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      79元!我買(mǎi)了臺(tái)來(lái)自意大利的自拍無(wú)人機(jī),太好玩了

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      現(xiàn)如今,無(wú)人機(jī)的尺寸,似乎成為了大眾普及的最后壁壘。

      沒(méi)錯(cuò),大疆確實(shí)用一套精密的折疊設(shè)計(jì),將“航拍”塞進(jìn)了曾經(jīng)只有運(yùn)動(dòng)相機(jī)才能占據(jù)的背包側(cè)袋。但即便如此,起飛前的準(zhǔn)備、禁飛區(qū)查詢(xún)、復(fù)雜的操作和動(dòng)輒數(shù)千元的售價(jià),依然在普通人和“擁有一張空中自拍”之間,劃下了一道清晰的界線(xiàn)。

      受限于對(duì)飛行穩(wěn)定性、續(xù)航和圖傳距離的極致追求,主流無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商在動(dòng)力冗余、電池容量和天線(xiàn)設(shè)計(jì)上的堆料已經(jīng)到了極致,似乎再精密的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也沒(méi)有辦法將這套系統(tǒng)進(jìn)一步微縮,無(wú)人機(jī)技術(shù)的內(nèi)卷,似乎也已逼近了便攜性的物理極限。

      真的嗎?

      有趣的是,如果我們將時(shí)針往前撥九年,你會(huì)發(fā)現(xiàn)一些被遺忘的先行者們似乎并不這么覺(jué)得。

      在那個(gè)專(zhuān)業(yè)賽道已經(jīng)擁擠不堪的節(jié)點(diǎn),為了將無(wú)人機(jī)真正帶到每個(gè)人的口袋里,這些廠(chǎng)商們開(kāi)始向著另一個(gè)極端探索——極致的便攜與易用,讓無(wú)人機(jī)像口紅、充電寶一樣,成為消費(fèi)者每日攜帶的普通物件,隨時(shí)隨地,一鍵起飛。



      (圖源:X)

      這些便攜無(wú)人機(jī)的探索都很有趣,唯一的問(wèn)題是,它們要么因?yàn)榻?jīng)營(yíng)不善而倒閉,要么因?yàn)榧夹g(shù)不成熟而被市場(chǎng)淘汰。幸好,科技產(chǎn)品的生命周期遠(yuǎn)比我們想象的要長(zhǎng),在它們從主流貨架上消失后,依然會(huì)在某個(gè)不為人知的角落,以另一種形式延續(xù)生命。

      比如說(shuō),我最近花不到一百塊在閑魚(yú)上淘到的這臺(tái)Air Pix無(wú)人機(jī),就是一個(gè)絕佳的例子。

      口袋無(wú)人機(jī)15年簡(jiǎn)史

      如果想了解“口袋自拍無(wú)人機(jī)”的起源,那我們需要將時(shí)鐘撥回到消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)初現(xiàn)曙光的2010年。

      那一年,一家名為派諾特(Parrot)的法國(guó)公司推出了AR.Drone,它首次讓普通消費(fèi)者能用智能手機(jī)操控飛行器,這個(gè)品類(lèi)就此誕生。

      盡管由于技術(shù)迭代迅速,我們很難說(shuō)AR.Drone就是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的唯一開(kāi)創(chuàng)者。但可以肯定的是,它對(duì)無(wú)人機(jī)走向大眾市場(chǎng),確實(shí)起到了舉足輕重的作用。



      (圖源:Parrot)

      當(dāng)然了,那時(shí)的它更像一個(gè)高科技玩具,而不是一個(gè)穩(wěn)定的拍攝工具。

      而正經(jīng)八百的“到手即飛”航拍無(wú)人機(jī),應(yīng)該是大疆創(chuàng)新(DJI)第一個(gè)做成的。

      2013年,大疆推出了現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品——精靈Phantom 1。它采用一體化設(shè)計(jì),搭載了穩(wěn)定的GPS懸停系統(tǒng),用戶(hù)只需簡(jiǎn)單安裝一個(gè)GoPro運(yùn)動(dòng)相機(jī),就能獲得前所未有的航拍體驗(yàn)。



      (圖源:DJI)

      此后數(shù)年,大疆趁熱打鐵,不斷迭代產(chǎn)品,加入了三軸云臺(tái)、高清圖傳和視覺(jué)避障系統(tǒng),徹底引爆了航拍市場(chǎng)。

