2025年上半年,比亞迪在全球市場劃下一道耀眼的軌跡:海外銷量47萬輛,同比增長132%,一舉超越去年全年海外銷量總和。這不僅是銷量的勝利,更是中國新能源汽車在全球格局中重新定義自身坐標的里程碑。
![]()
![]()
比亞迪的海外征程,是一部在“汽車故鄉”歐洲的血淚突圍史。2021年,比亞迪在歐洲年銷量僅千余輛,曾嘗盡月銷個位數的苦澀。彼時,“廉價低質”的標簽如荊棘纏繞,歐洲消費者對本土品牌的忠誠更如銅墻鐵壁。然而短短四年,比亞迪以驚人的韌性撕開壁壘——西班牙月銷破萬,增速756%;意大利市占率突破10%。當宋PLUS DM-i(參數丨圖片)穿梭在羅馬街頭,海獅07成為“香港市民最愛”,這背后是中國制造從被俯視到被平視的艱難價值重構。歐洲市場嚴苛如“上甘嶺”,比亞迪的每一步攀登都是中國汽車工業的認知革命。
![]()
![]()
![]()
這份成績單背后,是比亞迪對復雜全球市場棋局的精妙落子:在巴西,以本地化生產為矛,刺穿貿易保護之盾,銷量兩年內激增292倍,如今新工廠更將成為拉美電動化心臟;在泰國,以35%的純電份額在日系腹地插上綠色旗幟;在新加坡,比亞迪甚至完成了對高端市場的“全品牌統治”。從巴西工廠的機器轟鳴到長澤雅美代言的日本廣告,比亞迪的全球化戰略早已超越“產品出海”,躍升至“體系出海”得更高維度。
![]()
![]()
![]()
然而前路絕非坦途。歐盟的保護性關稅、英國歧視性的補貼政策,皆是地緣政治布下的荊棘。但比亞迪以本土化產能化解貿易壁壘,以技術實力穿透政策迷霧——歐洲單國月銷突破6000臺已成常態,正是其破局能力的鮮活注腳。
比亞迪的征途,映照著中國汽車工業的三階進化:從早期廉價商品輸出,到如今憑借技術、產業鏈和綠色理念實現價值輸出。當比亞迪純電巴士穿行在富士山下,當巴西街頭駛過“中國智造”的電動出租車,中國汽車工業已悄然完成從“世界工廠”到“全球創新策源地”的華麗轉身。
![]()
比亞迪上半年全球多市場銷冠,不僅見證中國汽車工業的成熟,更預示著全球汽車文明的新紀元。中國新能源汽車以綠色為帆、以智能為舵,正引領人類出行方式駛向可持續未來。當比亞迪在德國高速公路上與奔馳并駕齊驅,在圣保羅的街頭成為“國民電動車”,這不僅是商業的成功,更是工業文明在百年變局中一次深刻的對話與重構。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.