現在不少家庭選車時總有些犯難,想找一款各方面都合適的中大型轎車,要么預算超太多,要么某些關鍵體驗跟不上,尤其是在混動車型里,這種糾結好像成了常態。大家都在盼著能有一款車打破這種困境,不用在預算和體驗之間做艱難取舍。就在這樣的期待中,2025年8月11日,領克旗下首款中大型插電式混合動力轎車領克10EM-P正式進入市場。這個消息一出,立刻讓很多正在選車的人眼前一亮,大家都想看看這款車能不能真正解決選車時的那些難題,給市場帶來不一樣的改變。
![]()
長久以來,20萬級混動轎車市場仿佛陷入了一個怪圈。消費者若渴望豪華配置,預算就得輕松突破30萬大關;若想嚴格控制成本,又不得不在智能科技、性能表現上做出妥協。混動車型更是如此,四驅系統常常只是高配版的專屬,輔助駕駛功能也往往差強人意,“魚與熊掌不可兼得”似乎成了這個市場難以打破的魔咒。然而,領克10EM-P的橫空出世,以“起步即四驅”“全球首款搭載Thor芯片”的鮮明標簽,為20萬級混動轎車市場開辟了新的天地。領克10EM-P作為領克沖擊中高端市場的力作,其最大的魅力在于對“豪華普惠”理念的深刻踐行。在這個市場中,四驅系統、高階輔助駕駛、旗艦級智能車機等高端配置,過去一直是高配車型的專利,消費者只能在昂貴的頂配版和功能有限的“基礎款”之間徘徊。但領克10EM-P卻大膽地將這些豪華配置變為全系標配,徹底消除了消費者的選擇焦慮,讓人們看到了20萬級混動轎車也能擁有媲美豪華車的全能體驗。
![]()
走進領克10EM-P的世界,你會發現它在細節之處同樣下足了功夫。“冰箱、彩電、大沙發”這些曾經是豪華車才有的配置,如今在領克10EM-P上也能輕松擁有。車載冰箱能滿足你多樣化的需求,舒適座椅讓全車乘客都能享受愉悅的旅程,多屏聯動的智能交互系統則帶來了前所未有的科技體驗。而且,領克10EM-P還與領克900攜手,組成了“旗艦雙子星”,通過技術共享和體驗互補,構建了一個覆蓋不同需求的產品矩陣,進一步提升了領克在高端市場的競爭力。
![]()
為了讓消費者更加放心地選擇領克10EM-P,領克在預售階段推出了一系列貼心的政策。預售價從19.2萬元起,消費者還能享受到至高價值18000元的三重豪華權益,同時還有“早訂早交付、不鎖單可退”的靈活選擇。這一策略精準地抓住了消費者的心理,尤其是那些想從傳統燃油車轉向新能源的用戶,他們常常擔心“選錯車”“權益縮水”,而“可退訂”的政策則給了他們更多的底氣和嘗試的勇氣。此外,領克10EM-P還推出了三款版型,分別滿足城市通勤、長途出行和追求豪華配置的不同需求,讓每個消費者都能找到最適合自己的那一款。
![]()
從市場的反應來看,領克10EM-P的出現確實觸動了很多消費者的心。它沒有走以往很多車型的老路,而是試圖去解決大家選車時的痛點,這種思路本身就值得關注。隨著它的預售開啟,越來越多的人開始了解并關注這款車,這不僅是對領克品牌的認可,也反映出消費者對更好出行體驗的追求。未來,隨著這款車的正式上市,相信會給中大型混動轎車市場帶來新的活力,也讓更多消費者能找到適合自己的車型。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.