連車體驗超順暢，領克EM-P超電雙子星這波OTA升級沒讓人失望

觀察身邊的車主，發現每個人手機支架的用法都不一樣：有人是因為車機連不上手機，只能靠支架看導航；有人是因為連接后功能受限，不得不頻繁操作手機。即便不用支架的，也常抱怨車機反應慢，還不如直接用手機方便。手車互聯本應是為了提升效率，結果卻成了新的負擔。這種“越智能越麻煩”的現象，成了不少車主的心病。而領克EM-P超電雙子星的一次更新，似乎要扭轉這種局面。

此次領克EM-P超電雙子星推送的LYNK Flyme Auto 1.9.0版本，針對性解決了手車互聯的低效問題。其中，領克07（參數丨圖片） EM-P新增Apple CarPlay功能，與已支持該功能的領克08 EM-P共同實現“滿血版”體驗，均適配iOS26系統，支持負一屏組件、控制中心聯動等功能。蘋果用戶可通過Apple Watch、Action Button等完成快捷控車，UWB/NFC數字鑰匙功能也進一步簡化了操作流程，減少對手機支架的依賴。

實際使用中，最新版CarPlay支持導航、音樂、通訊等應用跨端流轉，Siri語音助手可通過方向盤按鍵喚醒，操作電話、導航時無需手動觸控，降低了頻繁操作手機的必要性。導航信息能同步至儀表和AR-HUD，Turn by Turn路線指引清晰呈現；音樂播放列表可在三屏間自由切換，讓車機真正替代手機成為交互中心。

考慮到兩款車型超10萬用戶使用不同品牌手機，本次升級另一重點是打通全品牌生態互聯。通過兼容“iOS+安卓”系統，領克EM-P超電雙子星可適配10個主流手機品牌的588款機型，成為15-18萬級新能源市場中全手機品牌生態最友好的中型車。無論用戶使用哪類手機，都能實現與車機的無縫連接，擺脫對手機支架的依賴。

三屏聯動功能進一步提升了效率：駕駛員可通過儀表或AR-HUD專注查看導航，副駕使用中控屏操作娛樂應用，音樂、導航信息在三屏間同步流轉，滿足不同需求。此外，本次升級還涉及導航地圖可視化車道引導、巡航紅綠燈提示，新增寵物模式和哨兵模式遠程查看功能，多維度優化用車體驗。

購車福利方面，領克07 EM-P 8月限時價13.98萬元起，提供2年8萬0息金融方案；領克08 EM-P限時15.98萬元起，可享2年12萬0息政策，降低了入手門檻。

手車互聯的本質是簡化操作而非增加負擔，領克EM-P超電雙子星的這次更新做到了這一點。它讓車機真正發揮作用，減少對手機的依賴，有興趣的車主可到店體驗這種高效的互聯方式。