iCAR V23改裝家族亮相成都車展，新模式初戰告捷

2025成都車展，iCAR品牌展臺是最具特色的一個。

全場只有一款車：iCAR V23；

全場又有很多風格各異的車：有的復古、有的新潮、有的實用……

是的，iCAR展臺展出的，都是iCAR V23的改裝家族，其中iCAR V23賽博版迎來首秀。

在發布會上，iCAR也現場開啟iCAR品牌中文名全球征集活動，同期，首屆iCAR玩車嘉年華圓滿落幕，iCAR Life嚴選商城重磅上線——在眾車云集的車展，iCAR的玩法完全不同，在動力、功能、性能這些傳統的汽車購買因素之外，構建了完全不同的汽車消費邏輯，也得到了消費者的認可，持續引領純電動方盒子車型市場。

V23賽博版首秀

“復制平庸的產品，iCAR將失去存在的意義。我們的愿景就是要成為特色新能源車全球第一品牌，iCAR希望讓每個人都有機會得到一輛真正屬于自己的、有個性的特色車，V23就是年輕人的情緒盲盒。”

在發布會上，iCAR品牌事業部總經理蘇峻如是說。

他不僅這么說，也是這么做的。

在發布會上，他介紹了自己設計的V23改裝版。他選擇的事復古經典車的風格，仿照了上個世紀（參數丨圖片）80年代的經典車型，顏色也采用了低飽和度的卡其色，顯得低調又精致高級。

和蘇峻改裝作品同時亮相的，還有用戶優秀改裝作品，包括V23復古版、軍迷版、咖啡版等多場景改裝版型同場集結，生動體現了iCAR開放、多元的共創文化，展現出iCAR“千車千面”的獨特魅力。

而首秀亮相的V23賽博版，同樣也是個性之車的張揚表達。作為中國首款純電賽博風格SUV，V23賽博版將科幻機能設計與未來構想深度融合，宣告汽車賽博文化正式從燃油時代邁向純電時代。

V23賽博版以“銀翼殺手”為設計靈感，采用同級獨有的原廠啞光銀漆面，配備加寬前杠、車頂一體化平臺、矩陣射燈、不銹鋼拋光側踏和尾窗“Y”字形拉花，呈現出強烈的機械藝術感。內飾獨一無二的“幻境白”配色，融合超纖耐污面料、仿麂皮包覆與亮銀色電鍍飾件，實現從外至內的賽博美學統一。

V23賽博版真正實現了“出廠即巔峰”的頂尖前裝改裝方案，徹底解決用戶在品質、售后與合法性方面的顧慮，為追求個性、趣味與品質的汽車愛好者提供了一臺觸手可及的夢想座駕。

iCAR如此“造車”，使得汽車出廠之后，還在不斷地變化、成長。iCAR也致力于與“高能玩家”共同構建持續進化的開放改裝生態。車展現場，首屆iCAR玩車嘉年華圓滿收官。

iCAR展臺于車展期間推出“改裝會客廳”、“改裝玩家快閃秀”等一系列互動活動，讓觀眾沉浸式體驗品牌改裝文化。聯合小紅書發起的“愛的理想型”七夕情人節主題打卡活動，線上線下聯動，點燃互動熱情，吸引大量年輕用戶參與。不止于此，iCAR在車展現場發起品牌中文名征集活動，9月1日起登陸iCAR汽車APP活動話題頁提交創意，最終將專家評審團評選入圍者，共同瓜分百萬大獎。

為滿足用戶從玩車到用車的全場景需求，iCAR Life官方嚴選商城上線。商城推出定制V23合金車模、聯名折疊自行車、定制數碼套裝等多款實用且富有格調的生態產品，標志著iCAR生態已從車輛延伸至“1+N”無限生活場景。

新模式、新生產力

如今的iCAR，體現了完全不同的汽車生產模式。

今年年初，奇瑞重組iCAR事業部，讓iCAR 03、03T脫離iCAR品牌，兩款車型重新命名后將劃入奇瑞品牌。

而iCAR品牌產品體系，目前只有V23。當然，后續可能也會有V25等系列，均留在該品牌。

如此操作，邏輯很清晰了——

由奇瑞內部團隊操刀的車型，回歸奇瑞品牌；而由蘇峻帶領的“外部”團隊打造的車型，還留在iCAR。

之所以外部要加引號，是因為蘇峻團隊也在奇瑞，只是相對獨立。

iCAR的模式和華為牽頭的鴻蒙智行有類似之處。華為一直宣布不造車，幫助車企造好車，但是深度介入整車的研發、生產、市場營銷和銷售渠道。實際上，賦予產品靈魂的，就是華為。車企某種程度是代工商和共同銷售方。

iCAR是奇瑞內部的獨立品牌，但是引入了具有互聯網基因的團隊，雖然奇瑞對iCAR的主導權更強，但是蘇峻團隊，擁有有別于傳統車企內部的思維和玩法。

另外，鴻蒙智行雖然是重大創新，但更多在于汽車生產的前端，銷售之后，模式沒什么不同。但是iCAR采用了互聯網公司的運營思路，強調跨界合作、用戶社群運營和線上線下融合的營銷方式，如舉辦跨界活動、建立全球社群等，在汽車造出來之前、造出來之后，都不斷和用戶互動，是一個強運營的模式。

iCAR這一模式已經取得了初步成績。V23在2025年1-7月累計銷售34,840臺，穩居新能源方盒子品類銷量冠軍。憑借獨特的產品風格屬性和高能改裝玩法，iCAR用戶中女性占比超45%，改裝率超80%，而高達35%的轉介紹率，更成為iCAR口碑驅動增長的有力證明。

iCAR品牌后續將完成V/X/S三大系列6款新車布局，致力于成為“特色新能源車全球第一品牌”。iCAR這一模式到底能走多遠，能創造出怎樣的成績，非常讓人值得期待。