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      漢莎裁了 4000 人,我看清了 AI 時代最「抗造」的 3 種能力

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      早上在國慶出游的路上刷到漢莎航空的裁員新聞時,我咬著的包子突然沒了味道 ——

      「歐洲最大航司,賺著錢還要裁 4000 人?原因居然是 AI 太能打?」


      旁邊的女生湊過來瞄了眼屏幕,小聲說:「我昨天剛幫公司上了 AI 報銷系統,現在財務崗已經開始縮編了……」

      地鐵晃了一下,我突然想起三個月前和漢莎的一位運營經理吃飯時,他說的那句話:
      「以前我們部門有 12 個行政崗,負責整理航線數據、審核報銷、跟進會議紀要 —— 現在 AI 能做 80% 的事,剩下 20%,要的是「會用 AI 的人」,不是「被 AI 用的人」?!?/p>

      這可能是我今年聽到最扎心的真相: AI 不是「取代人」,是「篩選人」—— 它篩掉的是「只會做重復執行的人」,留下的是「能讓 AI 發揮價值的人」。

      而漢莎的裁員案,本質上是給所有職場人遞了一張「AI 時代的能力入場券」:
      你不需要成為技術專家,但必須學會「和 AI 一起工作」——
      不是被它取代,而是用它把自己「升級」成更有價值的人。


      先搞懂:漢莎為什么「賺著錢還要裁員」?

      很多人罵漢莎「黑心」:明明航空需求暴漲,利潤同比漲了 23%,為什么還要裁 4000 人?

      但如果你看過漢莎內部的「崗位效率報告」,就會明白這不是企業的「選擇」,是技術的「必然」——

      漢莎的行政崗以前要做這些事:

      • 每月整理 1200 條航線的客流量數據,要 2 個人花 3 天核對;

      • 審核 1.5 萬筆員工報銷,要 5 個人花 1 周挑錯;

      • 跟進 100 個跨部門會議的紀要,要 3 個人花 2 天整理 action items。

      現在呢?

      • 用 AI 數據工具「Tableau + 自研算法」,5 分鐘就能生成帶趨勢分析的航線報表;

      • 用 AI 報銷系統「SAP Concur + 機器學習」,自動識別發票真偽、匹配報銷標準,1 個人就能審完所有單據;

      • 用 AI 會議助手「Otter.ai + 漢莎定制模板」,實時轉錄會議內容,自動生成帶責任人、 deadlines 的紀要。

      你看, 不是漢莎要裁人,是這些「重復執行的工作內容」,已經不需要人來做了 ——
      以前 12 個人做的事,現在 2 個人 + AI 就能完成,而且出錯率低 90%、效率高 5 倍。


      漢莎的 HR 總監在內部信里寫了句大實話:

      「我們裁掉的不是員工,是「不再創造價值的工作流程」;我們留下的,是「能讓 AI 成為「助手」的人」?!?/blockquote>

      這才是問題的核心: AI 時代,「崗位價值」的判斷標準變了 ——
      以前看「你能做多少事」,現在看「你能讓 AI 幫你做多少事,以及你能把這些事的結果提升到什么高度」。

      別慌:AI 永遠取代不了的 3 種能力,漢莎已經幫你列出來了

      我翻了漢莎近 3 年的「核心崗位招聘要求」,發現他們留下的、晉升的,全是具備這 3 種能力的人 ——
      不是「會寫代碼」「懂機器學習」,而是「能把 AI 用對地方」的人。

      1. 「AI 翻譯官」能力:把業務問題「說」給 AI 聽

      上個月,漢莎的一位航線規劃經理告訴我,他現在的工作內容變了:
      以前他要花 3 天找數據、做報表,然后用 1 天寫分析;
      現在他只需要花 5 分鐘,對 AI 工具說一句話:
      「幫我分析 2023-2025 年歐洲到亞洲的航線客流量,按季節、艙位等級拆分,找出「上座率低于 60% 但運營成本高于平均」的航線,再對比同航線競爭對手的定價策略。」

      AI 會自動爬取數據、生成可視化報表,甚至給出「建議停飛」或「調整定價」的初步結論 ——
      而他要做的,是「驗證這些結論是否符合公司戰略」:比如某條航線雖然上座率低,但能帶動轉機客流,所以不能停;或者某條航線的定價低于競爭對手,但目標客群是商務人士,需要提價并增加高端服務。

