駕駛出行,安全始終是大家最關心的話題。尤其在高速行駛或遭遇惡劣天氣時,突發狀況總是令人擔憂。隨著汽車技術的快速發展,主動安全配置已成為消費者選車時的重要考量因素。全新領克08 EM-P在這方面表現出色,從硬件到功能都實現了全面升級,致力于為用戶提供更全面的安全保障。那些讓人安心的設計巧思,往往體現在日常用車的細微之處。
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可靠的主動安全系統離不開強大的硬件支持。全新領克08 EM-P全系標配激光雷達,彰顯了品牌對安全的高度重視。該雷達可精準探測200米范圍內的車輛、行人及其他障礙物,結合多攝像頭與毫米波雷達的協同工作,無論是在高速公路、城市道路還是泊車場景下,都能提前識別潛在風險。以往容易忽視的視覺盲區,現在也能得到有效覆蓋。
除了出色的感知能力,強大的運算能力同樣關鍵。新車搭載的700TOPS英偉達Thor-U芯片,使其成為國內新能源中型SUV中首款采用該頂級芯片的車型。憑借卓越的算力,不僅能夠快速更新高階輔助駕駛功能,在應對復雜路況時,系統也能在毫秒級時間內做出精準判斷和快速響應,相比同級車型優勢明顯。
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130km/h剎停+連續避障:從容應對極限工況
感知和運算能力是基礎,而AEB(自動緊急制動)和G-AES(通用障礙物緊急避讓輔助)則是體現系統實力的關鍵功能。一般而言,主流車型的自動剎停時速在60-80km/h范圍內,而全新領克08 EM-P將這一標準提升至130km/h。當高速行駛中突然遇到靜止障礙物時,系統能夠自動制動以減輕碰撞損害,甚至實現完全剎停。更令人印象深刻的是,在70km/h大霧、110km/h雨夜、130km/h黑夜逆光等極端測試環境下,系統均能穩定發揮作用,徹底打破了惡劣天氣影響安全性能的傳統認知。
更值得關注的是G-AES功能。當前方制動距離不足時,系統會智能判斷相鄰車道是否可用,并執行橫向避讓操作。令人驚嘆的是,該系統支持連續2次避讓,最高避讓時速同樣達到130km/h。想象在高速多車事故場景中,車輛能夠像經驗豐富的駕駛員一樣連續變道避險,這種動態決策能力在同級車型中獨樹一幟。
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許多人認為主動安全主要適用于行車場景,但全新領克08 EM-P同樣注重泊車時的安全保護。PEB泊車緊急制動系統專門針對視線盲區大、碰撞風險高的痛點設計,實時監測車輛后方及側方環境,在發生碰撞風險前及時介入制動。特別值得一提的是,該系統覆蓋8大常見泊車場景:后方靜止車輛、側向固定車輛、橫向穿行的行人、蹲下的行人,甚至包括水馬和立柱等障礙物。無論駕駛經驗如何,或面臨怎樣的泊車環境,這套系統都能有效降低低速碰撞的發生概率。
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綜合來看,全新領克08 EM-P在主動安全領域確實做出了顯著努力。無論是硬件配置還是功能表現,都給人帶來充足信心。對于重視行車安全的消費者來說,這款車型值得重點關注。據悉,該車將于9月24日正式上市,如果您正在考慮購車,不妨關注實車體驗。畢竟,在當今新能源市場,能將安全性能提升到如此高度的車型并不多見。最后需要提醒的是,雖然輔助功能強大,但駕駛者仍需保持注意力集中,遵守交通規則,畢竟人才是安全駕駛的根本保障。
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