      遺憾的是,盡管性能日益強(qiáng)大,但以精靈系列為代表的航拍無(wú)人機(jī)始終存在一個(gè)痛點(diǎn):體積和重量。它們需要專(zhuān)門(mén)的背包攜帶,這對(duì)于只想在旅行中拍個(gè)創(chuàng)意自拍的普通用戶(hù)來(lái)說(shuō),門(mén)檻依然太高。

      幾乎是與此同時(shí),市場(chǎng)的另一端,一股追求極致便攜的風(fēng)潮正在悄然興起。2016年,多家廠(chǎng)商不約而同地推出了口袋大小、主打自拍功能的無(wú)人機(jī),其中就包括來(lái)自意大利的AirSelfie團(tuán)隊(duì)。



      (圖源:AirSelfie)

      這個(gè)團(tuán)隊(duì)最初在眾籌平臺(tái)Kickstarter上亮相,其初代產(chǎn)品尺寸小到可以塞進(jìn)一個(gè)特制的手機(jī)殼里進(jìn)行充電,在需要時(shí)取出,通過(guò)Wi-Fi與手機(jī)連接并控制飛行。

      它的目標(biāo)非常純粹:成為一個(gè)能飛的自拍桿。

      沒(méi)錯(cuò),它不是一個(gè)傳統(tǒng)意義上的無(wú)人機(jī),更像是一個(gè)“會(huì)飛的攝像頭”,一個(gè)建立在智能手機(jī)生態(tài)基礎(chǔ)上的空中配件,這種極簡(jiǎn)的操作邏輯讓它獲得了一批非傳統(tǒng)無(wú)人機(jī)用戶(hù)的青睞。

      于是乎,在初代產(chǎn)品試水成功后,他們?cè)?019年推出了我們今天的主角——Air Pix。



      (圖源:AirSelfie)

      它通過(guò)獨(dú)立的APP與智能手機(jī)連接并控制拍攝,機(jī)身比iPhone X更小,重量?jī)H52克,配備1200萬(wàn)像素?cái)z像頭,支持1080P視頻錄制,并號(hào)稱(chēng)擁有一鍵起飛、人臉跟隨、手勢(shì)控制等一系列智能化功能。



      而這,就是我們今天購(gòu)入的產(chǎn)品。

      古早無(wú)人機(jī)有多樸實(shí)無(wú)華?

      我所購(gòu)買(mǎi)的這臺(tái)Air Pix,很像是國(guó)內(nèi)二手商販走大船進(jìn)來(lái)的“洋垃圾”。

      正因如此,產(chǎn)品沒(méi)有精美的零售包裝盒,取而代之的是一個(gè)平平無(wú)奇的白色紙盒,上面貼著一張條形碼標(biāo)簽,除此之外空無(wú)一物。乍看之下,還以為是從哪個(gè)華強(qiáng)北檔口批發(fā)的無(wú)牌小商品。

      我也找了一張?jiān)姘b盒的圖片,別說(shuō)設(shè)計(jì)還挺精致的。



      (圖源:LSA)

      來(lái)看產(chǎn)品,或許是考慮到極致的減重,Air Pix通體采用了輕量化的ABS塑料材質(zhì)。

      這導(dǎo)致這款產(chǎn)品給人的第一印象其實(shí)是比較廉價(jià)的,雖然它擁有在當(dāng)時(shí)非常前衛(wèi)和安全的籠式設(shè)計(jì),將四片螺旋槳完美地包裹在機(jī)身內(nèi)部,但實(shí)際上手后,那種輕飄飄的感覺(jué)反而有點(diǎn)像是兒童玩具,缺少想象中無(wú)人機(jī)設(shè)備應(yīng)有的那種密度和質(zhì)感。



      (圖源:雷科技)

      從某種意義上來(lái)說(shuō),還蠻符合它現(xiàn)在的身價(jià)。

      設(shè)計(jì)上,機(jī)身表面采用了磨砂處理,可以在一定程度上防止指紋沾染。整機(jī)三圍是102mm x 85mm x 13mm,比我常用的小米15略寬一些,但是短了不少,可以毫無(wú)壓力地滑進(jìn)沙灘褲的口袋。

      機(jī)身沒(méi)有太多物理按鍵,只有一個(gè)USB Type-C充電口和一個(gè)開(kāi)機(jī)按鈕。所有的操作,包括設(shè)置、飛行和拍攝,全部需要通過(guò)手機(jī)APP來(lái)完成。這是一種極簡(jiǎn)到極致,甚至有些不方便的設(shè)計(jì)哲學(xué)。



