、輪谷的實(shí)用建議

? 其實(shí)，大多數(shù)車型的啟停系統(tǒng)都有按鈕，想關(guān)就關(guān)，想開就開，有些還有“記憶功能。所以，大家別死磕開或者關(guān)，靈活使用才是關(guān)鍵！

我的具體建議如下：

1. 紅綠燈多、停車超30秒：建議?開啟，節(jié)油明顯、環(huán)保；

2. 嚴(yán)重堵車、頻繁起步：建議?關(guān)閉，啟停頻繁、體驗(yàn)差；

3. 涉水、坡道、倒車：建議?關(guān)閉，安全風(fēng)險(xiǎn)、操作不便；

4. 夏天開空調(diào)：建議?關(guān)閉，空調(diào)效果下降；

5. 新車/輕混車型：建議?開啟，系統(tǒng)成熟、省油穩(wěn)定。

? 說到底，自動(dòng)啟停不是“非開即關(guān)”的問題，而是“看場合選用”的智慧。

你要是每天都在二環(huán)堵到懷疑人生，那就上車手動(dòng)關(guān)掉就完了；你要是走市區(qū)高架，紅燈又長又規(guī)律，那就放心用，能省點(diǎn)是一點(diǎn)。

六、特別注意事項(xiàng)

?? 涉水前一定手動(dòng)關(guān)閉啟停功能，再重要也不為過！

?? 冬天冷啟動(dòng)時(shí)別急著啟用啟停，等發(fā)動(dòng)機(jī)熱了再開。

?? 定期檢測電瓶健康，尤其是啟停電瓶，電壓不穩(wěn)別勉強(qiáng)啟用。

?? 了解你車的啟停邏輯，有的車踩深剎車才觸發(fā)，有的是松剎車才啟動(dòng)，別被搞糊涂了。

輪谷總結(jié)：

?自動(dòng)啟停不是雞肋，也不是萬能鑰匙。用得對，它能幫你省油；用錯(cuò)地方，它可能只會(huì)添堵。

所以，下次開車上路前，記得想一想今天的路線和天氣，動(dòng)動(dòng)手指，做個(gè)聰明的車主！

如果你覺得這篇文章有用，不妨轉(zhuǎn)發(fā)給身邊的車友，讓更多人少踩幾個(gè)坑，多點(diǎn)清楚的判斷。我是輪谷，我們下期再見！