8月22日,據(jù)東風(fēng)汽車集團股份有限公司(0489.HK)發(fā)布的公告,嵐圖汽車科技有限公司將以介紹方式登陸香港聯(lián)交所。
在近幾年新能源市場競爭日趨激烈的背景下,嵐圖汽車以“三年三品類、五年五款車”的戰(zhàn)略定力,交出了一份令行業(yè)矚目的成績單:2024年交付85,697輛新能源車,同比增長約70%;2025年以來,更實現(xiàn)了連續(xù)5個月銷量破萬,是累計產(chǎn)量快速突破20萬輛的央國企高端新能源品牌。而在嵐圖汽車在港股上市后,無疑將以更清晰的定位參與市場競爭,依托資本市場的資源配置功能,加速核心技術(shù)研發(fā)與海外事業(yè)布局,鞏固在高端新能源市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
爆款,爆款,以及更多“在路上”的爆款
依托東風(fēng)深厚的造車積淀和優(yōu)勢資源,嵐圖汽車堅持長期主義,增強戰(zhàn)略定力,2023年就完成了高端“SUV+MPV+轎車”三品類的產(chǎn)品布局,目前形成了嵐圖FREE(參數(shù)丨圖片)+、嵐圖夢想家、嵐圖追光、嵐圖知音的產(chǎn)品矩陣。而更值得關(guān)注的,是嵐圖汽車“多爆款”產(chǎn)品的正持續(xù)到來。
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嵐圖夢想家自2023年起銷量穩(wěn)居新能源MPV TOP2,多月位居新能源MPV品類月度冠軍;嵐圖FREE更是成了城市中產(chǎn)的新寵,設(shè)計和性能都不輸其他新勢力,新車型嵐圖FREE+上市后15分鐘大定鎖單11,583輛。同樣亮眼的,還有全新嵐圖知音,預(yù)售開啟24小時,便與嵐圖FREE+組成“SUV雙子星”爆款矩陣,讓嵐圖汽車在高端新能源賽道的競爭力得到進一步強化。
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不僅如此,8月28日,嵐圖與華為合作的首款家用純電SUV全新嵐圖知音將正式上市。8月29日,2026款嵐圖夢想家將于成都車展開啟預(yù)售;全尺寸大六座SUV將于年內(nèi)推出。這也預(yù)示嵐圖產(chǎn)品矩陣越來越完備,實現(xiàn)全品類領(lǐng)跑。
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自主研發(fā)實力很強大
值得一提的是,作為“中國造車新實力”,嵐圖汽車在技術(shù)研發(fā)方面堅持高水平科技自立自強,堅持“自研為根、合作為翼”,打造科技領(lǐng)先實,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新體系,進一步夯實了嵐圖繼續(xù)打造爆款的能力。
在自主研發(fā)上,嵐圖建立了完整的科技創(chuàng)新體系,覆蓋平臺架構(gòu)、“三電”系統(tǒng)、智能輔助駕駛等核心領(lǐng)域。嵐圖正向開發(fā)了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),國內(nèi)首個原生智能電動整車架構(gòu)“ESSA架構(gòu)”,打造了領(lǐng)先的軟件定義汽車、中央集中式SOA電子電氣架構(gòu)“天元架構(gòu)”,自主開發(fā)全球首個兆瓦級品牌超快充樁“嵐圖VP1000”。
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今年4月,嵐圖汽車發(fā)布全球首個L3級智能架構(gòu)“天元智架”,首發(fā)中國首創(chuàng)的青云L3級智能安全行駛平臺與鯤鵬L3級高階智能安全駕駛系統(tǒng),融合多項先進技術(shù),推動整車智能化躍遷,以技術(shù)實力筑牢輔助駕駛安全底線,為用戶帶來更安全、更可靠的智能出行保障。
8月22日,嵐圖汽車正式發(fā)布嵐海智混技術(shù)。作為全球首發(fā)的智能超混800V技術(shù),它以全域800V系統(tǒng)、5C超充以及大電量電池的綜合技術(shù)方案,在中大型混動車上實現(xiàn)360-410公里的純電續(xù)航,超過1400公里的綜合續(xù)航,以及最快12分鐘從20%電量充至80%的超高充電效率,完成中國新能源領(lǐng)域的重大技術(shù)突破。
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在開放合作上,嵐圖汽車也探索出“聯(lián)合定義產(chǎn)品”的模式,與華為深度協(xié)同。雙方突破傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系,在嵐圖FREE+、全新嵐圖知音等車型上實現(xiàn)整車研發(fā)與智能技術(shù)深度融合。即將上市的全新嵐圖知音,作為與華為合作的首款純電SUV,經(jīng)13個月聯(lián)調(diào)聯(lián)試實現(xiàn)超百項體驗升級,在智能駕駛、智能座艙、智能底盤、三電系統(tǒng)與座艙舒適性五大板塊實現(xiàn)全方位升級。
以用戶為中心,做聽勸的車企
用戶理念上,嵐圖汽車打破傳統(tǒng)國企重生產(chǎn)輕市場的慣性,做真心聽勸的車企。不僅給用戶交付一款款高品質(zhì)好車,還非常注重和用戶交朋友。
5年來,嵐圖堅持與用戶共創(chuàng)共成長,堅持做最能滿足用戶需求的企業(yè),每年都會通過舉辦“用戶之夜”等活動,聆聽用戶心聲。很多嵐圖的用戶,不僅愿意自發(fā)為嵐圖打廣告、組織活動慶祝新車上市,還有不少自發(fā)為嵐圖宣傳、做長測。這種品牌與用戶的雙向奔赴,也詮釋了新時代的“高山流水覓知音”。
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而且,嵐圖還打破了傳統(tǒng)工程師主導(dǎo)的模式,讓用戶深度參與產(chǎn)品定義、設(shè)計與改進,用戶的反饋可以高效轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品迭代的動力。例如全新夢想家的座椅升級、續(xù)航提升,以及嵐圖FREE+的1300多項優(yōu)化,都是嵐圖在此模式下,回應(yīng)用戶需求的成果。在與用戶的價值共創(chuàng)中,嵐圖逐步將車打造為用戶需要的樣子,這也是嵐圖汽車產(chǎn)品接連出現(xiàn)爆款的直接原因。
當(dāng)新能源市場從“政策驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“產(chǎn)品驅(qū)動”,嵐圖汽車以“爆款頻出+技術(shù)底座+用戶驅(qū)動”的三維攻勢,充分證明了央國企也是完全可以在高端新能源賽道實現(xiàn)超車的。嵐圖汽車本次港股啟動上市后,相信其在拓寬融資渠道、提升品牌形象、拓展國際事業(yè)等方面將釋放出更多的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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