捷達VS8即將上市，搭載1.4T發動機+6AT變速箱，頂配預售11.4萬

最近這幾年國內汽車市場中的新能源汽車越來越火，貌似各大汽車廠商和消費者都將目光轉向了新興的新能源汽車領域，但根據現有的數據來看，燃油車依然在國內汽車年銷量中占據著更大份額。由于新能源汽車的發展歷史還很短，在有些方面確實還存在難以攻克的問題，因此，短期內買家庭唯一用車的話我個人還是比較推薦選擇傳統的燃油車會更為穩妥一些。

也正是由于燃油車還有著很大的市場，因此，即便當下絕大部分汽車廠商都在積極地推出各式各樣的新能源汽車，但依然還是有部分汽車廠家在堅持推出一些全新的燃油車或將現有的燃油車進行更新換代。這不，馬上又有一款全新的燃油SUV將上市了，這款新車搭載1.4T發動機+6AT變速箱，頂配預售11.4萬，該車也就是一汽大眾捷達（參數丨圖片）旗下的捷達VS8了，那么捷達VS8這款新車具體的表現是怎么樣的呢？我們今天就一起來搶先看一看。

首先，從車名就不難看出捷達VS8的定位是要高于捷達VS7的，但這兩款車同屬于中型SUV，捷達VS8的定位只是略高于捷達VS7，因此，我個人覺得捷達VS8的定價也大概率會比捷達VS7略高一些。捷達VS7的指導價為10.79-14.39萬，但事實是廠家給捷達VS8定了一個讓人意外的價格，目前，捷達VS8已經開啟預售并公布了預售價，新車的預售價為9.9-11.4萬，預售價比捷達VS7的指導價還要低不少。

外觀設計方面，捷達VS8整車的設計與品牌旗下的其他車型比較類似，外觀看起來依然屬于簡約時尚的設計風格。車頭部分，新車采用了全新的無邊框進氣格柵設計，看起來比較新穎；此外，新車的兩只大燈之間用到了LED燈帶相連，形成了貫穿式頭燈的效果，突出了車頭的科技感。車身側面，捷達VS8采用了懸浮式車頂設計，配合大尺寸的雙色輪轂給車側營造出來了一定的時尚運動感。捷達VS8的車尾部分有著一定的層次感，看起來不會顯得單調；此外新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，突出車尾科技感的同時也與頭燈形成了前后呼應。

與外觀一樣，捷達VS8的內飾也采用了簡約時尚的設計風格，并且由于新車在中控位置配備了兩塊大尺寸的屏幕，所以內飾的科技感也是呈現得比較不錯的；此外，新車在車內配備了大面積的鋼琴烤漆面板裝飾，因此，內飾看起來還有著一定的精致感。配置方面，例如全液晶儀表、中控大屏、自動分區空調、后座空調出風口、電調座椅、全景天窗等配置在捷達VS8上均有出現。

車身尺寸方面，捷達VS8的長寬高為4629*1851*1624mm，軸距為2731mm，定位于中型SUV，車身尺寸相較于捷達VS7有小幅度加長。不過由于加長的幅度不大，因此捷達VS8車內實際的空間并沒有太大的變化，乘坐空間和后備廂的載物空間是比較寬敞的。不過捷達VS8的后排中間地臺的凸起還是太大，會影響到后排中間位置乘客的乘坐舒適性，好在捷達VS8的后排座椅按比例放倒后，椅背能夠與后備廂形成純平，外出游玩時是可以當床車使用的。

動力系統部分，捷達VS8將搭載1.4T渦輪增壓發動機，這臺發動機在大眾旗下的眾多車型上都有搭載，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，與發動機相匹配的是6AT變速箱。底盤部分，新車采用前麥弗遜后多連桿的前后獨立懸架。

以上便是捷達VS8這款新車的一些介紹了，總體來看捷達VS8實際上也就是一個換殼的捷達VS7，只是車身尺寸更大且定價更加親民一些。那么你覺得有著這樣表現的捷達VS8是否能夠比捷達VS7更加暢銷呢？