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      車評臺|奕起熱愛 為用戶派生無限精彩 奕派科技發布未來之翼戰略

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      點擊輸入圖片描述(最多30字)車評臺2025-08-02 23:24車評臺|一個汽車品牌的競爭,說白了,就是從生產端到營銷端,全面發力,才能有所成就。在8月1日東風奕派汽車科技公司舉辦的戰略發布會暨新車發布會上,東風奕派科技發布“未來之翼”戰略計劃也如此。所謂“未來之翼”戰略計劃,就是通過技術、產品、品牌、海外四大戰略支柱,助力東風奕派科技快速發展。點擊輸入圖片描述(最多30字)由高水平的技術投入打造高品質的產品,由高品質的產品帶動品牌價值的提升,由良好的市場品牌美譽度,推動產品在市場銷售的增長,不僅僅國內,還包括海外,這樣一條產品打造到營銷的基本邏輯,很清晰,很本分,一定前提下,必然也會很實用。借此戰略發布帶來的影響,2026款東風奕派eπ008官宣上市,限時先享價為17.36萬元,東風風神 L8也同步開啟全球首秀。點擊輸入圖片描述(最多30字)“東風奕派科技是東風汽車自主乘用車事業的主力軍,東風汽車將以深厚的央企優勢,支持東風奕派科技創新突破、跨越發展,成為用戶型、科技型企業的典范,做用戶長久、可靠、信賴的伙伴。”東風汽車董事長、黨委書記楊青在上述發布活動中表示。點擊輸入圖片描述(最多30字)確實,做用戶長久、可靠、信賴的伙伴,戰略計劃的邏輯沒問題,如何落地才是關鍵。作為國內知名汽車集團,東風汽車在把握汽車需求綠色化、智能化、高端化趨勢方面,根據自身基本盤,逐漸形成了新的產品格局體系。此前剛剛發布新品的東風猛士,定位豪華電動越野;東風嵐圖則瞄準了新時代中堅力量。點擊輸入圖片描述(最多30字)而東風汽車面向主流市場以差異化定位分別打造的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌,盡管早前市場表現分別都有可圈可點之處,但是,面對今天的市場格局,面對諸多品牌尤其是自主品牌整合品牌條線以期形成更大合力逐鹿市場之時,東風汽車在三大品牌共同運營的基礎上,進一步聚焦用戶,整合風神、奕派、納米三大品牌,于6月26日成立東風奕派汽車科技公司。點擊輸入圖片描述(最多30字)東風奕派科技總經理汪俊君表示,全新成立的東風奕派科技,將是一個以用戶為本、技術為基,讓用戶覺得靠譜的科技公司,以“讓出行可靠舒適,讓科技好用有趣”為技術理念,致力于成為科技驅動的全域智慧出行伙伴,秉承“用戶、高效、共戰、結果”的企業價值觀,持續為用戶創造價值。點擊輸入圖片描述(最多30字)以產品端為例,汪俊君表示,東風奕派科技發起“用戶需求第一時間上車、內部流程馬上給方案”的效率革命。東風奕派科技將死守安全、駕控、智能、品質四大技術護城河,以技術為基本盤,以產品為決勝盤,將用戶滿意當作衡量產品價值的標尺。點擊輸入圖片描述(最多30字)以服務端為例,汪俊君介紹,“用戶問題,10分鐘響應;1小時給到解決方案,1天滿意閉環”的口號。其實,這一切概括成一句話,就是品牌將極致聚焦,死磕精品,打磨細節,雕琢體驗。目標,當然就是為用戶帶來更卓越的品質和更獨特的價值。點擊輸入圖片描述(最多30字)這一切的基礎,是此次發布的“未來之翼”戰略計劃。而這一計劃,以“技術之翼”、“品牌之翼”、“產品之翼”、“海外之翼”四大戰略支柱,助力東風奕派科技振翅高飛。點擊輸入圖片描述(最多30字)“技術之翼”直指東風奕派科技的技術戰略布局。具體到東風奕派科技的“技術貨架”儲備,汪俊君直接亮出底牌:我們是全球首個自有16000 噸一體化大壓鑄設備的車企,壓鑄車身抗扭變形能力達到傳統車身3倍;自研固態電池2026年上車,性能達到350Wh/kg,-30℃續航達成率保持70%以上。點擊輸入圖片描述(最多30字)全球首個超千伏高壓架構,2026年發布首款千伏平臺車型,電壓平臺提升至1200V,峰值12C快充,常溫下充電1秒可增加2.5公里續航;全新線控底盤,100毫秒級的制動響應,20赫茲級的振動過濾,3.5米超小轉彎半徑;4個級別的天元智駕方案,讓輔助駕駛真正好用;匹配8295P/8397等行業旗艦芯片的天元智艙3.0,無縫打通“人-車-生活”全生態。點擊輸入圖片描述(最多30字)伴隨“未來之翼”戰略計劃發布,“大美智能國民車”2026款納米01,“天元智能國民第一車”納米06,首發天元智駕T200、標配8295芯片的東風奕派eπ007+,eπ007首款官方定制化車型閃現01同場亮相。點擊輸入圖片描述(最多30字)此外,擁有“超大空間+舒適體驗”的“大舒適家”——2026款東風奕派eπ008六座版正式上市;2026款東風奕派eπ008家悅版,5米車長,超3米軸距,真三排大六座布局,起步即高配;2026款東風奕派eπ008家享版,輔助駕駛再升級,搭載20多項天元智駕T100輔助駕駛功能, 支持高速NOA領航駕駛輔助,記憶泊車輔助等功能。點擊輸入圖片描述(最多30字)東風奕派科技首款全新戰略車型——風神L8大五座SUV開啟全球首秀。經中汽中心實測,東風風神L8純電續航248公里,綜合續航2245公里,綜合油耗2.4L每百公里,綜合功率265KW。評臺|奕起熱愛 為用戶派生無限精彩 奕派科技發布未來之翼戰略

