當(dāng)家庭用戶還在糾結(jié)“要城市通勤舒適還是戶外越野樂(lè)趣”時(shí),哈弗直接扔出了答案——9月15日,哈弗大狗(參數(shù)丨圖片)PLUS正式上市,以10.98萬(wàn)元起的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)和“加量不加價(jià)”的誠(chéng)意,將“越野車(chē)的氣場(chǎng)性能+家用車(chē)的安全舒享”打包奉上。這款定位“3/4刻度家庭座駕”的中型SUV,不僅填補(bǔ)了家庭泛越野細(xì)分市場(chǎng)的空白,更以“真誠(chéng)、可靠、懂你、守護(hù)”的產(chǎn)品品格,讓“帶全家趣野”從向往變成了日常。
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硬派外殼里藏著“山野會(huì)客廳”
哈弗大狗PLUS的顏值自帶“辨識(shí)度濾鏡”,東方鎧甲設(shè)計(jì)語(yǔ)言把硬派感拉滿——鎏金護(hù)甲前格柵解鎖時(shí)的流水燈效像鎧甲蘇醒,披膊肩甲輪眉包裹著車(chē)輪,肌肉感十足,再配上黃金甲、綠鱗甲等個(gè)性車(chē)漆,停在小區(qū)里一眼就能認(rèn)出。但硬派外殼下藏著的是“家用心”,“山野會(huì)客廳”座艙里,四門(mén)門(mén)板、儀表臺(tái)全是軟質(zhì)包覆,摸上去細(xì)膩溫潤(rùn);四水歸堂副儀表臺(tái)把零碎物件收得整整齊齊,花窗造型的空調(diào)出風(fēng)口吹風(fēng)都帶著自然感,連越野安全把手都做得握感舒適,顛簸時(shí)能穩(wěn)穩(wěn)護(hù)住老人孩子。
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Hi4省電又能野,燃油版適配全場(chǎng)景
性能上,哈弗大狗PLUS的“雙子動(dòng)力”精準(zhǔn)踩中家庭痛點(diǎn)。PHEV版搭載的第二代Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)是真“全能選手”:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)爆發(fā)出272kW功率、750N·m扭矩,百公里加速6.2秒堪比3.0T燃油車(chē),周末去郊外爬坡超車(chē)毫不費(fèi)力;但它又特“懂事”,智能后橋解耦系統(tǒng)讓饋電油耗低至5.99L/100km,市區(qū)通勤一個(gè)月油費(fèi)省不少。遇到雨天或泥濘路,扭矩矢量控制系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力分配,新手也能從容過(guò)爛路。
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燃油版則瞄準(zhǔn)補(bǔ)能不便或極端氣候地區(qū)的家庭,2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)配9DCT變速箱,換擋順暢,再加上博格華納智能四驅(qū)和后橋差速鎖,開(kāi)啟后后輪100%剛性鎖止,哪怕陷進(jìn)沙地也能輕松脫困。更貼心的是,燃油版有9種駕駛模式,從草地碎石到凹凸路全覆蓋,帶全家去露營(yíng)根本不用挑路。而且不管哪種動(dòng)力,接近角24°、離去角30°、560mm涉水深度的硬參數(shù)都在線,雨天過(guò)積水、郊外過(guò)溝壑都不用慌。
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看不見(jiàn)的地方更見(jiàn)誠(chéng)意
“守護(hù)”是這臺(tái)車(chē)的底色,而且藏在很多看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)里。車(chē)身用了74.2%的高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵部位強(qiáng)度達(dá)2000MPa,扭轉(zhuǎn)剛度比不少豪華車(chē)還高;標(biāo)配的六安全氣囊里,側(cè)氣簾能覆蓋到車(chē)窗以下100mm,連小孩都能護(hù)住。PHEV版的大禹電池2.0更讓人放心,散熱效率提升40%,還能扛48小時(shí)浸泡,云端24小時(shí)盯著電池狀態(tài),涉水、高溫都不怕。
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舒享配置則照顧到全家每個(gè)人:主駕座椅帶通風(fēng)加熱,冬天方向盤(pán)也是暖的,后排座椅能調(diào)27°或32°傾角,老人久坐不累;雙層夾膠玻璃把胎噪風(fēng)噪擋在車(chē)外,孩子在后排睡覺(jué)不會(huì)被吵醒。2810mm的軸距讓后排腿部空間充裕,后備廂放倒后縱深近1.8米,裝得下嬰兒車(chē)、露營(yíng)裝備,加上38處儲(chǔ)物空間,孩子的玩具、老人的水杯都有地方放。
