9月1日起，摩托車、電動車上路新規，嚴罰扣車，最高罰2000元

除了戴頭盔！9月1日起，摩托車、電動車上路“2嚴罰、3扣車”新規，罰單最高2000元

前兩天跟朋友喝茶聊天，他說最近路上查摩托和電動車查得特別嚴，有人直接被扣車，還得交兩千塊罰款.說實話，剛聽到我還有點不信，后來自己去查了下，還真是從9月1號開始，不少地方都行動起來了.這事其實跟我們每個騎車上路的人都有關，今天圈姐就嘮嘮，這“2嚴罰、3扣車”到底是怎么回事.

其實政策的背景挺簡單.主要是新國標《電動自行車安全技術規范》正式落地.新規對電動自行車的速度、重量、電機功率都卡得很死，比如速度不能超過25km/h，整車加上電池不能超55kg，還必須有腳踏功能.你別以為跟自己沒關系，我身邊好幾個朋友的電動車都不合新標準，結果被查的時候，直接按“機動車”算了.

這一輪整治，網上很多地方都說“2嚴罰、3扣車”，其實不是官方文件里的原話，但意思差不多.圈姐給大家拆一下，主要有幾個重點：

第一個，“嚴罰”里最狠的就是無證駕駛.比如你騎的是超標電動車，已經算“機動車”了，但你沒考E證或F證，這就屬于無證駕駛.根據《道路交通安全法》，罰款200元起步，最高能到2000元，嚴重的還要拘留.我有個讀者，之前覺得交警查得松，結果一次被查，直接罰了1500元，還扣了車，真是血的教訓.

第二個，“嚴罰”還有一個是闖禁行區.現在好多城市中心區、電動車摩托車都是限行的，你沒注意標志就進去了，被查到一樣是200元-2000元的罰單.有的地方還會疊加其他違法，比如逆行、酒駕，直接罰到頂.還有非法改裝，比如加遮陽傘、雨篷，輕的罰200-500元，要現場拆除.重一點的，私自換電池、解除限速，直接罰到5000元，商家甚至能罰到10萬.這些不是說說而已，最近查得特別嚴，別抱僥幸心理.

再說“3扣車”.這個其實更麻煩.第一是非法改裝或者加裝，如果現場恢復不了原狀，交警直接扣你的車.第二，無牌無證上路，哪怕你車本身合規，但沒掛牌、沒證件，也能被扣.第三，像酒駕、嚴重超速、非法載人、未成年人駕駛（16歲以下騎電動車），這些一旦查到，車肯定是要被扣下來的，后續還得跑流程、交罰款、補手續，折騰得要死.

除了這些，大家老覺得“戴頭盔就行了”，其實遠遠不止.現在外賣騎手、快遞員，平臺都要求實名備案，頭盔沒戴直接通報.有的地方第一次不罰，第二次再犯就罰款.還有違規載人，電動自行車最多只能帶一個12歲以下小孩，摩托車必須帶頭盔，不能超載.就連充電、停放都管得很細，公共區域亂停或私拉電線充電，最低罰50元，最高500元.對了，16歲以下騎電動車，18歲以下騎摩托都不行，這點家長一定要注意.

說實話，這一輪新規確實比以前嚴格多了.本質上是想讓大家都按規矩來，淘汰那些不安全、不合規的車.但有些地方執法也確實有點一刀切，比如老舊小區沒地方充電，非讓大家搬到外面去充，有點不太現實.還有些老年人或學生，平時就靠電動車代步，一下讓他們換新國標車，負擔也挺大.

我個人覺得吧，政策是好事，安全肯定第一，但執行的時候能不能多點彈性？比如給個過渡期，或者多宣傳下合規車型，讓大家少踩坑.畢竟罰一千兩千，對于普通家庭來說真不是小數.大家那邊最近查得嚴不嚴？有沒有遇到什么奇葩事，歡迎留言嘮嘮，圈姐在評論區等你們！