相較于理想i8,蔚來汽車最近的口碑可以說是翻轉了,本來說著蔚來的倒閉的現在也都沒了,隨著樂道L90的上市,不少消費者看到了蔚來的潛力,那如今樂道L90的訂單據說很多,但是沒有公布。
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新車是分為三個版本配置,想買車的消費者該如何下手,哪個配置更適合你,租電還是買斷哪個更劃算。
樂道L90定位于大型SUV,官方指導價26.58-29.98萬,租電池方案價格是17.98-21.38萬元,比預售價便宜1.41萬,與蔚來ES8(參數丨圖片)相比,簡直就是“香”的不行,現在蔚來ES8的車主已經哭暈在廁所了。
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那除了品牌溢價以外,樂道L90可以說是性價比之王了,定位大六座的車型,但是空間上也是毫不吝嗇,車長超過5米1,軸距超過3米1,分別有2+2+2的6座、2+3+2的7座布局,后備廂常規容積430L,向下拓展容積106L,而樂道L90目前的優勢就是超大的前備箱,容積可達240L,像行李箱、嬰兒車等大件物品可以放在前備箱上,即便是6/7座的車身,坐人、放行李也都是能夠兼得的。
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那說一個扎心窩的話,45萬的蔚來ES8定位的是中大型SUV,雖然也是6座車型,但是空間上是沒有樂道L90大的
除此之外,全系400V的蔚來ES8,如今在樂道L90上全系標配900V高壓架構,僅需25分鐘即可將電池電量從10%充至80%,并且樂道L90可兼容蔚來第三代、第四代換電站,主打一個卷死同行,卷死蔚來。
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除此之外,新車的配置也不低,標配6氣囊、可變懸架、遙控泊車、電動后備箱、前后排多層隔音玻璃、6區域語音識別、驍龍8295P芯片、5G網絡、35英寸AR-HUD抬頭顯示、50W手機無線充電、前兩排座椅加熱/通風/按摩、第三排座椅加熱、后排小桌板、車載冰箱等,入門配置基本也能滿足家用需求。
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那相同的,這款車也是有著缺點的,我認為不足的地方,選裝的配置過多,比如車側腳踏板、第二排零重力座椅、遙控鑰匙等,這些都需要花錢,內飾和外觀顏色需要多花錢我們就不在多提了。
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而且蔚來的智駕表現一直都不是特別優秀,樂道L90同樣如此,采用的是純視覺方案,只有單顆英偉達Orin-X芯片,算力是254 TOPS。而10萬的小鵬MONA M03的算力可達508TOPS,具體表現怎么樣,等待我們試駕過后再與大家分享,不過根據樂道L60的智駕來看,確實一般。
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同樣的,對比同級別的車型,比如昊鉑HL、小鵬G9等車型,樂道L90的電池包較小,續航是只有600km、605km,雙電機版本CLTC續航是570km。
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這對于部分消費者來說是一個大忌,但是對于我而言,超500公里的純電續航已經足夠了,而且是能夠滿足大多數下的場景使用的。這個就因人而異了。
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整體來說,樂道L90的性價比還是不錯的,很多消費者都是非常心動,如果是買斷方案的話,直接可以上頂配,畢竟電池包月租都是899元,如果經濟實力夠的話,可以選擇買斷電池包,樂道L90的MAX版本已經足夠大多數消費者的使用,最后就是6/7座怎么選,這個就是有6座選6座、有7座選7座,座位要多不要少。
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