      (圖源:雷科技)

      在機(jī)身的正面,是這臺(tái)無(wú)人機(jī)的技術(shù)核心所在。除了正中央的1200萬(wàn)像素主攝像頭外,旁邊還有一顆小小的攝像頭,這就是它的光流傳感器,理論上可以幫助無(wú)人機(jī)在室內(nèi)無(wú)GPS的環(huán)境下實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定懸停,在它的旁邊,還有氣壓計(jì)的開(kāi)孔,用于輔助定高。

      說(shuō)白了,就是支持光流定位和氣壓定高,但沒(méi)有GPS,也沒(méi)有機(jī)械云臺(tái)。

      這套在當(dāng)年看來(lái)挺有意思的配置,放到今天其實(shí)多少有些不夠看的,這也為我們后續(xù)的飛行體驗(yàn)埋下了伏筆。

      想要給它充電,倒也簡(jiǎn)單,一根普通的USB Type-C線(xiàn)就能解決,實(shí)測(cè)完全充滿(mǎn)大約需要二十多分鐘,充電時(shí),指示燈會(huì)紅色閃爍,充滿(mǎn)后則變?yōu)榫G色常亮。

      接下來(lái),這臺(tái)沉睡了數(shù)年的飛行器,終于準(zhǔn)備好迎接它在2025年的第一次飛行了。

      七年前的無(wú)人機(jī),尚能飯否?

      當(dāng)然,僅僅給它充滿(mǎn)電,是沒(méi)法讓這臺(tái)無(wú)人機(jī)飛起來(lái)的。

      盡管這款產(chǎn)品擁有專(zhuān)用APP“AirSelfie”,但是這款應(yīng)用現(xiàn)在已經(jīng)不好找了。為了方便,我這邊使用的是一個(gè)通用APP“VRZ”,應(yīng)用的UI設(shè)計(jì),充滿(mǎn)了濃濃的復(fù)古氣息,仿佛讓你回到了擬物化和扁平化交替的那個(gè)年代。



      (圖源:雷科技)

      整個(gè)界面分為連接、相冊(cè)和飛行三大塊,邏輯清晰,但功能簡(jiǎn)單。

      接下來(lái),長(zhǎng)按開(kāi)機(jī)鍵,無(wú)人機(jī)就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入配對(duì)模式。

      AirPix并不支持藍(lán)牙連接,而是會(huì)自動(dòng)建立一個(gè)名為“AirPIX_XXX”的Wi-Fi熱點(diǎn),然后你需要在手機(jī)的Wi-Fi設(shè)置中手動(dòng)連接這個(gè)熱點(diǎn),連接成功后再切回APP,即可完成配對(duì)。

      整個(gè)過(guò)程充滿(mǎn)了儀式感,但也相當(dāng)繁瑣,每次開(kāi)機(jī)都要重復(fù)。對(duì)比現(xiàn)在大疆遙控器開(kāi)機(jī)、飛機(jī)開(kāi)機(jī)后自動(dòng)秒連的體驗(yàn),高下立判。

      成功連接后,APP的界面會(huì)切換到實(shí)時(shí)圖傳,屏幕自然就變成了你的遙控器。



      (圖源:雷科技)

      不得不說(shuō),這個(gè)體驗(yàn)真的蠻奇妙。

      由于無(wú)人機(jī)僅支持2.4GHz的Wi-Fi連接,圖傳的延遲肉眼可見(jiàn),畫(huà)質(zhì)也被壓縮得相當(dāng)嚴(yán)重,大約只有480p的水準(zhǔn)。整個(gè)取景體驗(yàn),真的很像是在看十年前的網(wǎng)絡(luò)視頻電話(huà)——就是這玩意現(xiàn)在真的在天上飛著。



      (圖源:雷科技)

      用戶(hù)可選的操控模式分為三種,分別是單手操控,只有一個(gè)虛擬搖桿的簡(jiǎn)易模式;橫屏操作,左手控制升降和旋轉(zhuǎn),右手控制前后左右的專(zhuān)業(yè)模式;以及這款產(chǎn)品的核心賣(mài)點(diǎn),理論上可以識(shí)別人臉并進(jìn)行自動(dòng)跟蹤拍攝的飛行模式

