現代STARIA純電版，MPV設計風向標？

（理想MEGA（參數丨圖片））

【懂車之道產品】近日，懂車之道獲悉，現代STARIA純電版官圖發布，新車與現代STARIA燃油版車型有著近似的外觀風格，針對新能源有一些微調，談到這里，我們不提，各位也會聯想到，國內有兩款車型（零跑D99、理想MEGA）和它非常相似，據悉，新車將采用800V電氣架構，新車在2026布魯塞爾車展上亮相。下面，和大家一起來看看新車的產品力如何？

（STARIA燃油版）

STARIA燃油版，早在2021年就登場，作為Grand Stare繼任者。

（理想MEGA）

（零跑D99）

外觀上，STARIA純電版延續燃油版車型的設計，封閉式前臉設計，取消了在售車型的前格柵設計，繼續采用經典的大傾角的A柱設計，分體式的前大燈組，看上去十分科幻的車頭造型，猶如國內的高鐵車頭。同樣的設計風格，也出現在零跑D99和理想MEGA上。

（STARIA燃油版）

（零跑D99）

來到車身側面，配備大尺寸的車窗，車頂較為平直，從A柱往后，新車車內的通透感很好。車身尺寸方面，新車的車長5255mm，高度1990mm，軸距2375mm。

車身尾部，較為方正且寬大，扁平的設計，長條豎狀尾燈組，幾乎豎向貫穿整個尾部的D柱和尾門，點亮之后，辨識度非常高，新車的尾廂開口也較大，從尺寸上來看，新車的后備箱空間常規情況下就是主流水準。

內飾方面，采用全新的風格，簡約且強調科技感，采用大尺寸的懸浮儀表盤和12.3英寸中控屏幕，全新樣式的方向盤，值得注意的是，作為傳統車企，新車車內還保留大量的物理按鍵。這一點上，與國內新勢力的風格，就天壤之別了。

前排兩個座椅之間有通道，方便前排和后排的乘客走動，照顧后排的老人小孩，實用性提升不少。后排提供7座版或9座版，二排為兩個獨立座椅，目前并不能確認，新車具不具備零重力模式，舒適性的功能，也并未看到曝光。

動力方面，搭載84kWh的電池包，預計續航里程401km，擁有800V高壓平臺，10%-80%充電不到20分鐘。從電池和續航上，不難看出新車在動力上比較克制。現代STARIA電動版搭載SmartSense系統，像碰撞預防、車道居中、交通標識識別這些都有，高速上跑長途能明顯緩解疲勞。

關于理想MEGA和剛曝光的零跑D99的設計與現代STARIA設計的先后，誰是原創，誰是致敬，還沒有一個結論，目前這款車型一直沒有進入國內銷售，大家期待這款車進入國內銷售？懂車之道分析，這款車即便進入國內，預計也很難有一個高銷量，已經有了理想MEGA的先行者，還有一個即將上來的零跑D99，預計新車的動力系統更為豐富，定價就很難，單獨開一條生產線對于現在的北京現代幾乎不太可能，畢竟MPV不是走量的產品，平行進口，這種車型，幾乎沒有可能走量。懂車之道倒是希望它能進國內，與國產車型競爭，看看到底誰更厲害。關于新車的更多消息，懂車之道將繼續關注。想要了解更多新車資訊，購車行情，歡迎留言互動。大家購車一定要理性消費。（圖：來源網絡；文：懂車之道 王斌 編輯）