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新手也能輕松開(kāi),全家都能玩得爽
14.6英寸中控屏搭配Coffee OS 3系統(tǒng),操作絲滑得像手機(jī),語(yǔ)音響應(yīng)只要250ms,喊一句“打開(kāi)空調(diào)、導(dǎo)航去露營(yíng)地”就能連辦兩件事,方言也能聽(tīng)懂。手車(chē)互聯(lián)支持華為HiCar、CarPlay等主流協(xié)議,媳婦的蘋(píng)果、我的安卓都能無(wú)縫銜接。最實(shí)用的是融合泊車(chē)功能,4個(gè)攝像頭+12個(gè)雷達(dá),不管是側(cè)方還是斜車(chē)位,新手也能一把停好;就算車(chē)位太窄上下車(chē)不方便,用手機(jī)就能遙控入庫(kù),簡(jiǎn)直是“停車(chē)?yán)щy戶”的救星。
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撕開(kāi)“偏科”壁壘,重構(gòu)家庭SUV規(guī)則
在此之前,家庭SUV市場(chǎng)一直是“兩極分化”:城市SUV比如本田CR-V、豐田RAV4,舒適省油但越野能力弱,遇到非鋪裝路就“慫了”;硬派越野如坦克300,通過(guò)性強(qiáng)但市區(qū)開(kāi)著顛,后排舒適性差,油耗還高。哈弗大狗PLUS剛好卡住這個(gè)“空白地帶”,用“泛越野+家用”的雙重屬性,解決了家庭用戶“要舒適還是要性能”的選擇困境。
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價(jià)格上,它更是打了張“誠(chéng)意牌”。10.98萬(wàn)起的限時(shí)價(jià),比同級(jí)混動(dòng)SUV普遍低2-3萬(wàn)元,疊加現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬(wàn)、置換補(bǔ)貼最高8000元、0首付起金融政策,普通家庭踮踮腳就能拿下。而且燃油版發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱終身質(zhì)保、PHEV版三電終身質(zhì)保,后期用車(chē)成本也降了不少。
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更關(guān)鍵的是“狗品類(lèi)雙子星”戰(zhàn)略的落地:哈弗大狗PLUS聚焦家庭用戶,老款哈弗大狗瞄準(zhǔn)個(gè)性潮玩群體,兩者形成級(jí)差互補(bǔ),覆蓋了從單身青年到三口之家的全生命周期需求。加上哈弗大狗五年65萬(wàn)輛的銷(xiāo)量基礎(chǔ)和泛越野市場(chǎng)“銷(xiāo)冠”口碑,這款新車(chē)大概率會(huì)快速搶占市場(chǎng)份額,甚至倒逼同級(jí)競(jìng)品加速推出“兼顧型”產(chǎn)品。
哈弗大狗PLUS的上市,本質(zhì)上是對(duì)“家庭用車(chē)需求”的一次深度重構(gòu)。它沒(méi)有陷入“堆配置”的內(nèi)卷,而是從用戶痛點(diǎn)出發(fā):用Hi4技術(shù)實(shí)現(xiàn)“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”,解決“想野又怕費(fèi)油”的糾結(jié);用高強(qiáng)度車(chē)身和全場(chǎng)景安全配置,回應(yīng)“帶全家出行要安心”的核心訴求;用靈活空間和舒享配置,滿足“每個(gè)人都要坐C位”的家庭期待。
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更難得的是它的“情緒價(jià)值”——“選車(chē)就像選朋友”的定位,把“真誠(chéng)、可靠、懂你、守護(hù)”的狗狗品格融入產(chǎn)品,讓車(chē)不再是冰冷的交通工具,而是能陪全家奔赴山海的伙伴。從開(kāi)創(chuàng)3/4刻度品類(lèi)到打造家庭泛越野標(biāo)桿,哈弗用技術(shù)硬實(shí)力和用戶洞察力,不僅定義了新的細(xì)分市場(chǎng),更證明了:好的家庭SUV,從來(lái)不是“妥協(xié)的產(chǎn)物”,而是“全維度的滿足”。
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這款車(chē)的到來(lái),或許會(huì)讓更多家庭明白:真正的“移動(dòng)的家”,既能裝下柴米油鹽,也能承載詩(shī)和遠(yuǎn)方。而哈弗大狗PLUS,正帶著這樣的使命,讓泛越野真正走進(jìn)了尋常家庭。
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