如果你關注汽車圈,小米SU7的熱度一定逃不過你的視線。這款車型以手機生態融合的智能交互著稱,為用戶帶來無縫銜接的用車體驗,無論是導航還是娛樂都流暢自然,科技粉們對它贊不絕口。同時,它的內飾設計簡約而不失格調,大尺寸屏幕更是讓人眼前一亮。但熱鬧歸熱鬧,對于購車者來說,最終選擇仍需基于真實需求。而極狐新阿爾法S5,正是這樣一款低調卻實力非凡的車型,尤其在實用性方面表現尤為突出。
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就拿暑假全家出游來說,極狐新阿爾法S5簡直是為這種場景量身打造的。668公里的續航里程,不用總惦記著找充電樁,一家人想走就走,旅途的連貫性根本不會被補能打斷。要是真遇上電量告急,它的超充能力更是讓人省心。搭載的5C神行超充電池,最大充電功率能到404kW,從30%充到80%只要8.9分鐘,15分鐘就有525公里續航。在服務區吃口飯的功夫,電就滿得差不多了,完全不耽誤趕路。
長途坐車最怕啥?腰酸背痛加悶熱。極狐新阿爾法S5在這方面考慮得很周到,一體式云絨座椅坐上去軟軟乎乎的,還加了腰托按摩功能,連續開8小時車,腰背疲勞感能降低63%。主副駕都有通風功能,夏天一分鐘就能降6℃,一路下來清清爽爽,舒服得很。
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空間也是它的一大亮點,軸距2米9,乘員空間利用率達到67%,內部空間能媲美C級車。后排座椅寬度1.34米,家里人在后排想伸伸腿、換個姿勢,都有足夠空間,誰也不用委屈著。行李多也不怕,全車24處儲物空間,零碎東西隨便放。后備箱容積430L,要是把后排座椅放倒,能擴展到1200L,嬰兒車、露營裝備啥的,想帶多少帶多少。
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帶娃出行,最怕孩子在車上無聊哭鬧。極狐新阿爾法S5的“百模匯創中樞大模型”可不是蓋的,能切換多個頂尖AI大模型,陪孩子聊聊天,妥妥的“哄娃小能手”。車機里還有咪咕游戲平臺,500多個游戲不用下載,點一下就能玩,旅途再長也不覺得悶。到了景點停車難?它的泊車功能那叫一個全,APA自動泊車、RPA遙控泊車、墻角泊車等等,不管啥刁鉆車位,都能輕松搞定。
夏天高溫天氣,對電車的考驗不小,但極狐新阿爾法S5的5C神行電池經得住考驗。中汽中心模擬40到60攝氏度高溫測試,它充電時始終能保持最佳溫度,安全又高效。全景天幕透光占比73.425%,視野開闊得很,而且用了LOWE膜加PVB雙層防護,能擋99.9%的紫外線,防曬指數SPF100,曬太陽不怕被曬傷。從高溫環境進車,空調10分鐘就能把座艙降到舒適溫度,不會讓人躁得慌。
值得一提的是,它還全系標配了ETC和行車記錄儀,集成在內后視鏡里,既避免了后期加裝的電路風險,又讓車內看起來整整齊齊的。盲區畫面能實時顯示,轉彎變道時心里更有底,哨兵模式還能時刻守護車輛安全。車身抗扭剛度51897N?m/deg,高強度鋼和鋁合金占比81.6%,再加上奔馳大G同款的麥格納制造標準,安全感直接拉滿。
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綜合來看,極狐新阿爾法S5憑借其出色的續航能力、舒適的乘坐體驗以及全面的安全性能,在眾多電動車中脫穎而出。對于追求高品質生活的你來說,絕對值得一試。
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