江蘇
朋友們好，我是喜歡折騰又熱衷分享的雷軍！第1步點關注不迷路，共同探討生活的各種問題！?_?
一直關注各品牌汽車動態，突然發現“船夫哥”最近又在“搞事情”，我還發現最近幾年對方程豹確確實實有些偏愛。
在2023年其他車企還不流行老大交車的時候，“船夫哥”就已經參加了豹5車主的交車儀式，那個時候的伴手禮是可愛的熊貓。
今年迎來了比亞迪方程豹這個品牌的兩周年，“船夫哥”帶領集團高管前往河南、湖北兩省為方程豹車主交車，這是少有的在兩年間，參加兩次同一車型的交車儀式，可見對這一品牌的重視。這次活動中還出現了一個真愛粉，后面我會說到。
真是幸福的一家子，孩子明顯受到了父親的影響，在稚嫩的筆頭下勾勒出了最新款方程豹，不說水平怎么樣關鍵的要素把握的還好，各項特征都顯出來了。話說我還沒開上最新款呢???。
各位發現沒有，從23年開始到現在，“船夫哥”和車主所有的交付站位，都讓出了C位，自己站邊邊。明顯不是作秀，而是打心里的親民務實的舉動。上面這位警官學院的老哥還送了“船夫哥”一副墨鏡，可能這是一位真正被折服的小迷弟，才會在這個場合送上禮品。戴上墨鏡，果然有了王總的氣質(?_?)?。
這個活動我覺得總裁親自交車，對于車主而言是一種獨特的尊貴體驗和驚喜，能極大提升用戶對比亞迪品牌的好感和忠誠度，拉近了品牌與消費者的距離。對于內部來說也有很好的示范效應，總裁以身作則，強調了公司上下對產品質量和用戶服務的重視，增加了企業的凝聚力。
這也是為什么最近幾年，各個品牌的高管甚至老大親自出來站臺交車。這也充分的說明最近幾年汽車內卷有多么的嚴重。不過這是一個好的信號，說明車企更加重視我們車主的感受，除了以前只會在車間里研發生產之外，現在越來越重視前端的服務，來傾聽我們車主的反饋。希望以這個為契機，研發出更符合我們需求的好車。
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