“雙擎”破萬(wàn)、途岳熱銷，上汽大眾燃油王者實(shí)至名歸

在不久前公布的2025年8月銷量報(bào)告中，上汽大眾大眾品牌再次以實(shí)力證明其在燃油車市場(chǎng)的統(tǒng)治地位，其終端零售8.54萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%，1-8月累計(jì)銷量突破66.25萬(wàn)輛，燃油車市占率高達(dá)8.76%，同比提升近一個(gè)百分點(diǎn)，穩(wěn)居單一品牌燃油車銷量榜首。

其中，帕薩特（參數(shù)丨圖片）家族與途觀家族組成的“雙擎”陣容表現(xiàn)搶眼，銷量雙雙突破1.8萬(wàn)輛，助力上汽大眾市場(chǎng)飄紅，而途岳家族也以13,693輛的亮眼成績(jī)持續(xù)引領(lǐng)緊湊型SUV市場(chǎng)，形成三箭齊發(fā)的熱銷態(tài)勢(shì)。

帕薩特與途觀雙擎鼎立，持續(xù)領(lǐng)先高端市場(chǎng)

數(shù)據(jù)顯示，帕薩特家族8月銷量近1.9萬(wàn)輛，穩(wěn)居B級(jí)燃油轎車單月及累計(jì)銷量冠軍。作為“油電同智”代表作，帕薩特Pro憑借智能化配置與安全實(shí)力脫穎而出，在中保研C-IASI測(cè)評(píng)中三大安全項(xiàng)全獲“G+”評(píng)級(jí)，2025款更推出“奢享升艙包”，新增360全景影像、哈曼卡頓音響等越級(jí)配置，產(chǎn)品力再升級(jí)。帕薩特2025出眾款則以2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)與IQ.智慧科技，滿足用戶對(duì)動(dòng)力與智能的雙重需求。

途觀家族同樣表現(xiàn)搶眼，8月銷量超1.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.7%，持續(xù)領(lǐng)跑合資中型SUV市場(chǎng)。途觀L出眾款以高性價(jià)比和德系品質(zhì)成為家庭用戶首選，全系標(biāo)配IQ. Drive與12英寸中控屏，更連續(xù)蟬聯(lián)合資中型SUV保值率榜首。途觀L Pro則依托數(shù)字座艙6屏聯(lián)動(dòng)與IQ. Pilot智能駕駛，樹(shù)立燃油SUV智能新標(biāo)桿，2025款全系升級(jí)2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，“加量不加價(jià)”誠(chéng)意十足。

目前，購(gòu)買帕薩特家族可享動(dòng)力總成終身質(zhì)保，途觀家族則提供整車終身質(zhì)保與5年0利率福利，助力消費(fèi)者輕松擁有德系高品質(zhì)座駕。

途岳家族成市場(chǎng)優(yōu)選，7年收獲80萬(wàn)車主

在上汽大眾的SUV產(chǎn)品矩陣中，途岳家族表現(xiàn)穩(wěn)健，上市七周年累計(jì)收獲超80萬(wàn)車主認(rèn)可，其中，8月銷量達(dá)13,693輛，成為年輕家庭和首購(gòu)用戶的可靠選擇。

途岳的市場(chǎng)熱度離不開(kāi)“途岳新銳效應(yīng)”——作為行業(yè)首推“一口價(jià)”和“終身質(zhì)保”的車型，途岳新銳以省油、耐用、高性價(jià)比深入人心。其搭載的EA211 1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗低至5.70L/100km，兼顧經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力表現(xiàn)。

為滿足用戶多元化需求，新途岳皓月版煥新上市，新增18吋輪轂、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入等配置，提升用車質(zhì)感。途岳新銳2026款也同步推出，新增1.5L銳享版，配備酷黑運(yùn)動(dòng)套件、皮革座椅、氛圍燈等，顏值與舒適度全面升級(jí)，“加量不加價(jià)”再度強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

目前，途岳家族全系限時(shí)一口價(jià)7.99萬(wàn)元起，購(gòu)車可享整車終身質(zhì)保與2年0息福利，進(jìn)一步降低擁車門檻。

全域布局，引領(lǐng)理性購(gòu)車風(fēng)潮

在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，消費(fèi)者購(gòu)車愈發(fā)理性，“性價(jià)比”成為關(guān)鍵決策因素。上汽大眾憑借完整的燃油產(chǎn)品矩陣，覆蓋8萬(wàn)至30萬(wàn)元主流區(qū)間，幾乎每一萬(wàn)元價(jià)位都有對(duì)應(yīng)車型，滿足不同用戶需求。

朗逸家族8月銷量超2.4萬(wàn)輛，夯實(shí)“國(guó)民家轎”地位；凌渡L GTS版回歸與途昂Pro的推出，進(jìn)一步豐富個(gè)性化與高端市場(chǎng)選擇。同時(shí)，上汽大眾持續(xù)推進(jìn)“油電同進(jìn)”戰(zhàn)略，2026年前將推出6款新能源車型，包括備受關(guān)注的ID. ERA增程車型，實(shí)現(xiàn)燃油與新能源雙線發(fā)力。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)與用戶口碑雙雙印證：買燃油車，選大眾，既是理性之選，也是品質(zhì)之選。

結(jié)語(yǔ)

8月銷量佳績(jī)不僅是上汽大眾產(chǎn)品實(shí)力的體現(xiàn)，更是其深耕市場(chǎng)、精準(zhǔn)響應(yīng)用戶需求的結(jié)果。帕薩特、途觀“雙擎”持續(xù)領(lǐng)跑高端市場(chǎng)，途岳家族穩(wěn)扎緊湊型SUV細(xì)分領(lǐng)域，朗逸、凌渡等車型全面覆蓋主流用戶，共同構(gòu)筑了上汽大眾堅(jiān)實(shí)的銷量基盤。

隨著“金九銀十”購(gòu)車季的到來(lái)，上汽大眾將以更多誠(chéng)意福利和過(guò)硬產(chǎn)品力，助力用戶開(kāi)啟高品質(zhì)駕乘生活。