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      Model Y L,尚界H5,工信部重磅新車(chē)前瞻!

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      哈嘍大家好!

      上半年發(fā)布的一些新車(chē)還沒(méi)上市,車(chē)企們下半年的產(chǎn)品攻勢(shì)又開(kāi)始了。尺寸大幅加長(zhǎng)的6座版Model Y參數(shù)圖片) L;采用增程動(dòng)力、號(hào)稱(chēng)“陸家嘴凱雷德”的智己LS9;瞄準(zhǔn)10萬(wàn)內(nèi)、要跟秦PLUS硬碰硬的吉利銀河星耀6;造型修長(zhǎng)優(yōu)雅、大幅“去油化”的享界S9T旅行版;還有鴻蒙智行旗下尚界品牌的首款車(chē)型H5……

      這些車(chē)型都已經(jīng)出現(xiàn)在了最新一批工信部新車(chē)目錄中,近期考慮買(mǎi)車(chē)的小伙伴,一起來(lái)看看這些新車(chē)究竟怎樣吧~

      特斯拉Model Y L

      很多小伙伴應(yīng)該知道,特斯拉Model Y在海外是有七座版的,不過(guò)不到4米8的中型SUV尺寸,硬生生塞入7個(gè)座,三排空間可以說(shuō)相當(dāng)雞肋。即便引入國(guó)內(nèi),預(yù)計(jì)也不會(huì)有多少訂單。

      不過(guò),特斯拉前不久官宣的Model Y L,情況就大不相同了。軸距3040mm,較標(biāo)軸Model Y增加150mm,車(chē)身4976mm,較Model Y增加近20公分,尺寸級(jí)別直接跨到了C級(jí)中大型。



      值得一提的是,雖然車(chē)身的長(zhǎng)度、寬度都不及Model X,Model Y L的軸距已經(jīng)比Model X長(zhǎng)了一大截。



      不過(guò)在C級(jí)中大型SUV里,Model Y L的尺寸不算突出,但考慮到Model Y的空間利用率相當(dāng)出色,保障后排腿部、頭部空間的前提下,后備箱空間也非常優(yōu)秀。所以Model Y L的空間表現(xiàn),也是值得期待的。



      Model Y標(biāo)軸



      Model Y L

      設(shè)計(jì)方面,Model Y L和標(biāo)軸版的差別并不大,即便是從側(cè)面看,整體的姿態(tài)和線(xiàn)條,也都有意保持一致。只有仔細(xì)對(duì)比時(shí),才能發(fā)現(xiàn)Model Y L的C柱三角窗的面積要更大,且車(chē)頂線(xiàn)條比標(biāo)軸版更平滑一些。

      不過(guò)Model Y L的內(nèi)飾預(yù)計(jì)會(huì)和標(biāo)軸版有一定變化,據(jù)悉整體氛圍會(huì)更符合豪華品牌的定位。

      最后是定價(jià),目前Model Y銷(xiāo)量主要靠26.35萬(wàn)的后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版,而從工信部的信息來(lái)看,Model Y L前期可能只會(huì)推出四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版。而標(biāo)軸Model Y的四驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版,價(jià)格已經(jīng)來(lái)到了31.35萬(wàn),考慮到Model Y L增加的車(chē)長(zhǎng)、第三排座位,以及可能更高級(jí)的內(nèi)飾,它的價(jià)格門(mén)檻基本不會(huì)低于35萬(wàn),甚至有可能會(huì)接近40萬(wàn)。

      吉利銀河星耀6

      吉利對(duì)標(biāo)比亞迪秦L的銀河A7還沒(méi)上市,瞄準(zhǔn)秦PLUS的星耀6就又亮相了。



      定位方面,新的銀河星耀6預(yù)計(jì)會(huì)取代目前的銀河L6 EM-i,尺寸方面兩款車(chē)型比較接近,星耀6車(chē)身更長(zhǎng),超過(guò)了4米8,這樣就在軸距、車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬等方面,都和秦PLUS DM-i拉開(kāi)了差距,繼續(xù)形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。

