陜西
在日常開車的過程中，你有沒有遇到過這樣一個場景：你在一個直行+右轉混合車道準備直行，紅燈亮了，你老老實實地在停車線后等燈。
結果，后面有輛車準備右轉，卻開始猛按喇叭催你讓路，甚至不停閃燈，似乎你不讓就是“擋道不識趣”。
那么問題來了：你在直行+右轉車道等紅燈，合法嗎？面對后車“喇叭轟炸”，該不該讓？今天，輪谷就來說說這個話題，希望對我的粉絲們有所幫助。（如對你有用，記得點贊，給輪谷一個反饋哦）
輪谷先上結論：
? 你在直行+右轉車道上等紅燈是完全合法的，你是直行，紅燈本來就該停。后車想右轉狂按喇叭，你也沒必要理會，更不能因為催促就動彈或闖紅燈，那樣反而違法。
一、直行+右轉混合車道，到底能不能等紅燈？
? 答案是：當然可以等紅燈，而且你必須等。
“直行+右轉”車道，又叫混合車道，一般地面會畫一個直行箭頭+右轉箭頭的標線，意思是這條車道上，既可以直行也可以右轉。
如果你準備直行，那在紅燈時你就必須停車等燈，這是最基本的交通規(guī)則。你不但沒錯，不等還違法。
為什么這么說呢？
因為：
紅燈時直行必須停車，這條規(guī)則適用于所有直行車道，無論它是否“混合”。
如果你因為后車催促而動了（哪怕挪動一點），可能就會被監(jiān)控系統(tǒng)判定為闖紅燈。
代價不小：罰款200元、扣6分，嚴重還可能引發(fā)事故。
所以，你在混合車道等紅燈，不僅是權利，更是義務。
二、后車右轉狂按喇叭，你要讓嗎？
多數(shù)人聽到后車一頓猛按喇叭，第一反應是：是不是我占道了？是不是該挪挪給人讓個路？
? 但事實是：你沒錯，他也沒權利逼你讓。
這里我們要搞清楚一個誤區(qū)：
? 紅燈右轉≠絕對可以隨意右轉，更不代表右轉就比直行“更優(yōu)先”。
根據交通法規(guī)，右轉車在紅燈時可以右轉，但前提是：
沒有紅色右轉箭頭燈；
沒有“禁止紅燈右轉”的標志；
不妨礙已放行方向的車輛和行人。
? 關鍵是：右轉是在“不影響別人”的前提下才允許，不能靠“喇叭聲”爭路權。
所以，如果你前面有停車線、人行道，或者右邊還有非機動車和行人通行，你就該穩(wěn)穩(wěn)停著，不要動。
三、是不是“有素質”的司機就應該讓一下？
很多老司機會說：“法律歸法律，但有時候讓一讓也沒壞處嘛。”
確實，如果你愿意幫后車“騰個位置”，在不違反規(guī)定、不影響安全的前提下，讓一下也是體貼和素養(yǎng)的體現(xiàn)。
但！必須滿足以下幾個前提：
? 你車道寬、靠左側停車不壓線；
? 你前方有空間可稍微向前挪動一點點；
? 你右邊沒有非機動車和行人；
? 你自己不因此違反信號燈或越過停止線。
如果這幾個條件都不滿足，請堅定地選擇“不讓”。
文明讓行，建立在安全和合法的基礎上，不是拿自己的駕照、錢包甚至生命冒險去成全他人的不耐煩。
四、如何優(yōu)雅、理性地處理這種“喇叭轟炸”？
這里輪谷給你幾條實用建議：
對前車（你）來說：
? 正常等燈，冷靜應對，不要理會催促；
? 不要越線，不要臨時變道，更不要闖紅燈；
? 若可選，盡量提前選擇純直行車道（減小沖突）；
不要搖窗理論，不要“以怒還怒”；
? 可以輕踩剎車燈或打雙閃示意“我看到你了，但不能動”。
對后車（右轉車輛）來說：
? 請理解紅燈時直行車的優(yōu)先性；
不要猛按喇叭，也不要從非機動車道搶道；
? 提前觀察車道，若需右轉應盡早并入純右轉車道；
若急事在身，應耐心等待或變道處理，不應催促他人違法讓行。
輪谷結語：
在城市路口，直行+右轉車道這種“共用通道”是非常常見的。面對這個場景，不論你是前車還是后車，請記住一句話：
? 直行等紅燈，是義務也是權利；喇叭再響，安全第一不能讓。
當然，如果你愿意在安全、合法的情況下幫個忙，那是素養(yǎng)，但不是必須。做一個冷靜、有判斷力、有“車德”的司機，比“誰先走”更重要。
你是否也有過被后車狂按喇叭催右轉的經歷？你當時是讓了，還是沒讓？歡迎在評論區(qū)聊聊你的經歷。
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