      下面,就讓我們來(lái)看看,這臺(tái)無(wú)人機(jī)在實(shí)際飛行中,表現(xiàn)究竟如何。

      因?yàn)闆](méi)有無(wú)人機(jī)經(jīng)驗(yàn),我選擇在一個(gè)相對(duì)寬敞的客廳進(jìn)行首次試飛。

      點(diǎn)擊App上的自動(dòng)起飛,伴隨著四顆微型電機(jī)發(fā)出尖銳的“嗡嗡”聲,Air Pix的扇葉開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)了起來(lái),然后手猛地向前一扔,Air Pix就會(huì)直接開(kāi)始起飛,并晃晃悠悠地垂直上升到大約1.5米的高度。



      (圖源:雷科技)

      然后,讓人難繃的體驗(yàn)就開(kāi)始了。

      理論上,在光流和氣壓計(jì)的加持下,它應(yīng)該能穩(wěn)定地懸停在空中。但現(xiàn)實(shí)是,它像一個(gè)喝醉了的蝴蝶,在空中不停地小范圍隨機(jī)漂移。



      (圖源:雷科技)

      我試過(guò)很多方法,關(guān)掉風(fēng)扇、關(guān)掉空調(diào)、重新校準(zhǔn)過(guò),但這玩意就是很難直著飛。必須切到手動(dòng)模式,頂著操作延遲,全神貫注地用虛擬搖桿不斷修正它的位置,才能勉強(qiáng)讓它不撞上墻壁或者家具。

      所謂的“光流定位”,似乎只起到了讓它別飛得太離譜的心理安慰作用。

      雖然沒(méi)抱什么期望,但我還是鼓起勇氣把它帶到了公司外頭那一小片綠地里,看看這玩意在室外環(huán)境的表現(xiàn)究竟咋樣。



      (圖源:雷科技)

      實(shí)測(cè)下來(lái),微風(fēng)狀態(tài)下其實(shí)還好,能夠簡(jiǎn)單操作一下,飛得比室內(nèi)還暢快一些。但只要風(fēng)力稍大,這臺(tái)僅有52克的無(wú)人機(jī)就很難扛得住,雖說(shuō)沒(méi)有被吹得東倒西歪,但機(jī)身姿態(tài)確實(shí)是在拼命地抵抗著氣流,圖傳畫(huà)面也在劇烈地抖動(dòng),無(wú)法進(jìn)行任何有效的構(gòu)圖。

      最終,在一次側(cè)風(fēng)的吹襲下,它被直接吹向了一旁的灌木叢,以一個(gè)非常不體面的姿勢(shì)掛在了樹(shù)枝上,完成了它的室外飛行。



      (圖源:雷科技)

      至于續(xù)航嘛...

      官方在當(dāng)年宣傳時(shí)說(shuō)的是“單次飛行可達(dá)五分鐘”,賣(mài)家告訴我的續(xù)航時(shí)間是“四分鐘左右”,實(shí)測(cè)在邊飛邊拍的情況下大約能堅(jiān)持三分鐘左右,而且這款產(chǎn)品還沒(méi)有可換電池設(shè)計(jì),沒(méi)電就得跑回辦公室充電,如此循環(huán),著實(shí)有些折磨。

      當(dāng)然,這臺(tái)無(wú)人機(jī)主打的是“空中自拍”,所以拍攝效果也很重要。

      在光線(xiàn)充足的室外環(huán)境下,Air Pix的表現(xiàn)只能說(shuō)是“能拍”。1200萬(wàn)像素的解析力在今天看來(lái)已經(jīng)完全不夠用,畫(huà)面放大后細(xì)節(jié)模糊,涂抹感嚴(yán)重。由于沒(méi)有機(jī)械云臺(tái),全靠機(jī)身姿態(tài)穩(wěn)定,所以畫(huà)面邊緣的畫(huà)質(zhì)劣化非常明顯。

      色彩表現(xiàn)呈現(xiàn)出一種濃濃的“手機(jī)直出”感,白平衡偶爾會(huì)不準(zhǔn)確,整體偏藍(lán)。寬容度更是重災(zāi)區(qū),天空部分很容易過(guò)曝成一片死白,而建筑的陰影部分則是一片死黑,毫無(wú)細(xì)節(jié)可言。







      (圖源:雷科技)

