自從“車圈恒大”一詞誕生之后,比亞迪反而一路高歌,好消息越來越多。
5月份,某汽車老總認為車圈之中,存在和恒大一樣的車企,說不定什么時候就會“暴雷”。
此后一些網友就天然的認為,比亞迪就是“車圈恒大”,導致比亞迪在股市里損失慘重。
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只不過,網友們等待的悲催事并沒有發生,比亞迪反而一路長虹,不僅取得了上半年中國車圈銷量第一,還取得了第一季度車企第一利潤的好成績。
買的多不說,利潤率又是最高的,這樣的車企想要倒下幾乎很難。
根據曝光出來的消息,比亞迪第一季度盈利90多個億,平均每天盈利1個億,這還不包括比亞迪第一季度支出的100多億研發經費,不然比亞迪一天還能多一個億的盈利。
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這樣高盈利車企,如今又一次曝出好消息,130萬預售的“最頂”豪車出爐,豪的不僅是內飾和外觀,科技安全方面的配置也是最“豪”的。
內飾的豪華感如今很多車企都能夠實現,畢竟就是設計和堆料就可以達成,但科技的豪華如今只有比亞迪能夠實現。
舉個例子,比亞迪的云輦-P系統,耗費幾十億進行研發,懸掛可實現毫秒級響應,面對崎嶇不平的山路都可以輕松應對,1.5米高度跌落都不會出現危及安全的問題。
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再比如應急浮水功能,可以讓仰望在危機時刻擁有短暫的水中行駛能力,面對危機或者是暴雨,都擁有一定的自保能力,這是很多仰望車主都需要的頂級保障。
此外還有爆胎應急能力,高速行駛怕的就是爆胎,但仰望即便爆胎也可以讓司機安全停車,四個輪子哪怕只有3個都可以平穩行駛。
這樣的科技豪華,才是比亞迪敢于預售130萬的真正底氣,而相對于這些技術,什么丹拿32揚聲器,什么21.4英寸大屏都只是錦上添花。
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比亞迪的強大之處,其實從來都不是內飾的豪華和高性價比,是在于它不斷進步的科技,只有科技安全才是真正的為車主著想,安全才是最大的豪華。
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