smart精靈#5 EHD即將上市，軸距2米9，綜合續(xù)航1615km

當(dāng)下國內(nèi)汽車市場中新能源汽車的火熱程度可謂是空前的，各大汽車廠商都在不斷地推出各式各樣的新能源車型，而消費(fèi)者在買車時也有越來越多的人會將新能源汽車納入選擇范圍之內(nèi)。與合資汽車品牌相比，國產(chǎn)汽車品牌由于在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域中不占優(yōu)勢，因此都紛紛將重心轉(zhuǎn)移到了新興的新能源汽車領(lǐng)域，在短短幾年內(nèi)，國產(chǎn)新能源汽車就已經(jīng)取得了不俗的成績。看到國產(chǎn)新能源汽車較高的受歡迎程度后，不少合資汽車品牌也都開始向該領(lǐng)域中“進(jìn)軍”，由于合資汽車品牌有著較為豐富的汽車制造經(jīng)驗(yàn)和雄厚的資金支持，因此，推出新能源新車的頻率也能做到很高。

說到smart想必大家都不陌生，作為一個奔馳旗下的子品牌，該品牌曾推出的多款車型雖然車身尺寸小，但也依然獲得了眾多消費(fèi)者的喜歡。而在如今這個各級別車型都不斷攀比車身尺寸和車內(nèi)空間的當(dāng)下，smart品牌也開始將品牌旗下的車型做得越來越大。馬上smart又將推出一款新車smart精靈（參數(shù)丨圖片）#5 EHD，該車是smart精靈#5的插電式混合動力版本，軸距達(dá)到了2米9，而綜合續(xù)航則達(dá)到了1615km。那么smart精靈#5 EHD這款新車具體的表現(xiàn)是怎么樣的呢？今天我們就一起來搶先看一看。

現(xiàn)在不論是國產(chǎn)汽車品牌還是合資汽車品牌都在不斷地推出新能源車型，因此各級別中都已經(jīng)有了眾多新能源車型可供我們消費(fèi)者選擇，而車型的價(jià)格自然也就成為了決定消費(fèi)者最終選擇的一大重要因素，所以我們先來看看smart精靈#5 EHD的價(jià)格。此前，廠家已經(jīng)開啟了新車的預(yù)售并公布了預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)為18.99萬起，這樣的價(jià)格對于一款豪華品牌的中型SUV來說還是具有一定吸引力的。

外觀設(shè)計(jì)方面，smart精靈#5 EHD整體的造型采用了簡約時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的外觀設(shè)計(jì)我個人覺得是比較能夠符合當(dāng)下大眾主流審美的。車頭部分，新車采用了新能源汽車常用的無進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，看起來比較簡約；而兩邊的大燈組之間則用到了LED燈帶相連，形成了貫穿式頭燈的效果，凸顯了車頭的科技感。車身側(cè)面，smart精靈#5 EHD的設(shè)計(jì)很簡潔，并且由于新車配備了隱藏式電動門把手，所以車側(cè)也有著一定的科技感。smart精靈#5 EHD的車尾部分有著不錯的層次感，看起來并不會顯得單調(diào)；此外，新車的尾燈為貫穿式的熏黑設(shè)計(jì)，與頭燈形成了前后呼應(yīng)的同時也突出了車尾的時尚精致感。

進(jìn)入到車內(nèi)，迎面而來的是smart精靈#5 EHD時尚且精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，與當(dāng)下大多數(shù)新能源汽車極簡風(fēng)格的設(shè)計(jì)所不同，smart精靈#5 EHD的內(nèi)飾還是具有一定設(shè)計(jì)感的；并且由于新車在中控位置配備了多塊大尺寸的屏幕，所以內(nèi)飾的科技感也呈現(xiàn)得不錯；此外，smart精靈#5 EHD在內(nèi)飾用料方面的表現(xiàn)也較為突出，新車在中控臺以及門板等位置用到了大面積皮革材質(zhì)的包裹，所以內(nèi)飾還有著一定的檔次感。配置方面，例如全液晶儀表、中控屏、副駕娛樂屏、自動分區(qū)空調(diào)、全景天窗等配置在smart精靈#5 EHD上均有出現(xiàn)。

雖然smart旗下的大多數(shù)車型車身尺寸都比較小，但smart精靈#5 EHD卻有著比較大的車身尺寸，新車定位于中型SUV，長寬高為4705*1920*1710mm，軸距為2900mm，定位于中型SUV。決定車內(nèi)空間大小的直接因素就是軸距表現(xiàn)，而smart精靈#5 EHD有著2米9的軸距，所以車內(nèi)不論是乘坐空間還是后備廂的載物空間都是比較寬敞的，并且smart精靈#5 EHD的后排座椅放倒后椅背能夠與后備廂幾乎形成純平，在裝載一些大件物品時是比較便利的。

動力系統(tǒng)部分，smart精靈#5 EHD是一款插電式混合動力車型，新車將搭載163Ps的1.5T發(fā)動機(jī)+272Ps的電機(jī)，匹配3擋DHT變速箱，這套動力總成的百公里加速成績?yōu)?.2s或6.9s；CLTC純電續(xù)航里程為120km或252km，而綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1615km。底盤部分，新車前懸架采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架則采用了五連桿式獨(dú)立懸架。

綜上所述便是smart精靈#5 EHD這款新車的一些介紹了，總體來看新車在同級別的表現(xiàn)是比較中規(guī)中矩的，但由于該車有著smart品牌的加持，同時18.99萬起的預(yù)售價(jià)也有著一定的競爭力，所以我個人覺得新車上市后還是會有一定市場的。