2025年8月22日晚,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)股份”)發(fā)布公告,其子公司嵐圖汽車將以介紹上市方式登陸香港聯(lián)交所,標(biāo)志著這家高端新能源品牌正式開啟資本化新征程。此次交易采用“股權(quán)分派+吸收合并”的創(chuàng)新組合模式,嵐圖汽車通過介紹上市登陸港股,東風(fēng)集團(tuán)股份則同步完成私有化退市,成為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型的又一標(biāo)志性事件。
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根據(jù)公告,本次交易分為兩大核心環(huán)節(jié):東風(fēng)集團(tuán)股份將其持有的嵐圖汽車79.67%股權(quán)按持股比例向全體股東分派,隨后嵐圖汽車以介紹上市方式登陸港股;同時(shí),東風(fēng)集團(tuán)在境內(nèi)的全資子公司東風(fēng)汽車集團(tuán)(武漢)投資有限公司作為吸收合并主體,向東風(fēng)集團(tuán)股份的控股股東東風(fēng)汽車支付股權(quán)對(duì)價(jià),向其他小股東支付現(xiàn)金對(duì)價(jià),實(shí)現(xiàn)對(duì)東風(fēng)集團(tuán)股份的100%控制。
介紹上市不涉及公開募股,僅將現(xiàn)有股東持有的證券掛牌交易,這一安排可縮短上市進(jìn)程。對(duì)價(jià)方案中,總體收購(gòu)價(jià)格為10.85港元/股,包含現(xiàn)金對(duì)價(jià)6.68港元/股及嵐圖股權(quán)對(duì)價(jià)4.17港元/股。該方案需通過國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部、證監(jiān)會(huì)及香港聯(lián)交所審批,并需股東大會(huì)2/3以上同意。
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作為東風(fēng)集團(tuán)自主打造的高端新能源品牌,嵐圖汽車近年來(lái)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2024年全年交付量達(dá)8.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)70%;2025年上半年銷量進(jìn)一步攀升至5.61萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)85%,7月單月交付量突破1.21萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,其2025年稅后凈虧損已收窄至1800萬(wàn)元,接近盈虧平衡點(diǎn),2024年第四季度已實(shí)現(xiàn)單季度盈利。
產(chǎn)品矩陣方面,嵐圖已形成“夢(mèng)想家+FREE+”雙爆款組合。其中,嵐圖夢(mèng)想家(參數(shù)丨圖片)連續(xù)6個(gè)月蟬聯(lián)新能源MPV銷量冠軍,嵐圖FREE+上市后躋身“20-30萬(wàn)混動(dòng)SUV銷量TOP3”。全新嵐圖知音將于8月底上市,2026款嵐圖夢(mèng)想家也將于8月29日開啟預(yù)售,年內(nèi)還將推出全新嵐圖追光及全尺寸大六座SUV,進(jìn)一步覆蓋高端市場(chǎng)。
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嵐圖汽車已進(jìn)入挪威、丹麥、荷蘭等40余個(gè)國(guó)家,并加速拓展中亞、中東、中南美市場(chǎng)。根據(jù)其“Let's VOYAH”出海戰(zhàn)略,嵐圖計(jì)劃2030年前實(shí)現(xiàn)六大洲60國(guó)布局,建立500家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。2025年,嵐圖云峰工廠與黃金工廠協(xié)同生產(chǎn),單日產(chǎn)量突破600臺(tái),為全球化交付提供保障。
此次嵐圖汽車登陸港股,被視為東風(fēng)集團(tuán)“騰籠換鳥”的關(guān)鍵一步。通過剝離低估值資產(chǎn)、聚焦高端新能源賽道,嵐圖有望打破傳統(tǒng)車企估值邏輯,釋放價(jià)值增長(zhǎng)潛力。隨著全新嵐圖知音、2026款嵐圖夢(mèng)想家等新品陸續(xù)上市,這家央企高端新能源品牌正加速邁向“中國(guó)特斯拉”的新目標(biāo)。
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