四川
最近，理想車主有點難受。
開車出門，半路下來上個廁所，可能會發(fā)現(xiàn)附近全是舉著手機拍自己愛車的“狗仔隊”。
回車里掏手機一刷：
發(fā)現(xiàn)除了理想，還tm是理想……
定睛一看，全是亂占車位、實線停車、占道、占綠化帶的……
再仔細看看，甚至還有官方賬號夾雜在其中。
隨便翻翻評論區(qū)也完全不帶重樣。
壞了，理想車主已經(jīng)成為全網(wǎng)素質最低人群了？（bushi）
大伙都知道，這種視頻只要看到一個，就會有第二個第三個第四個……
而在這波突然出現(xiàn)的全網(wǎng)狙擊大賽里，瞎XX停車的理想只能算基槽勿6：
進階款的還有山路逆行
導流線變道
地板電過積水
看著看著，這理想怎么突然就沾了點X馬氣質。（bushi）
前幾天，有理想高管曬出一張聊天截圖，截圖顯示有人以5元/張、8元/條的價格收集理想汽車“亂停車、壓線、變道不打燈”等違規(guī)行為圖片/視頻，暗指有網(wǎng)絡水軍在惡意抹黑理想汽車。
8月7日，理想汽車法務部也發(fā)布聲明表示：8月3日0時至7時，某平臺集中出現(xiàn)45篇標題為《以前真沒注意，理想車主，沒有意外，一律亂停車…#理想車主》的相同視頻。
大規(guī)模有意抹黑理想，存在黑公關嫌疑。
本來吧，給各大品牌貼標簽一直是車圈傳統(tǒng)。
但所謂貼標簽，其實本質上就是部分低素質個體，導致整個車主群體被污名化。
而站在理想車主的角度來看：
目前理想累計交付已經(jīng)有近137萬臺，誰能保證這一百多萬位車主里面，個個都是高素質人士……
如果按1%的概率來算，就有不低于1萬個拉低平均水平的車主；
這一萬個人里面哪怕只有1%的人被拍到了，那最少最少都有100張素材。
再算上不同時間不同地點下，不同低素質行為被不同人拍到的情況。
再算上最近理想車主相關話題的熱度，這個曝光度唰的一下不就上去了……
要我說，理想車主素質這一塊，吃瓜歸吃瓜，真上頭去騷擾人車主是大可不必的。
有意思的是，作為和理想i8同期發(fā)布大型純電SUV的友商，蔚來也被拉下了水。
部分言論將矛頭直指蔚來，認為是蔚來等友商在暗地里抹黑理想。
對此蔚來副總馬麟發(fā)文表示：近期理想受到攻擊，有人把禍水往蔚來身上引，建議理想盡快報警。
不過理想和蔚來最近確實也在為新車訂單別苗頭。
此前，理想副總裁劉杰曾質疑樂道水軍抹黑未上市的i8，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐回應“建議報警”
8月5日晚上，沈斐在微博發(fā)了一張圖，顯示理想汽車銷售人員勸客戶退訂樂道 L90 轉下單理想i8。
不過微博現(xiàn)在已經(jīng)被刪除了。
最終，理想官方發(fā)文，認定該事件是黑公關，直接報警準備打官司。
實際上理想已經(jīng)不是第一次遇上這種情況，去年MEGA發(fā)布當天，微博抖音等平臺就出現(xiàn)了大量MEGA的P圖，MEGA訂單量受到嚴重影響。
后續(xù)理想報警處理，經(jīng)調查后發(fā)現(xiàn)，至少有3、4家車企涉嫌黑公關。
蔚來CEO李斌也在媒體溝通會上直言，汽車行業(yè)水軍泛濫，“每個月黑蔚來的水軍費用大約有三五千萬元”。為此，蔚來曾懸賞百萬，公開征集黑公關和網(wǎng)絡水軍的線索。
目前來看，理想這波輿論已經(jīng)從單純針對品牌轉為了針對車主，通過放大車主個人行為污名化整個車主群體，使得用戶信任度下降。
不僅打壓了理想的增量市場，還直接偷人家的家。
而且與去年不同的是，這次理想還有一波營銷翻車在先，一開始就處于輿論劣勢。
報警處理壓下黑公關，但i8的銷量還是有可能會受到影響。
但對于理想來說，現(xiàn)在的局面已經(jīng)亂成一鍋粥，不求觸底反彈，能盡量把事態(tài)控制住，不要影響之后的發(fā)布計劃就很好了。
最后，希望理想i6能夠順利一點吧，不然理想純電也太不容易了。
撰文：柯然
編輯：小馬哥
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