      和銀河A7一樣,星耀6也是一臺(tái)采用單直驅(qū)檔位的插混轎車(chē),目前銀河L6的起售價(jià)為7.98萬(wàn),星耀6的價(jià)格門(mén)檻,也大概率會(huì)在8萬(wàn)元左右。而和主要競(jìng)品秦PLUS DM-i相比,星耀6除了尺寸更大外,其全系標(biāo)配的五連桿后懸架,也會(huì)成為相較秦PLUS DM-i扭力梁后懸的一大優(yōu)勢(shì)。



      造型方面,星耀6側(cè)面采用平直、沉穩(wěn)的風(fēng)格,但是星耀6的前臉卻相當(dāng)張揚(yáng),大中網(wǎng)的造型頗有奔馳AMG性能車(chē)的風(fēng)格。而在車(chē)尾,星耀6的尾燈相當(dāng)簡(jiǎn)潔利落,氣質(zhì)比目前同等定位的銀河L6犀利很多。

      目前關(guān)于星耀6的續(xù)航、配置信息還很少,但從已知信息能看出,這款車(chē)對(duì)秦PLUS的沖擊肯定不會(huì)小,銷(xiāo)量預(yù)計(jì)會(huì)比目前銀河L6要強(qiáng)很多。

      尚界H5

      在問(wèn)界、智界之后,鴻蒙智行的享界、尊界的定位越來(lái)越高,這讓華為的智能化技術(shù),和粉絲們的距離越來(lái)越遠(yuǎn)。不過(guò)在最新加入的“尚界”到來(lái)后,鴻蒙智行產(chǎn)品的門(mén)檻,會(huì)大大降低。



      根據(jù)目前已知的信息,尚界H5的價(jià)位預(yù)計(jì)會(huì)在15-25萬(wàn)元之間,此前鴻蒙智行旗下最便宜的問(wèn)界M5,起步也要22.98萬(wàn)。而這就引出一個(gè)問(wèn)題:尚界H5為什么會(huì)這么便宜?

      從造型來(lái)看,尚界H5采用的是沉穩(wěn)、低調(diào)的風(fēng)格,整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條非常簡(jiǎn)潔,沒(méi)有過(guò)于突出運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的元素。

      尺寸方面,尚界H5算是一臺(tái)中型SUV,體量和問(wèn)界M5、小鵬G6都比較接近。不過(guò)在軸距方面,尚界H5比其它幾款車(chē)型都要短一些,在整體中型SUV市場(chǎng)里不算突出。



      作為鴻蒙智行的產(chǎn)品,尚界H5最大的賣(mài)點(diǎn),當(dāng)然還是華為的智駕系統(tǒng)。據(jù)悉這款車(chē)上市時(shí),就會(huì)搭載華為最新的ADS 4輔助駕駛。不過(guò)從圖片來(lái)看,尚界H5的激光雷達(dá)并不是標(biāo)配,智駕版的門(mén)檻能不能做到20萬(wàn)元內(nèi),還是一個(gè)懸念。



      動(dòng)力方面,尚界H5有增程和純電兩個(gè)版本,目前已知的信息,這款車(chē)可能全系都只有單電機(jī)后驅(qū),而沒(méi)有四驅(qū)版。從這也能看出,尚界H5在定價(jià)方面可能真的會(huì)帶來(lái)驚喜。

      享界S9T

      一年前享界S9上市時(shí),這款車(chē)曾被寄予厚望,但實(shí)際銷(xiāo)量很不理想,今年4月份新增了增程版,價(jià)格門(mén)檻大幅下探到30萬(wàn)出頭后,銷(xiāo)量有明顯改觀,但依然遠(yuǎn)稱(chēng)不上爆款。

