從2005年F-22戰斗機服役后到2010年間,網絡上軍迷們大部分都在討論“殲-8槍挑F-22”。在當時,掛著霹靂-11半主動雷達彈起飛的殲-8戰機,哪怕是能利用高空高速優勢,也至少要跟F-22八換一。好在美國人犯了致命的錯誤,在這一段時間里對咱們幾乎是刀槍入庫馬放南山,這才有了中國空軍快速發展的機會。
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就抗戰勝利80周年閱兵式前的訓練來說,空軍殲-16D領銜、跟殲-20戰斗機混編的編隊,已經向我們演示出了未來空戰的基本模式。雖然在印巴5·7空戰中,巴基斯坦的“低配版”中械空軍已經完美地演示了未來空戰,全程把戰場主動權掌握在手,利用預警機、攜帶電子戰設備的戰斗機和空戰戰斗機搭配,同時取得戰場單向透明、制電磁權和制空權,并對發射對地制導武器的印度空軍戰斗機予以殲滅,但畢竟巴空軍方面裝備的東西還不是完整版,自然有所差異。
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最大的差異,就在于殲-16D電子戰機。作為全球最先進的電子戰機,殲-16D一方面利用五個覆蓋多個波段的電子戰吊艙和有源相控陣雷達實現對敵機群的干擾,在戰術空戰過程中基本能對敵集群實行“燒穿”,說白了就是一邊倒的電磁壓制。這樣的電磁壓制基本癱瘓了敵雷達系統、通信系統,各信息節點都孤軍奮戰的情況下,也就形成了戰場單向透明。在印巴5·7空戰中,巴空軍裝備的DA-20電子戰機就有效地干擾了印軍的S-400防空導彈系統。
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另一方面,殲-16D能利用各型設備模擬各型戰斗機的雷達特征,誘導敵方制導雷達開機,隨即進行全頻段信號特征提取、甚至是發射反輻射導彈直接摧毀敵防空系統。當然,攜帶反輻射導彈的很有可能是殲-16D后方的殲-16機群甚至是轟-6K機群,在信息化作戰體系下,攜帶硬殺傷武器的角色是誰似乎都不重要了。
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未來空戰就是這么殘酷,一旦取得了制電磁權,那么距離取得制空權也就不遠了。在戰術空戰環境中,同時具備戰術飛機靈活、快速、伴隨作戰特點的殲-16D,完全能夠保證時效性,確保伴隨電磁干擾。此時,殲-20機群如入無人之境,利用戰場單向透明的信息優勢,先手殲滅敵預警機、轟炸機、空中加油機等大型目標,再圍剿敵戰術機群。在A射B導,甚至是A射B鎖C導的空戰模式下,敵戰術機群只能被動挨打,避無可避,躲無處躲。
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畢竟,咱們一方面掌握著電子戰優勢,另一方面掌握著預警機優勢,哪怕是細化到每架戰斗機上,咱們都不難看出氮化鎵有源相控陣雷達、紅外光電傳感器帶來的態勢感知能力優勢,以及霹靂-15空空導彈的射程優勢。美國空軍慢吞吞的大型電子戰機已經落后,F-35A的雷達最大探測距離只有160公里,最先進的AIM-120C-7空空導彈最大射程也就只有160公里。咱們殲-8槍挑F-22的時代已經過去,風水輪流轉,美軍的空戰、電子戰能力已經失去了世界第一的頭把交椅。
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在印巴空戰前,國內外仍有不少人還對中式的空戰模式抱有疑問。咱們花了海量的錢建立起來的進攻性空軍,到底有多少戰斗力?在印巴空戰后,疑問煙消云散;即將在這次閱兵式上亮相的殲-16D和殲-20混編機群,更是戰斗力自信的體現。
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