預售31.98萬起，標配云輦A、天神之眼B，騰勢N8L能一炮而紅嗎？

背靠比亞迪，騰勢（參數(shù)丨圖片）品牌吃到了很多技術上的福利，而它旗下的車型也因此獲得了極高的關注度。9月26日，騰勢品牌旗下新車騰勢N8L正式開啟預售，并給出了31.98萬起步的預售價，這個價格基本上符合騰勢品牌的定位，但價格門檻并不低，而且還和理想L8、問界M8等車型形成了競爭關系，所以這臺SUV到底有些什么樣的看點呢？今天我們就來好好盤一盤：

結合車型定位來看，騰勢N8L號稱全家三代人的滿意之選，主打家庭用車，作為一款大型SUV它的體格也確實很大，長寬高為5200*1999*1820mm，軸距為3075mm。設計上它則是采用家族風格設計語言，分體式大燈、懸浮式車頂、隱藏式水切、雙色涂裝的外后視鏡等元素都出現(xiàn)在它身上，整體營造出的科技感和氣場都很強。

在足夠的尺寸下，騰勢N8L采用了2+2+2六座布局，車內(nèi)空間也十分寬敞，可以實現(xiàn)4+N種靈活座椅組合。另外為了滿足全家三代人的乘坐需求，它的三排座椅也都配備了電動調(diào)節(jié)，主駕帶通風、加熱、10點按摩、記憶，同時還有兩檔主動側翼調(diào)節(jié)；副駕則是零重力座椅，除了通風、加熱、10點按摩、記憶等功能外，還有4向腿托和一鍵零重力模式，平時夫妻倆人出行就很舒服。

第二排獨立座椅同樣帶有加熱、通風、10點按摩，內(nèi)側扶手還具備9檔調(diào)節(jié)，右側座椅更是配備了腿托。在此基礎上，騰勢N8L還給前排靠背配備了2個折疊桌板，簡單就餐、臨時辦公更加方便，頂部帶17.3英寸吸頂屏，帶娃出行的時候可以用來看電視。如果是戶外出行，它的前排座椅靠背還可以完全放倒和第二排相連，構成類似沙發(fā)座的效果，帶娃很輕松。

至于第三排座椅，騰勢N8L則是配備了加熱功能，而且還可以根據(jù)需求進行100mm的前后移動，靠背角度最大也達到121°，在全家出行的時候就算是第三排也能有很好的乘坐體驗。

智能化方面，騰勢N8L搭載了AI智能體，還接入了DeepSeek大模型，使用了無界融合的智能生態(tài)，除了可以理解各種問題給出答案，還把支付寶的智能點單、車載支付等模式搬進了車內(nèi)，用車體驗更出色。

同時騰勢N8L還全系標配了端到端天神之眼B-輔助駕駛激光版，也就是DiPilot 300，全車使用了車頂激光雷達、12個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達在內(nèi)的多個傳感器，并使用英偉達Orin芯片，算力達到254TOPS。可以實現(xiàn)高快領航、城市領航、代客泊車輔助等功能。

關于動力系統(tǒng)，騰勢N8L則是搭載了易三方技術，由2.0T發(fā)動機和三臺驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率152kW、最大扭矩325N·m，三臺驅(qū)動電機總功率560kW、最大扭矩762N·m，零百加速只需要3.9秒。另外它還配備了六活塞定鉗，百零制動距離也只有35.4m，易三方加持它的轉彎半徑也只有4.58m，所以別看它尺寸這么大，窄路掉頭也沒有什么難度。

另外，騰勢N8L還全系標配了云輦-A智能空氣懸架，配備了雙腔空氣懸掛和智能路面預瞄2.0，可以提前識別路面情況并自動調(diào)整懸架，在提升操控性的同時還能自動看清前方路況，主動調(diào)整懸架，減少路面不平帶來的顛簸。也就是說不只是你自己開車的時候可以有駕控樂趣，孩子老人在車上的時候又可以兼顧舒適體驗。

總的來說，我認為騰勢N8L和理想L8、問界M8這類同樣是豪華品牌六座SUV相比，還是有著優(yōu)勢，主打家用的它在空間舒適體驗方面表現(xiàn)都不錯。有比亞迪的技術背書，易三方、云輦-A、天神之眼-B的標配，也展現(xiàn)它的誠意。所以在我看來，騰勢N8L能夠脫穎而出的概率很大，期待它上市帶來更多驚喜。