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到現在,居然還有人認為,靠大基建就能解決產能過剩問題,這不是在癡人說夢嗎。
為什么總有人不愿意通過「正道」解決問題,偏想著各種歪門邪道,什么化債、彎道超車和金融煉金術等,仿佛吹一口仙氣,所有難題都能迎刃而解。
生產太多,不應該要么減少生產、要么擴大需求嗎,即供給端提高生產質量,淘汰落后產能,需求端提高居民收入,或者干脆開拓新市場。
大基建的思路還是受凱恩斯主義荼毒太深,最關鍵根本應對不了產能過剩,只是在以極高的成本施展拖字訣。
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凱恩斯,近代最具影響力的經濟學家
首先,凱恩斯主義是蕭條經濟學,這意味著彼時社會上有大量閑置資源,包括人和物,比如在08年的小蕭條中,美國失業率一度高達10%,百年前的大蕭條中,有超過1/4勞動力沒活干,此時才能以工代賑。
而產能過剩對應的情形恰好相反,正是因為所有人都卯足馬力生產,才造成供大于需,此時更應該在供給端,而不是需求端,解決問題。
通過不斷大基建,是可以耗掉部分產能,但這卻給市場傳遞了一個錯誤信號,即供給并不過剩,如此只拖著不解決,時間長了,問題只會更嚴重。
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很多90、00后根本不用買房
其次,匆忙上馬的項目,往往將社會效應放在經濟效應之前,當下是解決了部分難題,但卻將后患留給了子孫后代,比如甘肅天水的有軌電車,票價都不夠營運成本,更不要說收回投資,長此以往,便是龐大的債務。
并且,三五十年后,維護成本將指數級增加,你把住宅樓修到150米,外表看起來是很光鮮,但下一代人要怎么住,最終成本高到只能提前拆掉。
做人做事還是要正派,問題出現了就及時解決,而不是想著拖到與自己無關,到頭來全社會付出更高代價。
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