橋式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于廠房、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等場(chǎng)所的起重設(shè)備,通過(guò)橋架結(jié)構(gòu)在水平方向移動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨物吊運(yùn)和搬運(yùn)。它按主梁數(shù)量分為單梁和雙梁橋式起重機(jī)。
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單梁橋式起重機(jī)
結(jié)構(gòu)組成
橋式起重機(jī)主要由橋架、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和吊鉤(或吊具)組成。橋架包括主梁、端梁和支腿,主梁是承載部件,可為單根或雙根;端梁連接主梁傳遞載荷;支腿支撐起重機(jī)重量。運(yùn)行機(jī)構(gòu)分小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),合肥春華起重機(jī)械的小車在主梁上水平移動(dòng),大車沿廠房軌道水平移動(dòng)。起升機(jī)構(gòu)是核心部件,由電動(dòng)機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩和吊鉤組成,實(shí)現(xiàn)吊鉤的起升和下降。吊鉤是主要取物裝置,也可配備電磁吸盤、抓斗等吊具。
工作原理
橋式起重機(jī)的工作原理包括起升運(yùn)動(dòng)、小車運(yùn)行運(yùn)動(dòng)和大車運(yùn)行運(yùn)動(dòng)。起升運(yùn)動(dòng)由起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),鋼絲繩收放帶動(dòng)吊鉤升降。小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪組在主梁軌道上水平移動(dòng),實(shí)現(xiàn)小車的來(lái)回移動(dòng)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪組在大車軌道上移動(dòng),帶動(dòng)整個(gè)起重機(jī)水平移動(dòng)。
主要特點(diǎn)
橋式起重機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、適用范圍廣和安裝拆卸方便等特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單使得單梁橋式起重機(jī)制造成本低,維護(hù)保養(yǎng)方便;操作方式多樣,可通過(guò)地面按鈕盒、遙控器或駕駛室操作;適用于工廠、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,吊運(yùn)輕型和中型貨物;安裝拆卸過(guò)程容易,適合頻繁移動(dòng)或臨時(shí)使用場(chǎng)合。
分類
橋式起重機(jī)按主梁數(shù)量分為單梁和雙梁橋式起重機(jī)。單梁橋式起重機(jī)只有一根主梁,適用于起重量較小(1 - 20噸)、跨度較小(10米以內(nèi))的場(chǎng)合;雙梁橋式起重機(jī)有兩根主梁,適用于起重量較大(10噸以上)、跨度較大(10米以上)的場(chǎng)合。
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雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī)與單梁橋式起重機(jī)的主要區(qū)別如下:
主梁結(jié)構(gòu)
雙梁橋式起重機(jī):有兩根主梁,通常為箱型梁結(jié)構(gòu),強(qiáng)度和剛度高,大跨度時(shí)主梁設(shè)計(jì)上拱度,以提升承載能力和穩(wěn)定性。適用于起重量大(10噸以上)、跨度大(10米以上)的場(chǎng)合,如大型工廠、港口、建筑工地等。
單梁橋式起重機(jī):僅有一根主梁,通常采用工字鋼或箱型梁結(jié)構(gòu),強(qiáng)度和剛度相對(duì)較低,一般無(wú)上拱度,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。適用于起重量小(1 - 20噸)、跨度小(10米以內(nèi))的場(chǎng)合,如小型工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等。
小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
雙梁橋式起重機(jī):小車在兩根主梁之間運(yùn)行,承載能力強(qiáng),可吊運(yùn)更重貨物,運(yùn)行速度可調(diào),一般為每分鐘幾十米到幾百米。
單梁橋式起重機(jī):小車在單根主梁下翼緣上運(yùn)行,承載能力較低,適用于輕型和中型貨物,運(yùn)行速度與雙梁起重機(jī)相當(dāng)。
大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)
雙梁橋式起重機(jī):由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組組成,車輪組安裝在支腿上,整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜且強(qiáng)大,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)需提供更大驅(qū)動(dòng)力。
單梁橋式起重機(jī):結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,同樣由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車輪組組成,整體重量輕,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)力較小。
吊鉤(或吊具)
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雙梁橋式起重機(jī)
雙梁橋式起重機(jī):吊鉤通過(guò)鋼絲繩與小車卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)相連,可吊運(yùn)較重貨物,還可配備電磁吸盤、抓斗、專用吊具等,適應(yīng)多種吊運(yùn)需求。
單梁橋式起重機(jī):吊鉤設(shè)計(jì)與雙梁起重機(jī)類似,但承載能力較低,通常配備簡(jiǎn)單吊具,如吊鉤、抓斗,適用于輕型和中型貨物。
適用場(chǎng)景
雙梁橋式起重機(jī):適用于起重量大、跨度大的場(chǎng)合,如大型工廠、港口、建筑工地等,承載能力強(qiáng),運(yùn)行平穩(wěn),適合頻繁吊運(yùn)重物。
單梁橋式起重機(jī):適用于起重量小、跨度小的場(chǎng)合,如小型工廠、倉(cāng)庫(kù)、物流中心等,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,安裝和維護(hù)方便,適合輕型和中型貨物吊運(yùn)。
總結(jié):橋式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)的起重設(shè)備,雙梁橋式起重機(jī)更適合重載和大跨度場(chǎng)合,而合肥春華起重機(jī)械的單梁橋式起重機(jī)則更適合輕載和小跨度場(chǎng)合。選擇時(shí)需根據(jù)實(shí)際需求、起重量、跨度和預(yù)算等因素綜合考慮。
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