      你看, 「AI 翻譯官」的核心不是「會用 AI」,而是「會把業務需求翻譯成 AI 能理解的任務」 ——
      不是讓你學 Python,而是讓你學會問:「我需要 AI 幫我解決什么具體的業務問題?」

      比如你是做市場的,以前要花 1 周找競品資料,現在可以對 AI 說:
      「幫我收集近 3 個月競品的社交媒體內容,按「產品賣點」「用戶評論關鍵詞」「活動節奏」分類,找出他們最常提的 3 個核心賣點,以及用戶吐槽最多的 2 個問題?!?/p>

      AI 會幫你整理好所有信息,而你要做的,是「用這些信息優化自己的營銷策略」——
      這不是「取代」,是「把時間從「找數據」轉移到「用數據做決策」上」。

      2. 「系統縫合師」能力:把 AI「粘」進真實的業務場景

      漢莎的 AI 報銷系統上線時,遇到過一個大問題:
      AI 識別發票的準確率高達 98%,但員工們卻集體抱怨「不好用」——
      因為 AI 要求發票必須「正對著攝像頭、沒有褶皺、字跡清晰」,但很多員工出差時會把發票揉在錢包里,掃出來的照片全是歪的。

      后來,漢莎找了一位「系統縫合師」—— 原本是行政崗的 Lisa,她做了兩件事:

      • 給 AI 系統加了「褶皺修復」功能,允許員工上傳歪的、皺的發票;

      • 給員工做了一場 15 分鐘的培訓:「如果發票太皺,用手機拍的時候對著光,把褶皺處撫平再拍」。

      結果呢?
      AI 報銷系統的使用率從 60% 漲到了 95%,員工的抱怨率下降了 80%。

      「系統縫合師」的核心,是「把技術和人、流程、場景連接起來」 ——
      AI 不是「完美的機器」,它需要有人幫它「適應真實世界的混亂」:

      • 比如 AI 推薦的航線策略,要有人幫它對接一線飛行員的反饋(「這條航線的氣流不穩定,不能加班次」);

      • 比如 AI 生成的客戶郵件,要有人幫它調整語氣(「AI 寫的是「您的航班延誤,請諒解」,但用戶需要的是「我幫您改簽到 15:00 的航班,還預留了您最喜歡的靠窗座位」」)。

      你看, AI 解決的是「標準化問題」,但真實的業務永遠有「非標準化的細節」——
      而「縫合師」的價值,就是把這些細節「縫」進 AI 系統里,讓它真正「好用」。

      3. 「溫度傳遞者」能力:用「人味」填補 AI 的「空白」

      漢莎的客戶服務崗,是這次裁員中「零縮編」的崗位 ——
      但他們的工作內容,已經和 3 年前完全不一樣了:
      以前的客服,要背 100 條「標準答案」,比如「航班延誤怎么辦?」「行李丟了怎么找?」;
      現在的客服,要做的是「用 AI 查數據,用人心說人話」:

      比如有位老太太打電話說:「我兒子明天結婚,我坐的航班延誤了,怎么辦?」
      AI 會立刻彈出:「老太太的航班延誤 2 小時,下一班可選的航班是 14:00,還有 3 個經濟艙座位」;
      但客服不會直接說「我幫您改簽到 14:00」,而是說:
      「阿姨,您別急 —— 我幫您查了,下一班 14:00 的航班還有座位,我優先幫您留了前排的位置,方便您上下飛機;另外我已經聯系了您兒子,告訴他您會晚到 1 小時,他說會在機場等您 —— 祝您明天能趕上兒子的婚禮,開開心心的!」

      你看, AI 能給「解決方案」,但給不了「溫度」——
      而「溫度傳遞者」的價值,就是把「冰冷的信息」變成「有情感的連接」。

      漢莎的客戶滿意度調查顯示:

      • 用「AI + 溫度」服務的客戶,復購率比用「標準化服務」的高 40%;

