還原“貨車司機從著火車上救下三人”：轎車與貨車碰撞起火 貨車司機負主責

2月4日，云南一貨車司機在社交平臺上傳了一段視頻，內容是一輛白色小轎車發(fā)生打滑跌入路邊溝渠著火，該貨車司機砸開后排車窗救出三人。隨后，此視頻引發(fā)網(wǎng)友關注，部分網(wǎng)友稱，為貨車司機見義勇為點贊。

2月5日，紅星新聞記者采訪了涉事貨車司機王某。他表示，事故發(fā)生于2025年3月19日，事發(fā)時他正駕駛大貨車在涉事路口倒車，白色小轎車與貨車右后方相撞。事故最終造成一人死亡，三人受傷，王某負此次事故的主要責任，白色小轎車司機負次要責任。紅星新聞記者獲得了云南省硯山縣交警部門出具的交通事故認定書，證實了王某的說法。

▲事故現(xiàn)場畫面

當天，紅星新聞記者致電硯山縣公安局交通管理大隊，工作人員透露，事故發(fā)生后王某申請過見義勇為，但最終未能通過；關于事故的具體情況，接受采訪需要經(jīng)過上級部門批準。同時，記者聯(lián)系了白色小轎車司機，對方承認了當天的交通事故，但婉拒記者的采訪。

大貨車走錯路在路口倒車

與轎車碰撞，致1死3傷

“當時我們去廠里裝貨走錯路線，在廠里又掉不了頭，只能退出來。”王某回憶說，作為長期在外面跑車的司機，他本人開車時警惕性是很高的，倒車時將貨車車尾板露出在道路上，就是方便過往的車輛看得到。

▲事發(fā)現(xiàn)場

王某當天在倒車時將車尾露出在路口，他說，開始倒車時觀察反光鏡也沒有看到白色小轎車，“我們倒車那會兒他都沒來，我的倒車監(jiān)控顯示我倒了10秒鐘，他是正面直接給撞上來，連剎車都沒踩一腳，路面剎車行跡都沒有。”

硯山縣公安局交通管理大隊出具的道路交通事故認定書顯示，2025年3月19日11時59分許，王某駕駛蘇CKX***號重型半掛牽引車牽引蘇C****超號重型低平板半掛車列車組，在硯山縣平遠鎮(zhèn)境內某路口倒車過程中，所駕車輛右后側與由戴某某駕駛的云AD*****號小型轎車（載周某某、劉某某，楊某某、韋某某）右前部碰撞、碰撞后云AD*****號小型轎車駛出有效路面后起火燃燒，造成周某某被燒傷死亡，劉某某、楊某某、韋某某三人被燒傷，兩車不同程度受損的道路交通事故。

▲事故現(xiàn)場畫面

交警部門認定，當事人王某駕駛機動車在交叉路口倒車，且未按操作規(guī)范，未確認安全倒車的行為違反了相關法律法規(guī)，是造成此次道路交通事故的主要原因。當事人戴某某雨天駕駛機動車上道路行駛，超過限速標志標明的最高時速行駛的行為違反了相關法律規(guī)定，是造成此次事故的次要原因。

紅星新聞記者就此事故致電戴某某，對方承認了2025年3月19日的事故其承擔次要責任，但對于該事故的具體情況，戴某某婉拒了記者的采訪。

貨車司機申請“見義勇為”未通過

當?shù)兀核颠^錯方，不能評定見義勇為

在當天碰撞發(fā)生后，王某迅速下車砸開后排車窗救出三人，但是副駕駛的乘客未能獲救最終身亡。而王某也因此雙手嚴重燒傷，照片顯示，王某左右手十個手指被嚴重燒傷脫皮，右手大拇指指甲蓋也因此脫落。他告訴記者，事發(fā)后，自己的駕駛證被交警部門扣留，連續(xù)好幾個月無法從事貨運業(yè)務，像撐篷布這類重活都干不了。王某告訴記者，目前，該事故還沒有進入民事賠償階段，因為還有傷者在醫(yī)院治療，他的車輛購買保險額度較高，因此部分賠償將由保險公司支付。

▲王某因救人雙手被燒傷

王某告訴紅星新聞，事發(fā)之后，部分人建議他去申請見義勇為。王某嘗試著去向硯山縣有關部門申請，但最終沒有通過，理由是王某作為肇事者有救助的義務。

2月5日，紅星新聞記者致電硯山縣公安局交通管理大隊，工作人員透露，事故發(fā)生后王某申請過見義勇為，但最終未能通過；關于事故的具體情況，接受采訪需要經(jīng)過上級部門批準。

從事發(fā)后到現(xiàn)在已經(jīng)一年的時間，王某始終沒有對外界提起過此事，但為何在2月4日當天將事發(fā)時的監(jiān)控視頻對外公布？“唉，也就昨天晚上我不曉得哪根筋打通了（就發(fā)了），之前都沒想過會有那么多人在關注。”

據(jù)瀟湘晨報報道，文山州相關部門工作人員表示，初步了解，此事系去年發(fā)生在文山州硯山縣，該貨車司機行為達不到評見義勇為的標準。“他和小車之間發(fā)生了交通事故，他是過錯方，他倒車導致這個車發(fā)生事故。”工作人員稱，當時有事故認定書，事情比較清晰，按照有關規(guī)定不能評定見義勇為。隨后，文山州政法委工作人員表示，經(jīng)了解，視頻中白衣男子確系貨車司機，當時駕駛貨車違章倒車，導致該小車發(fā)生事故，交警認定其承擔主要責任。雖然其事后趕來救人，但根據(jù)相關規(guī)定不符合見義勇為。

白色小轎車品牌為東風奕派

稱事發(fā)后全力配合處置事故

在事發(fā)的監(jiān)控視頻被公布以后，部分網(wǎng)友質疑為何白色小轎車的后排車門未能打開？2月5日，涉事白色小轎車品牌方東風奕派發(fā)布聲明。

聲明內容中稱，經(jīng)核實，視頻記錄的事故發(fā)生于2025年3月19日中午。對于此次事故，他們深表痛心，團隊在事故發(fā)生后立即趕赴現(xiàn)場，全力配合事故處置工作，并對涉及的人員及家庭表達了關懷與慰問。

根據(jù)調查認定，本次事故是車輛與貨車高速碰撞后引發(fā)。目前網(wǎng)絡流傳的視頻，不僅無助于還原事實，也可能對當事人造成二次傷害。“我們深知公眾對安全的關注。我們始終將產(chǎn)品安全與用戶生命置于首位，愿意在充分尊重涉及的人員及家庭意愿的前提下，向社會通報更多情況。懇請大家共同維護善意的網(wǎng)絡環(huán)境，我們將持續(xù)做好溝通和說明工作。感謝社會各界的監(jiān)督與理解。”

紅星新聞記者 鐘夢哲 茍明

編輯 張莉

審核 官莉