最近,比亞迪官宣了第五代DM技術(shù)的升級(jí),通過將累計(jì)的150萬第五代DM車主海量數(shù)據(jù),投入到發(fā)動(dòng)機(jī)AI模型和三電系統(tǒng)AI模型,識(shí)別計(jì)算出了180萬種工況下的每種最優(yōu)省油策略,進(jìn)一步降低油耗,從而實(shí)現(xiàn)了這次技術(shù)突破。
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這次優(yōu)化,第五代DM的老車主都可以享受到,通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)即可實(shí)現(xiàn)。秦L(參數(shù)丨圖片) DM-i是首搭第五代DM技術(shù)的車型,開創(chuàng)了油耗2時(shí)代,也是這次OTA升級(jí)首批推送用戶之一,升級(jí)完成后自動(dòng)優(yōu)化,虧電油耗降低10%至2.6L。
這次第五代DM技術(shù)升級(jí)后策略將自動(dòng)生效,默認(rèn)開啟,不需要用戶刻意去調(diào)整駕駛習(xí)慣。比亞迪還舉辦了100家媒體虧電油耗實(shí)測(cè)活動(dòng),平時(shí)怎么開,這次就怎么測(cè),最終百媒實(shí)測(cè)虧電油耗全部低于2.4L,實(shí)屬是無腦操作就可以享受油耗節(jié)省。
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