果然，能超越嵐圖夢(mèng)想家的，只有全新一代嵐圖夢(mèng)想家

9月15日下午，2026款嵐圖夢(mèng)想家（參數(shù)丨圖片）于上海上市。現(xiàn)場(chǎng)，嵐圖CEO盧放表態(tài)，“能打敗夢(mèng)想家的，只有全新一代夢(mèng)想家。”語(yǔ)氣中甚是自豪。

盧放有驕傲的資本。數(shù)據(jù)顯示，自2022年上市起，嵐圖夢(mèng)想家銷量多月位居新能源MPV品類月度冠軍，其用戶凈推薦值高達(dá)84.2%，被視為行業(yè)“現(xiàn)象級(jí)標(biāo)桿”。2025年8月，在全國(guó)新能源MPV銷量排行中，嵐圖夢(mèng)想家以6510輛的成績(jī)力壓同級(jí)車型，再次穩(wěn)居榜首。從6月到8月，嵐圖夢(mèng)想家連續(xù)三個(gè)月成為全國(guó)新能源MPV銷量冠軍。

而作為全面煥新升級(jí)的“新時(shí)代旗艦MPV”，2026款嵐圖夢(mèng)想家自然可以讓盧放更加充滿信心。

據(jù)悉，8月29日，2026款嵐圖夢(mèng)想家于成都車展開啟預(yù)售，1小時(shí)訂單就突破10000臺(tái)。該車作為全球首搭華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙5雙旗艦配置的MPV，構(gòu)建起了覆蓋全天候全場(chǎng)景的智能生態(tài)，而且，其還搭載800V嵐海智能超混，真正實(shí)現(xiàn)了“充電5分鐘，續(xù)航百公里”，可以說，2026款嵐圖夢(mèng)想家憑借全球首發(fā)的8大領(lǐng)先科技、全場(chǎng)景全能表現(xiàn)和斷代領(lǐng)先的產(chǎn)品價(jià)值，全面滿足精英大家庭用戶對(duì)智能科技、豪華舒適等家用車升級(jí)需求，如此的升級(jí)，相信熱銷已然不是問題。

不得不說，2026款嵐圖夢(mèng)想家在技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了重大突破，為MPV市場(chǎng)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿。

動(dòng)力與續(xù)航方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家完全平衡了混動(dòng)技術(shù)續(xù)航與補(bǔ)能的矛盾，其憑借800V高壓架構(gòu)與5C超快充技術(shù)，徹底解決了傳統(tǒng)混動(dòng)MPV“純電續(xù)航短、充電速度慢、虧電油耗高”的行業(yè)難題。其CLTC純電續(xù)航達(dá)350km，成為全球純電續(xù)航最長(zhǎng)的混動(dòng)MPV，滿足了用戶日常市區(qū)通勤的純電需求，實(shí)現(xiàn)“兩周一充電，半年一加油”。

同時(shí)，新車具備5C超充倍率和320kW的峰值充電功率，電池電量從20%充至80%僅需12分鐘，真正實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航百公里”，是全球充電速度最快的混動(dòng)MPV。此外，新車采用行業(yè)頂級(jí)混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)45.18%，CLTC虧電油耗僅為5.2L/100km，比同級(jí)車低30%，極大提升了用戶的用車經(jīng)濟(jì)性。

操控性能方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家首次配備智能后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打破了MPV“大車不靈活”“舒適不對(duì)等”的刻板印象。該系統(tǒng)支持最大5°轉(zhuǎn)向角度，即使是5.3米的大車身，也能輕松實(shí)現(xiàn)雙車道一把掉頭，顯著提升了車輛在狹窄小區(qū)停車、城市窄路會(huì)車等場(chǎng)景下的操控靈活性。再加上前雙叉臂后五連桿的百萬(wàn)級(jí)魔毯空懸，讓MPV車型兼具轎車的行駛質(zhì)感和SUV車型的操控與通過性，為用戶帶來了全新的駕乘體驗(yàn)。

豪華與智能方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家同樣進(jìn)行了全面升級(jí)，重新定義了高端MPV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。新車帶來了全新“金鑾紅”雙拼車色，其靈感源自故宮宮殿的經(jīng)典配色，演繹出獨(dú)特的中式豪華氣質(zhì)。內(nèi)飾則提供紫米與玄青兩種雙拼配色可選，并在細(xì)節(jié)處巧妙融入山、水、木等自然元素，營(yíng)造出充滿東方美學(xué)韻味的內(nèi)飾氛圍。