      一款車(chē)銷(xiāo)量平平有很多原因,但對(duì)享界S9來(lái)說(shuō),相對(duì)有些油膩的外觀,可能是勸退很多年輕人的重要因素。而在享界發(fā)布S9T旅行版之后,它的風(fēng)評(píng)瞬間就好了很多。



      一般情況下,旅行車(chē)的造型都要比三廂版更漂亮些,但是對(duì)于享界S9T來(lái)說(shuō),它相較S9三廂版在觀感上的提升,不僅只是車(chē)身線(xiàn)條和比例的變化,而是整個(gè)車(chē)型的氣質(zhì)都得到了扭轉(zhuǎn)。



      享界S9的溜背車(chē)尾,對(duì)于一臺(tái)側(cè)重豪華的行政級(jí)轎車(chē),有些不倫不類(lèi),同時(shí)車(chē)尾的尾燈處理過(guò)于潦草,缺乏美感。



      而到了S9T旅行版上,車(chē)尾的不協(xié)調(diào)感完全消失,而三廂版整體的油膩感,到了旅行版上反而變成了經(jīng)典老牌豪華車(chē)的優(yōu)雅。同時(shí)S9T旅行版沒(méi)有照搬三廂版的尾燈,而是進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),更接近于尊界S800的氣質(zhì)。這就讓三廂版最丑的尾部,變成了S9T旅行版上最漂亮的部分。

      如果說(shuō)鴻蒙智行產(chǎn)品主要靠品牌和智駕賣(mài)車(chē),那么享界S9T,就可能是第一個(gè)能依靠顏值、氣質(zhì)來(lái)吸引非華為粉客戶(hù)的車(chē)型了。如果它的定價(jià)不會(huì)比三廂版高出太多,享境S9T大概率會(huì)比三廂版要更暢銷(xiāo)。

      智己LS9

      上汽旗下的智己,熱度和存在感一直不高。而一直堅(jiān)持純電路線(xiàn)的智己,在全新的大尺寸6座SUV LS9上,終于轉(zhuǎn)向了增程路線(xiàn)。

      尺寸方面,智己LS9的軸距和長(zhǎng)、寬、高,都完全壓制了問(wèn)界M8、理想L9和領(lǐng)克900,是妥妥的D級(jí)大型SUV。



      和此前側(cè)重運(yùn)動(dòng)感的LS6、LS7相比,智己LS9的氣質(zhì)變化很大,整體車(chē)身顯得較為方正,車(chē)身線(xiàn)條也非常簡(jiǎn)約,主要依靠突出的尺寸來(lái)營(yíng)造豪華大車(chē)的體量感。

      作為新的旗艦SUV,智己LS9毫無(wú)懸念地繼續(xù)配備了后輪轉(zhuǎn)向的功能,這在大型SUV里依然算得上一個(gè)亮點(diǎn)。



      而在續(xù)航方面,智己宣稱(chēng)LS9采用了寧德時(shí)代全新的增程專(zhuān)用電池,10分鐘超充可以補(bǔ)能280公里,而純電模式的工況續(xù)航,則超過(guò)了400公里,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了目前同級(jí)別插混或增程SUV的水平。



      最后是在內(nèi)飾方面,目前官方還沒(méi)有公布,但從此前公開(kāi)的概念內(nèi)飾、以及一些諜照來(lái)看,智己LS9取消了單塊超長(zhǎng)屏幕的布局,改為主、副駕兩款大屏搭配的結(jié)構(gòu)。副駕娛樂(lè)屏的體驗(yàn),預(yù)計(jì)會(huì)比智己目前的車(chē)型要好一些。



      目前大型新能源SUV的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)非常激烈,智己LS9有沒(méi)有機(jī)會(huì),就看它在定價(jià)上是否能帶來(lái)驚喜了。

      以上就是近期即將上市的幾款重磅車(chē)型的前瞻,上面有大家感興趣的產(chǎn)品嗎?歡迎評(píng)論區(qū)來(lái)聊聊。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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