特斯拉Model Y L實車來了！已經裝車發運，采用六座布局

特斯拉Model Y L已經上了板車托運了，估計就這兩天就能在展廳上看到這輛了。自從理想ONE取消七座版本之后，大六座家用SUV的銷量就開始崛起了，現在已經很多品牌加入該市場，競爭十分激烈，現在特斯拉也加入了，市場競爭將會很殘酷。

不久前，特斯拉就已經開始進行線下門店調研，有那些門店還有空余展位，展車將提前到店展示，一些商超店因為店內面積的原因，會稍微一些時間到店。

根據此前海外網友的分享，特斯拉Model Y L內飾方面，將采用全新設計的座椅設計，據說將獨立后排四個座椅，每個座椅均可放平，第三排座椅采用下沉式設計，保證充足的頭部空間。

另外，該車或將配備第二排座椅扶手有隱藏式小桌設計，按照這位海外網友的分享，二三排放倒后都能做到全平。

電池容量方面，工信部申報目錄已經公示了，新車將采用82千瓦時動力電池組，純電續航里程能做到751公里。對于一款中大型純電SUV來說，能用一塊不太大的電池，做到這么長的續航里程，非常難得。

最后這位網友還猜測，新車將采用電磁可變懸架，將提升車內的乘坐舒適性！

從工信部申報圖來看，Model Y L在外觀方面，就是一個加長的Model Y！這讓我想到了理想的L系列，外觀和車內的中控臺造型保持一致，就只是車身尺寸有變化。那Model Y L會不會也學理想，來個徹底“套娃”？

Model Y L長寬高分別為4976/1920/1668毫米，軸距為3040毫米；除了寬度保持不變之外，Model Y L車長增加了179毫米，高度增加44毫米，軸距增加了150毫米，相信第三排會有較好的乘坐空間。

此前海外版的Model Y也有7座版可以選，但因為車身尺寸的局限性的原因，加上第三排座椅并沒有做下沉設計，就僅僅是粗暴的加了兩個座椅，導致車內的空間實在是太憋屈，因此選裝七座版的用戶并不多。

Model Y L我覺得大家可以理解為該車就是Y的加長版，但因為純電平臺有著較好的延展性，在操控上估計不會變弱，但帶來的空間體驗確實是在的。

當下的新能源車太卷了，國產車企拿捏了家庭用戶的用車需求，大六座SUV的推出，搶了不少新能源市場的增量，特斯拉推出Model Y L有一定的因素是為了迎合這部分用戶的喜好。

動力方面，Model Y L搭載型號為3D3和3D7的前后驅動電機，最大功率分別為142千瓦和198千瓦，動力相較于現款Model Y有著小幅度的提升。后續應該還會有后驅版發布，我們靜待特斯拉官宣上市。