      • 有「溫度」的客服,離職率比普通客服低 60%—— 因為他們覺得「自己做的事有意義」。

      現在該做什么?給職場人的 3 個「立刻能做」的行動指南

      看完漢莎的案例,你可能會問:「我現在要怎么做,才能變成這 3 種人?」

      其實不用急著「報編程班」「學 AI 技術」——
      你可以從「今天下班前」就能做的 3 件小事開始:

      1. 列一張「AI 替代清單」:找出你工作中「可被 AI 取代的部分」

      比如你是做運營的,把最近一周的工作內容列出來:

      • 寫公眾號推文的大綱(AI 能做);

      • 整理用戶評論的關鍵詞(AI 能做);

      • 分析推文的閱讀量趨勢(AI 能做);

      • 采訪用戶,寫出有溫度的故事(AI 不能做);

      • 根據閱讀量調整推文的風格(AI 不能做)。

      劃掉那些「AI 能做的」,剩下的就是你未來要「強化」的能力 ——
      比如我自己,現在寫文章前會用 AI 生成大綱,但一定會花 2 天時間采訪行業專家,把「AI 的框架」填進「人的故事」——
      結果文章的深度比以前高了 3 倍,讀者的留言也從「寫得不錯」變成了「我居然看哭了」。

      2. 練一次「AI 翻譯」:把你的業務需求「說」給 AI 聽

      比如你是做銷售的,今天試著對 AI 說:
      「幫我分析最近 1 個月的客戶跟進記錄,找出「聊了 3 次以上但沒成交」的客戶,他們的共同痛點是什么?」

      然后看看 AI 給你的結果,再問自己:
      「這個結果符合我對客戶的了解嗎?有沒有遺漏什么?」

      比如 AI 說「這些客戶都擔心我們的產品售后不好」,你可以接著問:「幫我找出這些客戶中,有多少人提到了「售后響應慢」?他們具體是在什么場景下遇到的?」

      練習「AI 翻譯」的核心,是「學會用「具體問題」代替「模糊需求」」——
      AI 不怕你問得細,就怕你問得「泛」。

      3. 加一點「溫度」:把你最近的工作內容「潤色」成「有人味」的版本

      比如你是做 HR 的,以前給候選人發的拒信是:「很遺憾,您不符合我們的要求」;
      現在可以改成:「很感謝您花時間來面試,您對「員工發展」的觀點給我們留下了很深的印象 —— 我們這次的崗位更偏向「招聘執行」,但如果未來有「員工發展」相關的崗位,我們會第一時間聯系您」。

      比如你是做產品的,以前給用戶發的更新說明是:「本次更新優化了加載速度」;
      現在可以改成:「我知道你之前吐槽過「加載太慢,刷不出頁面」—— 這次我們把加載速度提升了 50%,你再試試?」

      「溫度」不是「刻意煽情」,是「把「我要做什么」變成「我懂你需要什么」」——
      而這,是 AI 永遠學不會的。

      AI 不是「對手」,是「幫你把時間花在更有價值的事上的助手」

      漢莎的裁員案,不是「AI 要取代人」的信號,而是「AI 要幫人「解放雙手」」的信號 ——
      它幫你把「找數據」「做報表」「整理紀要」這些重復的事做了,
      讓你有時間去做「采訪用戶」「分析戰略」「和同事聊創意」這些「更有溫度、更有深度」的事。

      就像我一位做咨詢的朋友說的:
      「以前我要花 80% 的時間找資料,20% 的時間思考;
      現在我花 20% 的時間用 AI 找資料,80% 的時間思考 ——
      結果我的項目成功率從 40% 漲到了 70%?!?/p>

      所以,別再怕「被 AI 取代」了 ——
      你要怕的,是「一直停留在「只會做重復執行的事」的狀態里」。

      節后回到公司,試著做一件事:
      把你最近一周的工作內容列出來,劃掉那些「AI 能做的」,剩下的就是你未來要強化的能力 ——
      這不是「放棄」,是「把精力放在「不可替代的部分」上」。

      畢竟, AI 能做的事越多,「人能做的事」就越有價值 ——
      而那些「有溫度、有判斷、能連接」的能力,永遠不會被取代。

      你看,窗外的陽光剛好照進來,
      不如端起咖啡,打開電腦,
      開始「升級」自己吧。

      與數萬名AI學習路上的同行者一起打怪升級,歡迎你的加入!

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