出動(dòng)一次要花費(fèi)1000多萬(wàn)美元 ,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用更貴!美國(guó)B2轟炸機(jī)到底有多燒錢(qián)?
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1997年,B2隱形轟炸機(jī)正式開(kāi)始服役,這款戰(zhàn)略轟炸機(jī)出動(dòng)的次數(shù)并不多,最知名的一次是轟炸阿富汗任務(wù)。這次美軍出動(dòng)了6架B2,從美國(guó)懷特曼空軍基地起飛,橫跨大西洋深入亞洲腹地,向阿富汗投放了100多枚精確制導(dǎo)炸彈。
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這次行動(dòng)美軍是帶著測(cè)試的目的去的,想看看B2在實(shí)戰(zhàn)中的表現(xiàn)如何。此次,B2全程飛行超過(guò)50000公里,這讓當(dāng)時(shí)的世界其它軍事強(qiáng)國(guó)感到震驚,打破了轟炸機(jī)最遠(yuǎn)航行的記錄。雖說(shuō)B2在空中加過(guò)三次油,不過(guò)這至少證明了它的機(jī)械可靠性。
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在強(qiáng)悍性能的背后是高昂的使用成本,連美國(guó)這個(gè)世界最大的地主也耗不起。
B2在研發(fā)完成之后,美國(guó)本來(lái)準(zhǔn)備采購(gòu)100架,然后用這些飛機(jī)組成一個(gè)遠(yuǎn)程戰(zhàn)略轟炸編隊(duì),理想很豐滿(mǎn),現(xiàn)實(shí)太骨感。在得知制造一架需要花費(fèi)24億美元時(shí),美國(guó)國(guó)會(huì)果斷的否決了100架的采購(gòu)計(jì)劃,最終與五角大樓商定只采購(gòu)21架。
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1997年的24億美元是什么概念呢?當(dāng)時(shí)70噸黃金的價(jià)格都不要這么多錢(qián),B2轟炸機(jī)比同等重的黃金還要貴。
除了造價(jià)昂貴之外,B2轟炸機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本也十分的高昂,B2每飛行一小時(shí)需要花費(fèi)16萬(wàn)美元,在執(zhí)行對(duì)阿富汗轟炸時(shí),六架B2總共飛了70小時(shí),單架飛機(jī)光燃油就用掉了1000多萬(wàn)美元。
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因?yàn)樗邪l(fā)的時(shí)間比較早,因此機(jī)身上的隱身涂料以現(xiàn)在的眼光來(lái)看并不是很先進(jìn),B2在進(jìn)行亞音速巡航時(shí),每飛行一次表面的隱身涂層就要修行修整。這需要花費(fèi)很多的人力和物力,每小修一次需要3天時(shí)間。每擱7年需要進(jìn)行一次大修,維修人員需要把B2拆解,仔細(xì)檢查每個(gè)零部件的老化程度。
在大修期間,拆裝B2需要查閱的手冊(cè)有1000多份。哪怕是一個(gè)小組件維護(hù)人員也要翻10個(gè)手冊(cè),操作過(guò)程之繁瑣常人難以想象,整個(gè)大修需要花費(fèi)一年的時(shí)間。
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我們也從中可以看出,美國(guó)人平時(shí)看著大大咧咧,在重要的事情上辦的真的非常細(xì)致。這工作要是交給印度來(lái)做,那么拆完后組裝起來(lái)不知道要多出多少零部件。
因?yàn)殡[身涂層不好,B2在沒(méi)有出動(dòng)的時(shí)候,需要停放在恒溫恒濕的機(jī)庫(kù)里。美國(guó)在懷特曼空軍基地特地為B2建造了21個(gè)單獨(dú)的機(jī)庫(kù),另外還有若干個(gè)備用機(jī)庫(kù)。
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正是由于這樣細(xì)致的維護(hù),B2戰(zhàn)略轟炸機(jī)在20多年的時(shí)間里幾乎沒(méi)有出過(guò)大的事故,這是相當(dāng)難得。對(duì)比下F35,它每年要報(bào)廢個(gè)一兩架,不是著火就是失控。
細(xì)致的養(yǎng)護(hù)外加設(shè)計(jì)的優(yōu)異賦予了B2幾乎完美的隱身能力,它的翼展有50米,空重71噸,機(jī)翼面積為478平方米以上,但是在雷達(dá)上的反射面積只有0.01平方米,和一只鴿子差不多大。一只能夠進(jìn)行亞音速巡航的鴿子,想想就恐怖!
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在B2轟炸機(jī)服役的20多年時(shí)間里,美軍為此花費(fèi)了186億美元的費(fèi)用,對(duì)于美軍來(lái)說(shuō)這個(gè)成本還是可以接受的。畢竟美元就是美聯(lián)儲(chǔ)印的,沒(méi)有B2和航母編隊(duì),美元也不會(huì)在世界成為硬通貨。
讓美國(guó)空軍難以接受的是B2超長(zhǎng)的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,對(duì)于美軍來(lái)說(shuō)時(shí)間比金錢(qián)重要許多。
為此,美國(guó)這些年一直在研發(fā)B2的替代版 B21,這架飛機(jī)比B2稍小,航電系統(tǒng)、飛控都進(jìn)行了升級(jí),很多組建進(jìn)行了集成化,在戰(zhàn)斗性能不變的情況下維護(hù)起來(lái)就非常方便。
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以我國(guó)現(xiàn)在的實(shí)力能不能造出B2這樣的轟炸機(jī)呢?
從技術(shù)上來(lái)看是完全沒(méi)有問(wèn)題的,中國(guó)版的B2可以使用四臺(tái)渦扇20來(lái)做動(dòng)力,這款發(fā)動(dòng)機(jī)目前已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。另外,在隱身涂層上我們已經(jīng)領(lǐng)先美國(guó)一代,我國(guó)使用的是鐵氧化物與石墨烯外加一些透波的纖維組成的復(fù)合型隱身材料,耐濕、耐高溫、耐酸堿。
因此,我們的轟20如果外形和B2一樣,都是飛翼式布局,那么它肯定沒(méi)有B2這么“嬌氣”。至于航電和加工技術(shù),這個(gè)我們也能搞定,攻擊11都能做得出來(lái),仿制一個(gè)B2完全沒(méi)有問(wèn)題,制造成本和使用成本絕對(duì)比B2要低。
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現(xiàn)階段我國(guó)對(duì)戰(zhàn)略轟炸機(jī)的需求并不迫切,我國(guó)不是要稱(chēng)霸世界,海基和路基的導(dǎo)彈已經(jīng)足夠威懾對(duì)手,轟20遲遲沒(méi)有來(lái),我們的科研人員肯定在憋大招。相信它問(wèn)世后一定會(huì)和殲20一樣,震撼整個(gè)世界!
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