雍軍：阿維塔“勇敢出發”，大六座SUV明年入市

盡管2025年成都車展的參展品牌和車型都有所減少，但是觀眾的觀展熱情十分高漲，這也是預示著下半年銷售預期繼續向好的方向發展。在這其中，阿維塔品牌就推出了阿維塔06 Ultra增程版車型，官方指導價為26.99萬元，限時權益價25.49萬元。同時，自發布不到4個月以來，阿維塔06的累計交付量已突破20000輛。這一強勁的市場表現，充分展示了阿維塔品牌在新能源汽車領域的深厚實力和消費者的廣泛認可。

在成都車展現場，阿維塔科技副總裁雍軍、阿維塔科技產品市場矩陣高級總監王立，以及阿維塔06研發總監宋文鵬接受了“E車匯”的專訪，針對阿維塔的未來發展、產品策略以及品牌營銷等諸多層面進行了詳細解讀。

跨界合作引發價值觀共鳴

當前，在強化產品實力的同時，阿維塔正在積極拓展品牌表達，通過跨界IP合作觸達更廣泛的用戶群體。作為《浪浪山小妖怪》電影官方合作伙伴，阿維塔“智在隨心、奔赴熱愛”的品牌主張與影片“勇敢追夢、突破自我”的精神內核高度契合，引發年輕用戶的情感共鳴。

“不確定能否走到西天取真經，但只要出發就有無限可能。”阿維塔科技副總裁雍軍看來，這句來自《浪浪山小妖怪》的臺詞，正是阿維塔品牌精神的真實寫照。從與ROBBi太空兔的合作，到深度聯名《浪浪山小妖怪》IP，阿維塔的跨界營銷背后，是一套精準的品牌價值觀匹配算法。

阿維塔的跨界合作絕非隨意選擇。雍軍坦言，選擇ROBBi太空兔是因為它“既有科技感形象，又自帶趣味屬性”，符合科技服務人類、讓生活更美好的理念。

而《浪浪山小妖怪》的合作更是經過深思熟慮。雍軍表示，像他這樣年齡的人成長階段多接觸日本動畫，而上影元文化出品的動畫是少數讓人記憶猶新的國產作品，有著天然好感。

但商業決策不能僅靠好感。雍軍透露，團隊與劇組深入交流后，被其價值觀——“不確定能否走到西天取真經，但只要出發就有無限可能，勇敢出發很重要”深深打動。

這與阿維塔“道路雖險，終能抵達彼岸”的品牌信念高度契合。電影的治愈屬性也讓阿維塔感受到其未來能傳遞出治愈的品牌感受。

這種對原創精神的極致追求，與阿維塔的品牌基因形成跨越行業的共鳴。阿維塔從誕生就帶著堅持 “原創設計”的基因，以“未來美學”為內核，讓汽車不再是千篇一律的代步工具。

安全與技術構建核心競爭力

阿維塔科技產品市場矩陣高級總監王立詳細介紹了阿維塔06的“玄甲安全”體系，該體系從五個維度構建安全性。

主動安全方面，車輛搭載同級領先的全維防碰撞CAS 4.0，實現360°全方位守護。其中前向主動安全上，自適應AEB在1-150km/h可啟動緊急制動；側向防護覆蓋30-130km/h，后向覆蓋1-60km/h。

車身安全方面，王立透露：“軍用級熱成鋼占比34%，同級最高，再加上高強度鋼、壓鑄鋁合金，高強度材料的占比共計達到了83%，同級最強。”結構上是籠式車身結構，目前據我了解是行業領先的。

約束系統安全方面，阿維塔06配備同級最多的九安全氣囊。其中前排遠端側氣囊尤為特別，側面碰撞時可保護主副駕頭部，使其側傾角度控制在45度內，避免頭碰頭。

雍軍強調了安全的精細化標準：“判斷安全與否，核心看側碰時人體主干側傾角度——若超過40度，即便有中間氣囊也無法保證安全。”做安全需精細化標準，而非僅堆砌配置。

宋文鵬補充道：“不僅僅要保護主駕，安全需覆蓋全車人員。”側碰時主副駕均可能傾倒，僅主駕有側氣囊不夠，因此阿維塔06在中間加了空間氣囊，后排加了座椅后氣囊，為全車人員提供保護。

電池安全方面，王立表示：“我們堅持選用寧德電池，雖成本較高，但品控與安全品質最優，它單體缺陷率不到十億分之一，這個數字我應該只看到寧德公布過。”包括我們剛才說用國標測它可以做到超5倍國標。