      車評臺|

      一個汽車品牌的競爭,說白了,就是從生產端到營銷端,全面發力,才能有所成就。在8月1日東風奕派汽車科技公司舉辦的戰略發布會暨新車發布會上,東風奕派科技發布“未來之翼”戰略計劃也如此。所謂“未來之翼”戰略計劃,就是通過技術、產品、品牌、海外四大戰略支柱,助力東風奕派科技快速發展。



      由高水平的技術投入打造高品質的產品,由高品質的產品帶動品牌價值的提升,由良好的市場品牌美譽度,推動產品在市場銷售的增長,不僅僅國內,還包括海外,這樣一條產品打造到營銷的基本邏輯,很清晰,很本分,一定前提下,必然也會很實用。借此戰略發布帶來的影響,2026款東風奕派eπ008官宣上市,限時先享價為17.36萬元,東風風神 L8也同步開啟全球首秀。



      “東風奕派科技是東風汽車自主乘用車事業的主力軍,東風汽車將以深厚的央企優勢,支持東風奕派科技創新突破、跨越發展,成為用戶型、科技型企業的典范,做用戶長久、可靠、信賴的伙伴。”東風汽車董事長、黨委書記楊青在上述發布活動中表示。



      確實,做用戶長久、可靠、信賴的伙伴,戰略計劃的邏輯沒問題,如何落地才是關鍵。

      作為國內知名汽車集團,東風汽車在把握汽車需求綠色化、智能化、高端化趨勢方面,根據自身基本盤,逐漸形成了新的產品格局體系。此前剛剛發布新品的東風猛士,定位豪華電動越野;東風嵐圖則瞄準了新時代中堅力量。



      而東風汽車面向主流市場以差異化定位分別打造的東風風神、東風奕派、東風納米三大品牌,盡管早前市場表現分別都有可圈可點之處,但是,面對今天的市場格局,面對諸多品牌尤其是自主品牌整合品牌條線以期形成更大合力逐鹿市場之時,東風汽車在三大品牌共同運營的基礎上,進一步聚焦用戶,整合風神、奕派、納米三大品牌,于6月26日成立東風奕派汽車科技公司。



      東風奕派科技總經理汪俊君表示,全新成立的東風奕派科技,將是一個以用戶為本、技術為基,讓用戶覺得靠譜的科技公司,以“讓出行可靠舒適,讓科技好用有趣”為技術理念,致力于成為科技驅動的全域智慧出行伙伴,秉承“用戶、高效、共戰、結果”的企業價值觀,持續為用戶創造價值。



      以產品端為例,汪俊君表示,東風奕派科技發起“用戶需求第一時間上車、內部流程馬上給方案”的效率革命。東風奕派科技將死守安全、駕控、智能、品質四大技術護城河,以技術為基本盤,以產品為決勝盤,將用戶滿意當作衡量產品價值的標尺。



      以服務端為例,汪俊君介紹,“用戶問題,10分鐘響應;1小時給到解決方案,1天滿意閉環”的口號。

      其實,這一切概括成一句話,就是品牌將極致聚焦,死磕精品,打磨細節,雕琢體驗。目標,當然就是為用戶帶來更卓越的品質和更獨特的價值。



      這一切的基礎,是此次發布的“未來之翼”戰略計劃。而這一計劃,以“技術之翼”、“品牌之翼”、“產品之翼”、“海外之翼”四大戰略支柱,助力東風奕派科技振翅高飛。



      “技術之翼”直指東風奕派科技的技術戰略布局。具體到東風奕派科技的“技術貨架”儲備,汪俊君直接亮出底牌:我們是全球首個自有16000 噸一體化大壓鑄設備的車企,壓鑄車身抗扭變形能力達到傳統車身3倍;自研固態電池2026年上車,性能達到350Wh/kg,-30℃續航達成率保持70%以上。



      全球首個超千伏高壓架構,2026年發布首款千伏平臺車型,電壓平臺提升至1200V,峰值12C快充,常溫下充電1秒可增加2.5公里續航;全新線控底盤,100毫秒級的制動響應,20赫茲級的振動過濾,3.5米超小轉彎半徑;4個級別的天元智駕方案,讓輔助駕駛真正好用;匹配8295P/8397等行業旗艦芯片的天元智艙3.0,無縫打通“人-車-生活”全生態。



      伴隨“未來之翼”戰略計劃發布,“大美智能國民車”2026款納米01,“天元智能國民第一車”納米06,首發天元智駕T200、標配8295芯片的東風奕派eπ007+,eπ007首款官方定制化車型閃現01同場亮相。



      此外,擁有“超大空間+舒適體驗”的“大舒適家”——2026款東風奕派eπ008六座版正式上市;2026款東風奕派eπ008家悅版,5米車長,超3米軸距,真三排大六座布局,起步即高配;2026款東風奕派eπ008家享版,輔助駕駛再升級,搭載20多項天元智駕T100輔助駕駛功能, 支持高速NOA領航駕駛輔助,記憶泊車輔助等功能。



      東風奕派科技首款全新戰略車型——風神L8大五座SUV開啟全球首秀。經中汽中心實測,東風風神L8純電續航248公里,綜合續航2245公里,綜合油耗2.4L每百公里,綜合功率265KW。

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