9月8日,領(lǐng)克10 EM-P正式上市,新車推出4款車型,指導(dǎo)價17.38-21.18萬元,限時優(yōu)惠價16.38-20.18萬元。領(lǐng)克10 EM-P是一臺中大型插混轎車,除了全系標(biāo)配插混四驅(qū)系統(tǒng)之外,還將搭載千里浩瀚H7智能駕駛輔助方案。
簡單來說,領(lǐng)克10 EM-P可以看成此前領(lǐng)克Z10的插混版本,因此兩車在外形上十分相似,新車呈現(xiàn)出大氣且年輕運(yùn)動化的車身姿態(tài),并且提供極夜黑、流體灰、璃光紫、拂曉白、天云米和鎏光金共6種車身顏色選擇。
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前臉采用分體式大燈造型,上方的日行燈頗為犀利,下方大燈組采用貫穿式設(shè)計,相當(dāng)有辨識度。車尾有著明顯的溜背式效果,并且使用了貫穿式尾燈。新車定位中大型轎車,三圍5050/1966/1487mm,軸距3005mm。
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雖然是一臺家用車,不過這臺領(lǐng)克10 外形方面表現(xiàn)出不錯的運(yùn)動屬性,除了溜背式設(shè)計之外,其還配有無框車門以及電動尾翼,甚至還使用了運(yùn)動化套件,包括前唇、側(cè)裙、尾部擴(kuò)散器等等,都進(jìn)一步強(qiáng)化了其運(yùn)動感。
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內(nèi)飾屬于當(dāng)下比較流行的簡約科技風(fēng)格,采用12.66英寸液晶儀表+15.4英寸中控屏+25.6英寸HUD抬頭顯示的組合,搭載Flyme Auto 2車機(jī)系統(tǒng)并使用8295車機(jī)芯片,車機(jī)加入了Flyme Al大模型,并且支持CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link多種手機(jī)互聯(lián)。
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新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)和Thor芯片,入門車型使用的是千里浩瀚H5智駕方案,中高配車型搭載更高級別的千里浩瀚H7智駕方案,搭配5顆毫米波雷達(dá),12顆超聲波雷達(dá),和11個車外攝像頭和1個車內(nèi)攝像頭等硬件,可支持車位到車位全場景智駕且支持遙控泊車、指尖泊車、記憶泊車等9項泊車輔助功能。
舒適性也是領(lǐng)克10 EM-P的核心賣點所在。首先新車擁有81%得房率,前后排都是云感零壓座椅,配備通風(fēng)、加熱、按摩功能,后排還配有超大扶手、小桌板等配置。包括帶獨立壓縮機(jī)的5.7L冷熱一體車載冰箱、哈曼卡頓23揚(yáng)音響系統(tǒng)均出現(xiàn)在新車上。
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領(lǐng)克10 EM-P采用1.5T插混系統(tǒng),全系標(biāo)配前后雙驅(qū)動電機(jī),這套插混由1.5T發(fā)動機(jī)+P1+P3+P4+3擋DHT變速箱組成,系統(tǒng)綜合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,百公里加速5.1秒,純電續(xù)航有120km和240km兩種選擇,CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1400km。
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除此之外,新車搭載純鋁合金雙叉臂前懸架+五連桿獨立后懸架結(jié)構(gòu),標(biāo)配FSD可變阻尼懸架,并提供智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式。
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年輕化的顏值、不錯的空間舒適性、強(qiáng)悍的動力表現(xiàn)以及突出的智能化等等都是這臺領(lǐng)克10 EM-P賣點所在,很明顯它是一臺全能、均衡性強(qiáng)的選手。更重要的是在此基礎(chǔ)上,它又能帶來不錯的品質(zhì)感或者說檔次感,這是很多競品所欠缺的,那結(jié)合16.38萬元起的價格來說,絕對算是物有所值了。
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