關于電池策略，雍軍給出了精彩解讀：“選油車是為了‘遠方’，靠燃油供能；電車則能降低使用成本，且在電感（動力響應）、靜謐性等方面是油車無法比擬的。”

雍軍認為增程電池并非越大越好——“多數用戶日常場景如北京到秦皇島、上海到南京、廣州到深圳，往返都在300公里左右，300公里是增程車的最合適的一個續航，過大會增加成本，最終由用戶承擔。”

對于大增程為什么要加價？雍軍解釋道：“其核心是物料成本差異，寧德電池成本比其他品牌高30%。無論大/小電池，我們都要對安全、循環次數、極限環境適應性等做承諾，這些都需反映在售價中。”

大六座SUV是令人激動的產品

長安汽車集團已成為新央企，這對阿維塔產生了直接影響。雍軍表示：“7月29日新央企成立，對長安汽車和阿維塔而言，既是肯定也是壓力。”

肯定在于，汽車行業中，長安汽車是唯一通過自身努力從二級升級為一級央企的企業。壓力則源于國資委賦予的重任，國家期待他們依托平臺打造更強的全球競爭力。

雍軍透露：“依托新央企身份，未來也將獲得更多資源支持：比如長安汽車集團內部全供應鏈體系會助力阿維塔發展；我們正與海爾推進更深層戰略合作，也計劃與華為、寧德時代開展更深度合作。”

關于明年推向市場的大六座SUV，雍軍表示：“我在內部已多次接觸，但具體產品信息暫不適合對外披露，不過它絕對是款令人激動的產品。”

雍軍透露了三大核心亮點：設計層面，在第一代產品原創設計的基礎上進一步探索升級；科技層面，將搭載一系列更高級的技術；價格定位方面，好產品需要匹配相應價格以支撐其定位。

王立從品牌角度補充道：“阿維塔打造高端品牌的時機很好。”從品牌到產品，阿維塔的原創性和用戶親密度都很強，這是基礎優勢。

王立總結了阿維塔06的五點競爭力：顏值超眾、智慧超群、安全超標、豪華超綱、動力超能。雍軍則補充了設計背后的三大競爭力支撐：頂尖且自由的設計團隊、決策層的審美共識、強大的工程與制造能力。

關于市場需求，雍軍分享了他的洞察：“中國乃至全球市場體量龐大，任何一個微小的市場對于阿維塔來講都是一個巨大的市場。”阿維塔并非做小眾品牌，而是面向高知群體的“大眾品牌”。

雍軍還分析了車市走勢：“7月份的時候新能源汽車的占比已經超過了58%，其實每年新能源占比都在往上走。”過去新能源車市呈現“高端在上、低端在下”的格局，現在則越來越向20-30萬價格帶集中。

對于品牌定位，雍軍有獨特見解：“魯迅先生說過一句話，‘只有民族的，才是世界的’。同理，我們很難說我一開始做的所有東西它要符合世界意識，只有有特點的東西才有可能被更多的人接受，只有原創才能最終引領這個市場。”

雍軍強調：“我不認為阿維塔是小眾品牌——我們先通過原創設計與原創科技，吸引懂得欣賞的用戶選擇，再由他們帶動更多消費者，這才是更正確的路徑。”

王立補充道：“提到阿維塔，有人會用‘距離感’這個關鍵詞，其實它蘊含著深層意義。奢侈品跟日常生活有距離感，但很多人渴望擁有，因為擁有后能獲得情緒價值與品質滿足感。阿維塔給人的感覺類似——看似有距離感，可一旦擁有，就能帶來情緒獲得感與價值滿足。”

結語：

阿維塔06在4月上市后48小時內就獲得12536輛大定訂單，刷新了阿維塔新車訂單紀錄。而到2025年8月，阿維塔已連續5個月銷量破萬，獲得近19萬用戶的認可。

雍軍展望未來時不無雄心：“9月會發布新款阿維塔07，10月阿維塔12也將迎來重大升級，力求在最佳市場窗口期，為消費者提供最優產品。”

面對市場競爭，雍軍理性且清醒：“我們很難說一開始做的所有東西它要符合世界意識，只有有特點的東西才有可能被更多的人接受，只有原創才能最終引領這個市場。”或許這就是阿維塔的生存哲學——不追求即刻被所有人認可，而是先找到那些“極致認可我們的人”，再由他們影響更多人。