智能配置方面，2026款嵐圖夢(mèng)想家作為全球首搭華為乾崑智駕ADS4與鴻蒙座艙5雙旗艦配置的MPV，構(gòu)建起了覆蓋全天候全場(chǎng)景的智能生態(tài)。華為乾崑ADS4憑借27個(gè)感知智慧傳感器，實(shí)現(xiàn)了無(wú)圖城市NCA、高速NCA、車位到車位2.0跨城輔助駕駛等全場(chǎng)景智能輔助駕駛功能，大幅提升了駕駛的安全性與便捷性。鴻蒙座艙5則以無(wú)縫交互打破設(shè)備壁壘，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、平板與車機(jī)的深度互聯(lián)，讓交互更加流暢自然，推動(dòng)MPV從傳統(tǒng)交通工具向“移動(dòng)智能空間”的跨越。

此外，新車還搭載了全球首個(gè)AI零重力按摩艙，具備AI自適應(yīng)腰部支撐及26點(diǎn)叩擊按摩功能，遠(yuǎn)超行業(yè)主流MPV常見的10點(diǎn)按摩配置，為用戶帶來了極致舒適的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，二排電動(dòng)隱私簾與AR感應(yīng)尾門等配置的加入，進(jìn)一步提升了車輛的商務(wù)接待儀式感與家庭出行舒適性。

至此，嵐圖也回答了一個(gè)老生常談的問題——如何打造出一款在中國(guó)、在世界技術(shù)領(lǐng)先，在市場(chǎng)上能夠“破圈”的高端MPV，打通家庭用車和商務(wù)出行的雙重需求。在2026款嵐圖夢(mèng)想家的實(shí)踐中，答案就是脫離以往配置堆砌路線，深刻理解新消費(fèi)時(shí)代，高端商務(wù)人士行政級(jí)尊享出行、追求科技、舒適與空間的家庭出行對(duì)高端MPV的需要，建立起電動(dòng)豪華MPV的全新標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士也普遍認(rèn)為，“憑借其卓越的產(chǎn)品實(shí)力和對(duì)行業(yè)的深刻影響，2026款嵐圖夢(mèng)想家在為用戶帶來更好體驗(yàn)的同時(shí)，將繼續(xù)夯實(shí)其在新能源MPV領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。”

“能夠生存下來的物種，并不是那些最強(qiáng)壯的，也不是那些最聰明的，而是那些對(duì)變化作出快速反應(yīng)的。”達(dá)爾文的《物種起源》不僅針對(duì)生物學(xué)，汽車世界的發(fā)展進(jìn)程同樣按照著“快速反應(yīng)”而發(fā)生變化。

時(shí)代總是以我們意想不到的速度在變化，想要拿到下一輪發(fā)球權(quán)，不能靜待，唯有主動(dòng)出擊才能占據(jù)主動(dòng)權(quán)。嵐圖汽車以老辣的姿態(tài)審視著自己，預(yù)判著市場(chǎng)，決然地前進(jìn)。面向高端商務(wù)市場(chǎng)，兼顧追求科技、舒適、空間出行的家庭用車需求。今后，嵐圖夢(mèng)想家將與廣大消費(fèi)者一起，共享自由、美好的智能電動(dòng)出行生活。

在這個(gè)意義上，2026款嵐圖夢(mèng)想家的出現(xiàn)，不僅僅是“讓每一位車主都成為MPV上的MVP”的簡(jiǎn)單定義，更是嵐圖汽車在中國(guó)高端MPV細(xì)分市場(chǎng)藍(lán)海試圖重塑標(biāo)桿的野心展現(xiàn)，對(duì)前沿技術(shù)研發(fā)及升級(jí)的不斷追求，積累先發(fā)優(yōu)勢(shì)，是助力品牌高端向上的機(jī)遇把握，更是嵐圖汽車對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)成為領(lǐng)導(dǎo)者孜孜不倦的追求。

最終還是要說，在高歌猛進(jìn)的智能電動(dòng)化新時(shí)代，無(wú)論是對(duì)于大國(guó)崛起，還是消費(fèi)需求，都需要一款嵐圖夢(mèng)想家，為中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)賦能。（采寫|汽車有智慧 火焱）