河南
不僅歐洲沒想到
可能連美國也沒想到
甚至印度都會感覺不可思議
中國的導航會強大到如此
在之前很多年，導航方面的技術歐美是拒絕和中國玩的，甚至印度也各種吹牛自己有多猛，
可誰也沒想到，這個國慶第一天，中國科技就給歐美好好上了一課。
數據顯示，國慶第一天，高德活躍用戶數峰值就突破了3.6億人，這個數據什么概念？
要知道美國也就3億多人，也就是說高德的用戶數量比美國人數還多很多。而中國的導航能有今天的影響力，說一千道一萬，歸根結底還是因為中國的技術進步很快，尤其是北斗導航方面的硬實力進展神速。
因為高德基于北斗衛星導航系統的定位量已經突破了1萬億次，支撐全球用戶使用高德導航總里程數超過了90億公里，創下了民用導航服務新紀錄。
只能說三十年河東，三十年河西，想當年我們想要加入歐洲的導航計劃，還被歐洲人給踢出了局。但現在咱們一個導航方面的應用，高德就以民用的身份，告訴歐洲人和美國，導航技術哪家強，要看中國的高德。
當然，高德能成長到今天這個高度，除了和北斗導航緊密結合之外，主要是這幾年，它在科技方面也下了很多的功夫。
比如高德推出的AI領航功能，就能基于北斗導航幫助咱們普通人識別車道變化，提醒駕駛員前方可能發生的風險，這個東西關鍵時刻是能救命的。
再比如，高德推出的全球首個AI原生智能體“小高老師”，不僅能精準理解用戶意圖，更能主動預判需求，顯著提升出行效率與交互體驗，黃金周首日的調用次數突破了26億次。
很顯然，現在咱們國內除了大的層面在加強科技建設之外，民營企業，也在積極投身于科技發展之中，這大概也是中國能用短短幾十年的時間，走完歐美幾百年歷程的關鍵所在。
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