我有過。還不止一次。
剛騎車那會(huì)兒,我特別熱情。路上碰到個(gè)騎友,就覺得是自家人。并排了,想聊兩句。
“哥們兒,這車不錯(cuò)啊。” “今天天兒真好,準(zhǔn)備騎到哪兒?”
有時(shí)候能換來一個(gè)微笑,或者簡單一句“嗯”、“隨便騎騎”。但更多時(shí)候,對(duì)方只是點(diǎn)點(diǎn)頭,或者干脆像沒聽見,目視前方,腳下加勁,嗖一下就超過去了。
留我一個(gè)人在原地,有點(diǎn)尷尬,還有點(diǎn)小郁悶。心想,這人咋這么不合群呢?
后來騎得久了,自己也慢慢成了“老鳥”。我才開始明白,當(dāng)時(shí)人家不搭理我,可能真不是瞧不起人或者裝酷。
原因其實(shí)挺簡單的。
有的人騎車,就是來找清靜的。人家好不容易從工作和家務(wù)里抽身出來,就想一個(gè)人待會(huì)兒。你突然上去搭話,可能真打擾了人家的放空時(shí)間。
有的人,正跟自己較勁呢。可能在練節(jié)奏,可能在沖一段爬坡,心率都快爆表了,喘氣都顧不上,哪還有力氣跟你聊天。他那個(gè)世界里,只有自己的呼吸和心跳。
還有的時(shí)候,是環(huán)境不允許。比如在鬧市區(qū),車多人多,需要全神貫注注意路況。或者是在下坡,速度很快,風(fēng)險(xiǎn)高,一秒都不能分神。這時(shí)候搭話,確實(shí)不合時(shí)宜。
當(dāng)然,也可能人家性格就內(nèi)向,不愛跟陌生人說話。這太正常了。
想通了這些,我再遇到類似情況,心里就一點(diǎn)疙瘩都沒有了。
那是不是以后路上就完全不能交流了?也不是。
騎友之間,有更地道的打招呼方式。不一定要說話。
比如,迎面遇上,點(diǎn)個(gè)頭,或者抬抬下巴,就算致意了。超車的時(shí)候,被超的人如果覺得你速度合適,可能會(huì)努力跟上你的節(jié)奏,這就是一種無聲的認(rèn)可。看到有人在路邊停車處理問題,你慢下來問一句“需要幫忙嗎”,通常都不會(huì)被拒絕。
這種交流,更看時(shí)機(jī),也更默契。
所以,如果你也遇到過搭訕沒人理的尷尬,別往心里去。真的不是你的問題,也不是對(duì)方的問題。
只是節(jié)奏沒對(duì)上頻道而已。
騎車這件事,說到底,路是大家的,但節(jié)奏是自己的。尊重別人的節(jié)奏,跟找到自己的節(jié)奏一樣重要。
現(xiàn)在我再看到那些沉默飛馳而過的騎友,反而會(huì)覺得挺酷的。他們沉浸在自己的世界里,心無旁騖。
而當(dāng)我真想找人一起騎的時(shí)候,我會(huì)選擇在出發(fā)前就約好伴。或者去車店、俱樂部里認(rèn)識(shí)志同道合的朋友。
路上遇到的,就交給路上的緣分吧。一個(gè)點(diǎn)頭,一個(gè)手勢(shì),就夠了。那種默契,有時(shí)候比聊一路還舒服。
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