重磅！斥資153億，連接多城，西安都市圈新環線曝新進展？

西安城市發展中，環線交通扮演著關鍵角色。

2003年全線通車的二環，曾被譽為推動城市擴張與商業繁榮的“金二環”，2008年建成的三環，更是長74.8公里。

然而隨著城市快速發展，二環、三環逐漸難以負荷持續增長的交通需求。目前，西安四環的建設正加速推進，有望為西安帶來新的交通格局與發展空間。

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約153.61億，西安城市環線北段率先啟動

好消息，大家心心念念的西安城市環線，它終于傳來新動靜了。

8月2 1日，西安市 交通運輸局發布《西安城市環線臨潼經高陵至機場段項目特許經營者招標項目招標公告》。

據悉，該項目已經陜西省發改委批復，這也意味著， 西安城市環線北段方案，基本確定下來。

隨著招標公告公示，西安城市環線臨潼經高陵至機場段項目路線全長54.91公里。其中新建段長47.61公里（包括臨潼至國際港段11.87公里、高陵至機場段35.74公里），與京昆高速共線段長7.3公里將完全利用。

項目采用設計速度100公里/小時、路基寬33.5米的雙向六車道高速公路標準建設。全線設特大橋4座總長29194米，橋梁總長30538米，橋梁占比高達64.1%，施工難度較大。

共設，包括兵馬俑、渭北新城、機場北等10處樞紐，以提升交通互聯便捷性。

目前項目已獲陜西省發改委批復，前期及建設期暫定為3年。若今年順利開工，西安城市環線北段有望于2028年建成通車。

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兩大標段啟動，西安都市圈環線加速閉環！

最新消息！西安都 市圈環線迎來新 進展！

7月21日，陜交控集團官網發布西安都市圈環線乾縣至富平高速公路第一次環評公示內容。

緊接著，7月25日，陜西發改委在回復網友提問“G9908周乾高速能否盡早開工”的提問時表示：

G9908，周至至乾縣高速公路項目是我省“十四五”重點推進前期工作項目。

目前，該項目正在加快辦理各項前期手續，力爭年內達到可研審批條件，盡早開工建設。

無獨有偶，早在6月底，乾縣至富平段高速公路的中標候選人公示。

據招標公告顯示，該標段全長80.2公里（新建里程69.7公里，與福銀高速共線段10.5公里），總投資約114.58億，設計速度為120公里/小時，路基寬度34.5米。

該段建成后，西安都市圈環線將形成閉合。

緩解繞城高速壓力，縮短乾縣至閻良車程約40%。加強咸陽裝備制造、閻良航空產業與西安主城區的資源互通。

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大環線加速，西安將迎來六環時代？

綜上，這條號稱“京津冀”大環線的大西安都市圈，正在加速推進“閉環”道路建設，也就標志著西安六環進入實質性高速建設階段。

可以看到，西安城市環線并非一條完整高速，實則是由新建高速、利用既有高速和擴建國道干線等形式共同構成。

關于西安都市圈環線項目，自誕生以來便背負著諸多期望。

可以看到，西安城市環線并非一條完整高速，實則是由新建高速、利用既有高速和擴建國道干線等形式共同構成。

同時，今年鄠周眉高速也曝出了新進展，這條橫貫鄠邑、周至、眉縣三地的交通大動脈已進入沖刺階段，計劃于2025年內建成通車。

如果說，西安西安都市圈環線若能按照此次計劃定檔開工建設，

這也意味著，西安“六環”時代的開啟，預計就在今年將正式展開。

最后，關于西安都市圈環線建設有何見解？歡迎留言討論！掃碼入群，獲取西安城建、樓市最新動態！

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