      不過(guò),得益于新穎的空中視角,這些照片發(fā)在朋友圈,沒(méi)準(zhǔn)能收獲一些點(diǎn)贊。畢竟,視角是無(wú)可替代的。

      至于錄像,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償+飛得七倒八歪,就是這樣的效果。



      (圖源:雷科技)

      到了夜晚,這臺(tái)無(wú)人機(jī)的影像能力才真正露出了它的底褲。

      因?yàn)閭鞲衅鞒叽缣。馊σ膊淮螅秩狈θ魏斡行У囊咕八惴ê烷L(zhǎng)曝光模式,Air Pix的夜拍效果簡(jiǎn)直是一場(chǎng)徹頭徹尾的災(zāi)難。在低亮度環(huán)境下,除了模糊的光斑,你幾乎看不清任何東西。





      (圖源:雷科技)

      不夸張地說(shuō),隨便一臺(tái)現(xiàn)在的千元手機(jī),在計(jì)算攝影的加持下,其夜拍能力都能把它按在地上摩擦。

      結(jié)語(yǔ):專(zhuān)業(yè)的歸專(zhuān)業(yè),玩具的歸玩具

      總結(jié)一下,這臺(tái)Air Pix無(wú)人機(jī)的體驗(yàn)如何?

      要我說(shuō),體驗(yàn)是挺糟糕的,但過(guò)程卻非常有趣。

      論飛行,Air Pix的飛行性能,甚至不如現(xiàn)在市面上同價(jià)位的入門(mén)級(jí)玩具四軸飛行器;論影像,只能說(shuō)在白天大太陽(yáng)底下能用,但是沒(méi)有運(yùn)動(dòng)防抖就很微妙;它所謂的“智能”,在2025年的今天看來(lái),更像是一個(gè)半成品功能的展示。

      事實(shí)上,哪怕是這款機(jī)子在售時(shí),用戶(hù)的評(píng)價(jià)也是褒貶不一的。



      (圖源:雷科技)

      考慮到這個(gè)價(jià)格,我們似乎也沒(méi)有道理要求更多了。

      真要說(shuō)有趣的地方,那就是這款產(chǎn)品本身,就是一個(gè)絕佳的科技考古樣本。它讓我們真切地觸摸到了那個(gè)在便攜無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,廠(chǎng)商們進(jìn)行過(guò)的瘋狂探索和必然失敗。

      它用自己不穩(wěn)定的飛行和糟糕的畫(huà)質(zhì),證明了如今大疆等主流廠(chǎng)商在飛控算法、機(jī)械云臺(tái)和圖傳技術(shù)上建立的壁壘有多么深厚,更證明了這類(lèi)“極致便攜但全面妥協(xié)”的解決方案是沒(méi)有未來(lái)的。

      好消息是,經(jīng)過(guò)近幾年的大力發(fā)展,無(wú)人機(jī)這玩意確實(shí)是越來(lái)越火了。

      整個(gè)市場(chǎng)不僅涌現(xiàn)出了大量的新產(chǎn)品,用途也開(kāi)始變得越來(lái)越多樣,更有其他領(lǐng)域的頭部廠(chǎng)商跨界而來(lái),和近乎一片死水的手機(jī)市場(chǎng)不同,呈現(xiàn)出一副勃勃生機(jī)的面貌。



      如果你真的感興趣,那我建議你還是去入手像DJI Neo這樣正經(jīng)的掌上無(wú)人機(jī),體驗(yàn)絕對(duì)好上不止一點(diǎn)。

      如果你只是找樂(lè)子,那這點(diǎn)價(jià)錢(qián)買(mǎi)來(lái)玩玩倒也無(wú)妨,畢竟無(wú)人機(jī)就是那種買(mǎi)回來(lái)之后大概率會(huì)吃灰,但就是忍不住想買(mǎi)的新奇玩意。

      你想想,這點(diǎn)小錢(qián)就能滿(mǎn)足自己的求知欲,那我肯定覺(jué)得這錢(qián)花得還挺值。

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      史行途
      2026-01-23 15:57:57
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      2026-01-02 02:45:02
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      2026-01-24 19:28:55
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      昆明信息港
      2026-01-24 14:55:58
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      2026-01-07 09:30:45
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      2026-01-22 15:17:46
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      2026-01-23 20:00:03
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      證券時(shí)報(bào)e公司
      2026-01-24 14:43:33
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      2026-01-23 17:20:48
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      顧史
      2026-01-21 21:04:39
      2026-01-24 21:12:49
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