2025年9月車企投訴指數排行：老問題實在難解

日前，汽車門網發布了2025年9月份汽車質量投訴指數。9月份汽車質量投訴指數出現微量下滑。數據顯示，9月份汽車門網的整體投訴指數為14266.7，環比下降0.32%。

9月份投訴TOP10榜單中，曾經的猛漲企業理想、一汽紅旗出現50%以上的下滑，退出榜單前五位置；阿維塔科技成為本月榜單中最大的黑馬，投訴指數暴漲1471.59%，大部分投訴集中于阿維塔07一款車型；比亞迪因競爭對手給到的壓力過大，近期品牌退出新款型產品，降價又增配再次激起車主口誅筆伐，毫無懸念的登上榜首。

以下是2025年9月車企投訴指數的具體分析：

第一名：比亞迪 投訴指數 1360

典型故障：降價增配背刺老車主

汽車質量投訴點評：進入9月，降價增配仍是比亞迪投訴的主旋律，特別是在競爭對手的貼身追擊下，比亞迪為擴大產品優勢近期對暢銷產品密集加推新款車型，雖說給消費者帶來了更多配置更高、性價比更高的選擇，但也讓已經購買的老車主感到背刺，這屬于當下很多車企的無奈之舉。

第二名：長安汽車 投訴指數 1157.9

典型故障：車機系統長時間不更新

汽車質量投訴點評：長安汽車本月投訴指數變化不大，投訴圍繞服務、車身及電氣、變速器三大層面展開，其中服務層面占比高達50%，主要變現為車機系統長期不升級，設計長安UNI系列等多款車型。其次，變速器問題也是長安車主投訴的焦點，這源自其自研的雙離合變速器存在缺陷，頓挫無法換擋引發車主不滿。

第三名：上汽通用別克 投訴指數 741

典型故障：儀表臺開裂、轉向異響

汽車質量投訴點評：本月，上汽通用別克投訴指數上漲57.69%，雖然仍是儀表臺開裂、轉向異響的老問題，但上汽通用別克對質量問題解決熱情不大，引發老車主的持續投訴。特別是高舉車型榜單首位的英朗，其轉向異響問題已經被持續投訴數年，甚至被召回過，但很明顯上汽通用別克并沒有徹底解決問題。

第四名：廣汽本田 投訴指數 735.35

典型故障：冷車啟動異響、遮陽簾卡扣斷裂、吃胎偏磨

汽車質量投訴點評：本月廣汽本田投訴指數表現穩定，投訴問題集中在雅閣、皓影、飛度三款熱門車型上，每款車都有自身獨特的質量問題。雅閣主要表現為吃胎偏磨，集中出現在2022款車型上，同時有部分車主反饋購買的保養套餐因4S店倒閉無法使用；皓影為遮陽簾卡扣斷裂，該問題在皓影兄弟車型CR-V上同樣存在，分屬不同廠家不排除是設計缺陷；飛度冷車啟動異響問題已經持續數年，雖然已經沒有解決的希望，但時間并沒有消磨車主投訴的熱情。

第五名：奇瑞汽車 投訴指數 698.65

典型故障：車內異味、新車短期停產、未按承諾交付

汽車質量投訴點評：本月奇瑞汽車有19.96%的小漲幅，投訴問題集中在服務和車身及電氣兩大層面。風云A9L雖然爆單但也帶來煩惱，訂單過多無法按期交付引發大量車主投訴，此外瑞虎8L上市很短的時期就停產退市也引發車主擔憂，而瑞虎8則陷入異味漩渦，總結會發現奇瑞瑞虎系列既是奇瑞的銷量擔當，也是質量問題的高發區。