黑龍江
8月5日，廣西北海鐵山港服務區(qū)發(fā)生了驚險一幕。
一輛源自比亞迪的純電SUV，剛要駛出服務區(qū)時，被閃電連續(xù)擊中3次。
根據(jù)視頻畫面顯示，被擊中以后，這兩宋PLUS EV車身可謂是火花四濺，形成了強烈的放電反應。
隨后，視頻戛然而止，在網(wǎng)絡中引起了熱議。
一些網(wǎng)友認為，比亞迪車這一次“完蛋了”，中國制造又要被“口誅筆伐”。肯定是車身接地沒有做好，車身導電性太強。
還有網(wǎng)友認為，為什么雷達不劈別的車，反而就劈比亞迪，是不是比亞迪的三電系統(tǒng)不好，漏電了和空中的電離子引起反應，導致閃電降落。
進而有人上升到中國制造不太行，不然也不會劈中國車。
如今，后續(xù)來了，根據(jù)媒體的畫面披露可以得知，該車被閃電劈后，車棚頂只留下了2個很淺的雷擊點，整車外觀沒有任何損壞，而且車身三大件，也就是電機、電池和電控系統(tǒng)均沒有任何問題。
車輛被閃電擊中后，啟動了斷電保護功能，后來救援人員將車輛拖回了維修處，檢查一圈發(fā)現(xiàn)沒有任何問題，車主就將車輛開走繼續(xù)接下來的旅游，整件事到此也就結束了。
被閃電劈中，結果啥事也沒有，雷達驗證比亞迪安全實力，也證實中國制造確實行！
長久以來，總是有人認為中國制造只是“夠用”，但如今隨著我們制造業(yè)實力的提升，中國制造的產(chǎn)品不僅備受世界歡迎，在某些領域已經(jīng)成功超越了“外國前輩”。
莫斯科交管局曾跟蹤過全球近3年來的162起閃電擊中汽車事故，發(fā)現(xiàn)72%的死者，身上找不到傷痕。
也就是說，最少有100多名被閃電擊中的車輛，出現(xiàn)了死亡。
而我們制造的比亞迪，不僅抗住了閃電，被擊中后還可以繼續(xù)使用，這就是中國制造的強大，也是中國制造的魅力。
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